自行走臂車不能涂黃油的地方

汽缸墊上涂黃油。因此，有些修理工在安設(shè)汽缸墊時(shí)，就會(huì)在自行走臂車汽缸墊上涂上一層黃油，以為這樣可以或許梗概增進(jìn)柴油機(jī)的密封性。其中控制系統(tǒng)引出24V電壓作為電源，并有多個(gè)安裝于曲臂上的傳感器傳遞信號(hào)，時(shí)刻監(jiān)控平臺(tái)狀態(tài)，確保平臺(tái)運(yùn)行正確、安全。殊不知，這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作職能。汽缸墊是柴油機(jī)缸體與缸蓋之間重要的密封件，它不但能密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，而且還能密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的冷卻水和滑膩油，所以在拆裝汽缸墊時(shí)，都要特別仔細(xì)它的密封品格。如果安設(shè)時(shí)在汽缸墊上涂黃油，當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時(shí)，一單方面黃油就會(huì)被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時(shí)，由于受高溫影響，一單方面會(huì)流人汽缸燃燒，另一單方面則殘留在缸體與缸蓋的結(jié)合面上，使缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間產(chǎn)生裂痕，高溫高壓燃?xì)夂艿乳e往后處轉(zhuǎn)折汽缸墊，毀壞缸墊，成漏氣。另外，黃油長時(shí)分處在高溫狀態(tài)下還會(huì)產(chǎn)生積炭，造成缸墊過早老化變質(zhì)。因此安設(shè)汽缸墊時(shí)切勿涂抹黃油。

自行走臂車作業(yè)階段應(yīng)注意的問題

(1)空中障礙物(如涵洞i大通過高度、過街電線等)：由于車輛整車高度大，應(yīng)防止車輛被撞或刮擦障礙物。

(2)轉(zhuǎn)彎速度：由于整車重i心高，其橫向穩(wěn)定性系數(shù)一般均不超過0.72，個(gè)別的甚至低于0.6，因此轉(zhuǎn)彎時(shí)，其穩(wěn)定性遠(yuǎn)低于普通貨車，須時(shí)刻注意低速轉(zhuǎn)彎，不宜超過30km/h。

(3)地面通過性：自行走臂車一般均由底盤變速箱直接取力，裝有取力器和液壓油泵，其離地高度接近底盤i小離地高度，同時(shí)其液壓支腿也降低了離去角度，因而其縱向和橫向通過性較差。自行走臂車介紹：可跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)，平臺(tái)升降到任何位置時(shí)，均可邊行走邊作業(yè)，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)向靈活，備用動(dòng)力裝置，可操作工作平臺(tái)復(fù)位，方便的運(yùn)輸方式，可被牽引到任何地方。行車時(shí)應(yīng)注意觀察車輛的可通過性，必要時(shí)停車觀察，確保通過后才可繼續(xù)行車。

作業(yè)高度有12米，14米，16米，18米，20米，使用全伸縮式工作臂，支腿跨距大，性好，可靠，結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，具有較快的升降速度，工作，廣泛適用于市政，電力，路燈，廣告，通訊，攝影，園林，造船。左閃右避的壞處是,令后面的司機(jī)不知道該怎么反應(yīng),意外很容易發(fā)生。碼頭，機(jī)場港口，搶險(xiǎn)救援，大型工礦企業(yè)等行業(yè)的安裝維修及登高作業(yè)。可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備;升降平臺(tái)移動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移場地方便;外型美觀，適于室內(nèi)外作業(yè)和存放，可上下操作，加裝吊鉤，兩節(jié)折臂360度，并可選裝無線操作，上車車輛啟動(dòng)和熄火控制;上裝操作可選用無極調(diào)速。