國(guó)際航空公司介紹國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸方式

國(guó)際空運(yùn)公司介紹國(guó)際空運(yùn)運(yùn)輸方式 一、貨運(yùn)物流模式。航空物流按不同模式可分為一般貨運(yùn)、緊急運(yùn)輸、特中貨運(yùn)、包機(jī)運(yùn)輸和快遞公司運(yùn)輸。 1.一般貨物運(yùn)輸一般貨物是指承運(yùn)人不需要，托運(yùn)人和中國(guó)民用航空當(dāng)局沒(méi)有特殊要求的貨物。這類貨物按平常的運(yùn)輸程序管理，并以報(bào)價(jià)作為貨物運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。 2.緊急交付是指貨物必須在24小時(shí)內(nèi)交付，且收件人急于得到的貨物。緊急貨物的運(yùn)費(fèi)是一般貨物的1.5倍。國(guó)際航空公司應(yīng)優(yōu)先分配運(yùn)送緊急貨物的艙位。 3.航空快件是一種貨運(yùn)物流方式，是將快遞公司的貨物以快的速度、早的航班送達(dá)收件人?？爝f公司的托運(yùn)人可以是國(guó)際航空公司、航空貨運(yùn)署理公司或?qū)I(yè)物流公司

國(guó)際物流公司教你如何確保準(zhǔn)確發(fā)貨?

國(guó)際物流公司教你如何確保準(zhǔn)確發(fā)貨？ 1、客戶添加的貨物運(yùn)單是客戶與鐵路簽訂的運(yùn)輸合同。運(yùn)單內(nèi)容的準(zhǔn)確性對(duì)于及時(shí)到達(dá)車站給您發(fā)送收據(jù)通知是非常有幫助的。2、在運(yùn)單中增加收貨人的姓名非常重要。如果填寫的人是個(gè)人，則應(yīng)與的名稱相匹配。如果收貨人是單位，則應(yīng)與單位的公章或單位名稱一致。從供應(yīng)開(kāi)始，通過(guò)轉(zhuǎn)移和擁有各種中間環(huán)節(jié)到終消費(fèi)者的實(shí)際運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)的產(chǎn)物。3、發(fā)貨必須及時(shí)，決不能無(wú)故拖延，因?yàn)檫@樣會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失，但在整個(gè)交貨過(guò)程中，各崗位的負(fù)責(zé)人要密切配合，負(fù)責(zé)任，只要這樣才能保證交貨的及時(shí)性。

空運(yùn)貨物提取的辦理方案

空運(yùn)貨物提取的辦理方案 1、收貨人憑貨物提取聯(lián)或攜本人或其他有效件提取貨物。 2、收貨人委托他人提取貨物時(shí)，應(yīng)憑貨運(yùn)單上的收貨人及被委托人的有效件提取貨物。 3、收貨人應(yīng)到國(guó)際空運(yùn)公司的提貨處辦理提貨手續(xù)，并負(fù)清所有應(yīng)付費(fèi)用。 4、收貨人應(yīng)在航空貨運(yùn)單和貨物提取記錄上簽字后提取貨物。 5、收貨人提取貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)面清點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、污染、損壞或延誤到達(dá)等情況，請(qǐng)當(dāng)面向航空貨運(yùn)貨運(yùn)有關(guān)部門提出異議。 6、若收貨人提取貨物并在航空貨運(yùn)單或航空貨運(yùn)單上簽字而未提出異議，則視為按運(yùn)輸合同規(guī)定貨物已完好交付。