道閘控制系機(jī)械特性：

1·采用精密的四連桿機(jī)構(gòu)使閘桿作緩啟漸停無(wú)沖擊的的快速平穩(wěn)動(dòng)作，并使閘桿只能在限定的九十度范圍內(nèi)運(yùn)行，不出意外。

2·采用準(zhǔn)確的全自動(dòng)跟蹤平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力矩為零，從而減小驅(qū)動(dòng)功率和延長(zhǎng)機(jī)體壽命

3·箱體采用先進(jìn)的防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理，堅(jiān)固耐用。 技術(shù)指標(biāo)：

工作電源：AC220V 150W 升降時(shí)間：1.5至6秒可選

工作溫度：-20℃至 85℃

閘桿長(zhǎng)度：3至6米可選

工作濕度：5％至95％

箱體尺寸：330x270X1000mm

道閘控制系統(tǒng)電閘可接受指令集：1.復(fù)位（電閘收悉返回閘桿狀態(tài)、車(chē)輛狀態(tài);上電復(fù)位后電閘亦上報(bào)）

2.升閘保持，車(chē)過(guò)不自動(dòng)落閘（電閘執(zhí)行后返回閘桿狀態(tài)或超時(shí)錯(cuò)誤）。閘桿到位后，開(kāi)綠燈，關(guān)紅燈

3.升閘，車(chē)過(guò)自動(dòng)落閘（電閘執(zhí)行后返回閘桿狀態(tài)或超時(shí)錯(cuò)誤）?？删彌_接受256個(gè)升閘指令，這樣可連續(xù)過(guò)車(chē)而不落閘，即過(guò)相應(yīng)數(shù)目的車(chē)后才會(huì)落閘，適于連續(xù)放行及拖掛車(chē)放行。閘桿到位后，開(kāi)綠燈，關(guān)紅燈

4.落閘（電閘執(zhí)行后返回閘桿狀態(tài)或超時(shí)錯(cuò)誤）。落閘（含車(chē)過(guò)自動(dòng)落閘）前，關(guān)綠燈，開(kāi)紅燈

5.停閘（電閘執(zhí)行后返回閘桿狀態(tài)）

6.查詢(xún)閘桿狀態(tài)（電閘收悉后返回閘桿狀態(tài)）

7.查詢(xún)車(chē)輛狀態(tài)（電閘收悉后返回車(chē)輛狀態(tài)；車(chē)輛進(jìn)入或離開(kāi)感應(yīng)區(qū)電閘自動(dòng)上報(bào)） 電閘可返回狀態(tài)指令集。

停車(chē)場(chǎng)道閘刷門(mén)禁卡道閘不開(kāi)啟的原因及處理方法

分析：卡片過(guò)期、無(wú)效卡、卡片已入（出）場(chǎng)、卡機(jī)主板故障、道閘故障

處理方法：1、聽(tīng)系統(tǒng)語(yǔ)音，確認(rèn)卡片有效性，排除卡片不合法引起；2、刷合法卡片，在道閘端測(cè)量卡機(jī)輸出的信號(hào)OPEN和GND之間是否有 12V輸出，排除卡機(jī)主板和線(xiàn)路問(wèn)題；3、通過(guò)三聯(lián)按扭開(kāi)啟動(dòng)道閘，排除道閘故障。4、在卡機(jī)上直接將VCC和OPEN短接看道閘是否開(kāi)啟，排除線(xiàn)路和道閘問(wèn)題。

維克茲人行通道閘主要適用范圍：

1、車(chē)站、客運(yùn)碼頭、地鐵等檢票控制通道管理系統(tǒng)

2、旅游景點(diǎn)、公園等出入口檢票收費(fèi)通道管理系統(tǒng)

3、體育場(chǎng)館、展覽館、音樂(lè)廳等公共場(chǎng)所檢票出入通道

4、影劇院、俱樂(lè)部等休閑娛樂(lè)場(chǎng)所

5、大廈小區(qū)出入口、廠礦企業(yè)、學(xué)校等安全出入通道

6、內(nèi)部食堂就餐出入通道管理系統(tǒng)

7、特殊場(chǎng)所：機(jī)場(chǎng)、海關(guān)、邊檢等。