湖北康源鋼結(jié)構(gòu)有限公司位于湖北省漢川市馬口鎮(zhèn)漢川高鐵站旁合丁公路，是湖北孝感地區(qū)一家綜合專業(yè)生產(chǎn)及經(jīng)營全套大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠房、項目籌劃、優(yōu)化設(shè)計、多高層鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、制作、安裝為一體的專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)公司。

　1.3 焊接質(zhì)量的控制。鋼結(jié)構(gòu)工程的工地焊接和現(xiàn)場安裝占一半以上的工程量，焊接質(zhì)量不過關(guān)除引起安全隱患外，還會產(chǎn)生過大的變形及殘余應(yīng)力，嚴(yán)重影響鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量。在施焊前需對整個工程的結(jié)構(gòu)進行認(rèn)真研究，充分理解，結(jié)合焊接力學(xué)的特點進行焊接順序設(shè)計，采用結(jié)構(gòu)對稱、節(jié)點對稱、全1方位對稱焊接，先焊鋼梁，后焊鋼柱，對于梁的焊接要先焊頂層粱，且先焊梁一端，再焊梁的另一端，嚴(yán)禁兩端同時焊接，柱的焊接過程在同一節(jié)點要兩個人同時分別從對稱的兩面柱邊100～150mm處轉(zhuǎn)圈焊。（3）全1面加固是對整體結(jié)構(gòu)進行加固，有不改變結(jié)構(gòu)靜力計算圖形加固法和改變結(jié)構(gòu)靜力計算圖形加固法兩類。對整個框架而言，柱、梁剛性接頭的焊接順序從整個的剛度中心開始，先形成框架，而后向外擴展繼續(xù)施焊，以1大限度地減少殘余應(yīng)力及變形。

柱與梁的焊接，對梁而言，應(yīng)采取相隔一梁進行焊接，避免梁的兩端同時焊接受熱，在梁中產(chǎn)生較大的收縮應(yīng)力。當(dāng)一節(jié)柱有三層時應(yīng)先焊磺梁，再焊底梁，后焊中間梁，以確保柱的垂直度。對柱而言，應(yīng)在柱的兩側(cè)同時對稱焊接，柱與柱的焊接要采用兩名或四名焊工對稱轉(zhuǎn)圈焊接。1隨著《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的實施，監(jiān)理工程師應(yīng)熟練掌握各種條件下安全施工的正確方案，掌握方案驗算過程及步驟。在焊接過程中注意柱梁標(biāo)高、水平度、垂直度的測量觀測，發(fā)現(xiàn)異常情況及時暫停，分析原因，及時改變焊接順序進行特殊處理，對每層的每個作業(yè)區(qū)的焊接施工要做詳盡記錄，以總結(jié)變形規(guī)律，綜合進行防變形處理。為了保證焊接質(zhì)量，及時檢查焊接的完整性，防止漏焊，要督促檢查探傷人員的工作，按順序完成整個焊接工序。

方管的用途有建筑，機械制造，鋼鐵建設(shè)等項目， 造船，太陽能發(fā)電支架，鋼結(jié)構(gòu)工程，電力工程，電廠，農(nóng)業(yè)和化學(xué)機械，玻璃幕墻，汽車底盤，機場,鍋爐建造，高速路欄桿，房屋建筑，壓力容器，石油儲罐，橋梁，電站設(shè)備，起重運輸機械及其他較高載荷的焊接結(jié)構(gòu)件等。要加強兩個方面的控制：一是制定施工方案時，必須進行技術(shù)經(jīng)濟分析和比較，力爭在保證質(zhì)量的前提下，縮短工期，降低成本。

兩端開口并具有中空同心圓斷面，其長度與周邊之比較大的鋼材。圓管的規(guī)格用外形尺寸(如外徑或邊長)和內(nèi)徑及壁厚表示，其尺寸范圍很廣，從直徑很小的毛細(xì)管到直徑達數(shù)米的大圓鋼管。