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車牌識(shí)別器的結(jié)構(gòu)主要分為三類:
第1種是生成型的深度結(jié)構(gòu),其代表有深度置信網(wǎng)絡(luò)(DBN):它由一系列限制型玻爾茲曼機(jī)組成,主要能解決多層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在學(xué)習(xí)的過(guò)程中標(biāo)簽數(shù)據(jù)需求量大、收斂速度慢和陷入局部極值等問(wèn)題。由于其學(xué)習(xí)的是觀測(cè)數(shù)據(jù)和標(biāo)簽的聯(lián)合概率,所以對(duì)先驗(yàn)概率和后驗(yàn)概率都可以進(jìn)行估計(jì)。
第2種是區(qū)分型模型,卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)就是其代表,其結(jié)構(gòu)不同于第1類模型,只能對(duì)后驗(yàn)概率進(jìn)行估計(jì),適合應(yīng)用在識(shí)別和分類問(wèn)題中。
第3種是混合型結(jié)構(gòu),它是將上述兩種結(jié)構(gòu)用合適的方式組合起來(lái)。生成型結(jié)構(gòu)用于分類問(wèn)題的時(shí)候,可以在后面使用區(qū)分型的結(jié)構(gòu)進(jìn)行參數(shù)優(yōu)化。
安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)方法
安裝車牌識(shí)別系統(tǒng)高度與對(duì)應(yīng)有效識(shí)別距離的典型配比:
1、 相機(jī)補(bǔ)光燈亮度設(shè)置:對(duì)應(yīng)不同的識(shí)別距離,內(nèi)置補(bǔ)光燈的亮度需要不同的設(shè)置;
在網(wǎng)頁(yè)界面的“安裝引導(dǎo)“頁(yè)可設(shè)置內(nèi)置補(bǔ)光燈亮度等級(jí)
2、 外置補(bǔ)光燈選型與安裝:為了在夜間得到更好的成像質(zhì)量和提高識(shí)別率,需要安裝外置補(bǔ)光燈。外置補(bǔ)光燈使用停車場(chǎng)專用白光LED補(bǔ)光燈,帶光敏電阻自動(dòng)開(kāi)關(guān)功能,防水等級(jí)IP65。
車牌識(shí)別道閘一體機(jī)安裝
車牌識(shí)別道閘一體機(jī)安裝:隨著智慧城市建設(shè)的加速,不少小區(qū)的改造升級(jí)插上了高科技的翅膀,有進(jìn)出小區(qū)的門(mén)禁、車輛進(jìn)出的 道閘。現(xiàn)在越來(lái)越多的小區(qū)安裝了 車牌識(shí)別道閘一體機(jī),用來(lái)管理車輛的出入,安裝人臉識(shí)別的門(mén)禁進(jìn)出小區(qū)從而代替門(mén)禁卡。其中 車牌識(shí)別道閘一體機(jī) 的好處大家都能看的到,大大增加了車輛的通行速度,事先被錄入車牌的車輛開(kāi)到道閘前,就會(huì)自動(dòng)的抬桿放行,減少了人工放行造成的交通擁堵等問(wèn)題,使得大家的出行舒適度有所提高。車牌識(shí)別道閘一體機(jī) 成為各小區(qū)、學(xué)校、停車場(chǎng)專業(yè)對(duì)象。人臉識(shí)別閘機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
人臉識(shí)別閘機(jī)實(shí)際上是人臉識(shí)別技術(shù)在閘機(jī)上的應(yīng)用發(fā)展,人臉識(shí)別閘機(jī)與人工識(shí)別、其他普通生物識(shí)別閘機(jī)、IC/ID卡和證明驗(yàn)證閘機(jī)等相比,具有明顯的優(yōu)勢(shì)和先進(jìn)性。與人工識(shí)別相比,人臉識(shí)別閘機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工方式進(jìn)行實(shí)名制驗(yàn)證,效率更高、識(shí)別更加精準(zhǔn)。與指紋、虹膜、掌紋等其他類型生物識(shí)別閘機(jī)相比,人臉識(shí)別閘機(jī)也有眾多優(yōu)點(diǎn):
1、人臉識(shí)別閘機(jī)的非強(qiáng)制性:用戶不用被強(qiáng)制專門(mén)配合人臉采集設(shè),
2、人臉識(shí)別閘機(jī)難偽裝欺騙:指紋識(shí)別或虹膜識(shí)別需要利用電子壓力傳感器采集指紋或利用紅外線采集虹膜圖像,這些特殊的采集方式很容易被人察覺(jué),從而更有可能被偽裝,而人臉識(shí)別閘機(jī)完全利用可見(jiàn)光獲取人臉圖像信息,不易偽裝;