叉車行駛中的注意事項(xiàng)

叉車起步及行駛過(guò)程中應(yīng)該注意一下幾點(diǎn)：

(1) 行車前，司機(jī)應(yīng)首先察看和清理現(xiàn)場(chǎng)、通道，使其適于叉車作業(yè)和行駛;

(2)起步時(shí)，應(yīng)先合上應(yīng)急開(kāi)關(guān)、打開(kāi)電鎖，然后扳好方向開(kāi)關(guān)的位置，鳴號(hào)，再緩慢起步并逐漸加速，禁止快速踏下調(diào)速踏板起步，以防啟動(dòng)電流過(guò)大而燒壞電機(jī);

(3) 行車時(shí)，應(yīng)逐漸加速，不允許長(zhǎng)時(shí)間低速行駛;會(huì)、讓車時(shí)，應(yīng)空車讓重車;

(4) 行駛中嚴(yán)禁扳動(dòng)方向開(kāi)關(guān)，只有在車停穩(wěn)后。才能扳動(dòng)方向開(kāi)關(guān)換向。應(yīng)盡量避免急剎車，如遇緊急情況，應(yīng)迅速拉下閘刀開(kāi)關(guān)，踩下制動(dòng)踏板，即刻停車;

(5) 起步、轉(zhuǎn)彎時(shí)要鳴喇叭，轉(zhuǎn)彎、下坡、路面不平或通過(guò)窄通道時(shí)，要減速慢行，注意安全;

(6) 在道路上行駛時(shí)，要靠右側(cè)通行，叉車貨又離地應(yīng)在100～200mm左右，門(mén)架在后傾位置;兩臺(tái)車同向行駛時(shí)，前后應(yīng)保持2m以上距離;

(7) 多臺(tái)叉車在站臺(tái)上行駛時(shí)，前后間距應(yīng)在5m以上，在較窄站臺(tái)上同向時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁并行，且距離站臺(tái)邊緣0.3m以上;

(8)叉車牽引拖車時(shí)，禁止連續(xù)曲線行駛，以免大電流放電和影響安全;無(wú)論滿載、空載、上坡、下坡等，嚴(yán)禁倒車行駛;轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減速慢行，以免貨物散落，同時(shí)要注意內(nèi)輪差，以防拖車刮碰內(nèi)側(cè)或駛出路外;

(9) 一般情況下，電瓶叉車行走電機(jī)和油泵電機(jī)禁止同時(shí)工作，以延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命;

(10) 當(dāng)工作電壓低于本車極限電壓時(shí)，應(yīng)停止工作，及時(shí)進(jìn)行充電;

(11) 行車中如發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車檢查，并及時(shí)排除故障;禁止貨叉載人及拖車載人;嚴(yán)禁帶故障行駛。

電動(dòng)叉車的載荷中心距是什么？

電動(dòng)叉車的載荷中心距說(shuō)就是指的是貨叉叉起貨物的重?位置。比如貨叉長(zhǎng)度是1米的話，那么這個(gè)載荷中心距就是在0.5米的位置。依次類推，1.8米長(zhǎng)的貨叉，載荷中心距在0.9米的位置。如果用1米的貨叉叉起長(zhǎng)度為1.8米的貨物，而貨物的重?位置在0.9米處，那么這樣就非常的危險(xiǎn)了，很可能會(huì)傾倒！

電動(dòng)叉車一般是平衡重式的，就是通過(guò)杠桿原來(lái)來(lái)提升貨物的。比如標(biāo)準(zhǔn)的3噸車，配的是1070mm的貨叉，那么它的載荷中心距就是在貨叉長(zhǎng)度一半的位置，也就是535mm處。如果貨物長(zhǎng)度在1070以內(nèi)，提升3噸的貨物是沒(méi)有問(wèn)題的。但是如果貨物長(zhǎng)度是1.6米，那么貨物的中心就是在0.8米的位置了，那么超出了本叉車的載荷中心距0.535米的位置26.5cm，按照杠桿原理推算，這時(shí)候如果貨物有3噸的話，那么用這個(gè)3噸的叉車就比較吃力了。很有可能叉車的后部份因?yàn)樨浳锏闹亓慷N起。

以上就是關(guān)于電動(dòng)叉車的載荷中心距介紹，這項(xiàng)技術(shù)參數(shù)在它的設(shè)計(jì)和操作過(guò)程中有重要的參考意義，對(duì)于安全的搬運(yùn)貨物也有重要作用，所以一定不能隨意對(duì)待。另外，電動(dòng)叉車的額定起重量、起升高度、門(mén)架傾角、行駛速度、等技術(shù)參數(shù)也都需要認(rèn)真控制才行。

電動(dòng)叉車的實(shí)用性

電動(dòng)叉車的實(shí)用性

電動(dòng)叉車包括三個(gè)底輪,其中包括兩個(gè)前輪,一個(gè)后輪,產(chǎn)品的后輪既是驅(qū)動(dòng)輪又是轉(zhuǎn)向輪。產(chǎn)品的叉車的車身外緣突出的部位加裝了多個(gè)物體接近探測(cè)器,可用超聲波探測(cè)接近物體的距離和體積,發(fā)出報(bào)警信號(hào),防止發(fā)生碰觸。該產(chǎn)品還采用了新型門(mén)架連接方式。

電動(dòng)叉車車架包括液壓油箱室、驅(qū)動(dòng)交流電機(jī)室、變速箱室和前橋軸架組成，產(chǎn)品的的驅(qū)動(dòng)交流電機(jī)室設(shè)置在液壓油箱室左側(cè)，產(chǎn)品的的變速箱室設(shè)置在驅(qū)動(dòng)交流電機(jī)室左側(cè)，產(chǎn)品的的液壓油箱室、驅(qū)動(dòng)交流電機(jī)室和變速箱室設(shè)置在同一直線上，產(chǎn)品的的前橋軸架設(shè)置在變速箱室的上下兩側(cè)，產(chǎn)品的的液壓油箱室的上端設(shè)置有一副配重室，產(chǎn)品的的液壓油箱室的下端設(shè)置有一輔助直流電機(jī)室，產(chǎn)品的的副配重室和輔助直流電機(jī)室均為敞口設(shè)置。本產(chǎn)品的有益效果是：本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，通過(guò)T字形狀的格局進(jìn)行焊接車架，不僅結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，同時(shí)還可設(shè)計(jì)開(kāi)口式槽箱，安放或取出配重，提高了叉車的使用效率，實(shí)用性強(qiáng)，便于推廣使用。

怎樣解決叉車的漏油問(wèn)題？

叉車的漏油原因及解決辦法：

一、內(nèi)漏：

常見(jiàn)造成叉車液壓缸起升無(wú)力或不能起升、貨叉自行下滑及門(mén)架自行前傾等故障。內(nèi)漏的原因及排除方法：

（1）閥桿與閥體之間磨損間隙過(guò)大

因分配閥長(zhǎng)期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損，破壞了配合密封面，導(dǎo)致漏油。修復(fù)時(shí)若閥桿磨損較輕，可對(duì)閥桿鍍鉻磨光；若閥桿磨損嚴(yán)重，則需要更換

（2）閥體之間漏油

密封圈失效，產(chǎn)生內(nèi)漏；安裝時(shí)閥體表現(xiàn)損傷或O形圈老化或損壞，在油壓作用下，閥體之間也容易發(fā)生內(nèi)漏。

若閥體損傷則需進(jìn)行研磨、更換O形密封圈，并按順序和力矩要求擰緊螺栓。