內(nèi)燃液壓叉車使用禁忌

1、內(nèi)燃液壓叉車忌水箱無冷卻液或啟動后再加

啟動內(nèi)燃液壓叉車發(fā)動機后再加入冷卻液，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。同樣，如向冰冷的機體注入100℃的開水，也會激裂缸蓋和機體。在啟動內(nèi)燃液壓叉車發(fā)動機前，必須要先加入冷卻液，冷卻液的選擇需要參考隨機攜帶的《操作保養(yǎng)和維護手冊》中的要求，禁止像發(fā)動機中加入自來水、溫水等生活水源。建議大家選擇長效有機型冷卻液。

2、內(nèi)燃液壓叉車忌不按規(guī)定供油

不應(yīng)在啟動內(nèi)燃液壓叉車發(fā)動機時或啟動后，才將減壓手柄放到“工作”的位置后再供油，應(yīng)該在內(nèi)燃液壓叉車啟動發(fā)動機前就將油門手柄放到供油的位置上。不按該規(guī)定操作的害處是在啟動時，若先加大油門供油，會造成燃油的浪費，而多余的柴油會沖刷缸壁，使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間的潤滑惡化而加劇磨損，并且余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果，導(dǎo)致氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。應(yīng)當(dāng)先預(yù)熱內(nèi)燃液壓叉車發(fā)動機，再加油門供油，再啟動。

3、內(nèi)燃液壓叉車忌拉車啟動

內(nèi)燃液壓叉車發(fā)動機在冷車機油粘稠的情況下拉車啟動，會加劇各運動件之間的磨損，從而會降低柴油機的使用壽命。

4、內(nèi)燃液壓叉車忌不按期換潤滑油、燃油

內(nèi)燃液壓叉車使用高品質(zhì)的發(fā)動機機油、結(jié)合采用合適的機油和機油濾清器更換間隔，是維持發(fā)動機性能和耐久性的關(guān)鍵因素。

常見叉車漏油的主要原因

①產(chǎn)品（配件）質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不良，結(jié)構(gòu)設(shè)計不佳。

②裝配調(diào)整不當(dāng)，裝配時配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)范進行。

③緊固螺母扭力不均，滑絲斷扣或松曠脫落、工作失效。

④密封材料長期使用后磨損過限、老化變質(zhì)、變形失效。

⑤潤滑油添加過多，油面過高或加錯油品。

⑥零部件（邊蓋類、薄壁件）接合表面撓曲變形；殼體件破損，導(dǎo)致潤滑油滲出。

⑦通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。

對內(nèi)燃叉車進行檢査，做好使用前的準(zhǔn)備工作，具體內(nèi)容如下：

1、清潔車輛。

2、檢査、緊定全車各總成外部的螺栓、螺母、管路接頭、卡箍及安全鎖止裝置。

3、檢查全車油、水有無滲漏現(xiàn)象。

4、檢査機油、齒輪油、液壓油、冷卻液液面高度。

5、潤滑全車各潤滑點。

6、檢査輪胎氣壓和輪轂軸承松緊度。

7、檢査轉(zhuǎn)向輪前束、轉(zhuǎn)向角和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各機件的連接情況。

8、檢查、調(diào)整離合器及制動器踏板自由行程和駐車制動器操縱桿行程，檢查制動裝置的制動效能。

9、檢査、調(diào)整V帶松緊度。

10、檢查蓄電池電解液液面高度、密度和負(fù)荷電壓。

11、檢査各儀表、照明、信號、開關(guān)按鈕及隨車附屬設(shè)備工作情況。

12、檢査液壓系統(tǒng)分配閥操縱桿行程及各液壓缸行程。

13、檢査、調(diào)整起重鏈條的松緊度。

14、檢查門架、貨叉的工作情況。