擠塑板和保溫板的區(qū)別在什么地方：比較的就是它們的強(qiáng)度，這個強(qiáng)度不是其他，就是板材的抗拉強(qiáng)度。xps板的強(qiáng)度保持在200kpa和250kpa之前這個范圍之內(nèi)，eps板材的強(qiáng)度則都在100kpa以下，對于一些沿海地區(qū)的房屋來說，屋頂?shù)膹?qiáng)度非常的重要。而且在安裝的過程中，安裝完成之后，需要進(jìn)行進(jìn)一步的加固和輔助的固定。

　　總的來說，xps板的強(qiáng)度比較高，但是eps板材自身的脆性比較大，所以在進(jìn)行大范圍的粘貼之后，很有可能會有開裂的可能，粘貼的效果不是很好。柔韌性也是考察板材的一個重要方面，如果板材的柔韌性很好的話，在檢測的過程中彎幾個彎都可以，這種考察和防水材料中的延展性很類似。eps的柔韌性比較好。

擠塑板的作用及優(yōu)勢

　　擠塑板的性能使得它能夠在一些特殊地段大顯身手。在沼澤地帶的路段上用輕質(zhì)的xps擠塑板作路基填料，可大大減少路面的沉降及側(cè)壓力，有利于保持路面的穩(wěn)定完好及地下排水系統(tǒng)的暢通。由于xps擠塑板屬于保溫材料，用于凍土地區(qū)還可減少冰凍現(xiàn)象。在雨雪較多的山地地區(qū)，它還可以用來提高坡體的穩(wěn)定性，使坡體變得穩(wěn)定堅固，能有效減少山體滑坡現(xiàn)象的發(fā)生。因此，它在國外作為路基填充材料已有30年歷史，在美國和歐洲已被普遍采用。

　　用擠塑板作路基填料的另一大優(yōu)勢是費(fèi)用低。和天然土填筑的路基相比，由于填加了xps擠塑板，道路工程完工后產(chǎn)生的沉降小，長期使用無損壞，因而其維護(hù)工作量小、費(fèi)用低。另外，路基用xps擠塑板可以采用濟(jì)南擠塑板包裝材料的回收料來制作。我國每年產(chǎn)生幾十萬噸廢棄EPS材料(以包裝材料和發(fā)泡餐具為主)，回收利用工作十分艱巨，已成為惱人的“白色污染”之首，xps擠塑板作公路填料也為EPS包裝廢棄物尋找了一個合理的去處，無疑也是解決環(huán)境污染的方案。

擠塑板的使用介紹

　　擠塑板，常常作為隔熱保溫材料來使用，尤其是在家庭中，所以應(yīng)用十分廣泛，一般來講，我們通常所說的擠塑板是指XPS擠塑板和EPS擠塑板，它們都具有很好的隔熱保溫性能。有時，擠塑板也可以當(dāng)?shù)嘏匕迨褂?，有一定的?yōu)點，但也存在一些缺點，那具體有哪些優(yōu)缺點么？

　　優(yōu)點有：隔熱保溫性強(qiáng)、抗壓性強(qiáng)、能防潮，并且具有環(huán)保性。

　　缺點：容易起鼓開裂，造成損壞；透氣性不好，如果板兩側(cè)溫差較大，在濕度大的情況下容易結(jié)露。