沖擊壓實(shí)技術(shù)是將當(dāng)前振動(dòng)壓實(shí)的高頻率、低振幅改為高振幅、低頻率，在壓實(shí)作用中較大地增加了對(duì)土石方的壓實(shí)功能。如25KJ三邊形沖擊壓實(shí)機(jī)的沖擊功能較振動(dòng)壓實(shí)機(jī)增加10倍，壓實(shí)影響深度達(dá)5m，有效壓實(shí)厚度由振動(dòng)壓實(shí)的0.20-0.30m，增加為1.00-1.50m，且SD沖擊壓實(shí)機(jī)的碾壓速度較振動(dòng)壓實(shí)機(jī)提高兩倍。通過(guò)在國(guó)內(nèi)不同地區(qū)與不同土石填方路基的試驗(yàn)工程實(shí)踐已經(jīng)得到證實(shí)。

      沖擊壓路機(jī)的沖擊輪寬度為0.9m，雙輪外邊緣的寬度為2.96m時(shí)，兩輪之間的隙寬度為1.16m，沖碾1次的計(jì)算碾壓寬度一般按2m計(jì)算，經(jīng)過(guò)一個(gè)錯(cuò)輪輪寬碾壓，沖碾1個(gè)來(lái)回后，計(jì)算碾壓寬度4m，按此標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，整個(gè)場(chǎng)地全部壓完1次算作一遍。沖擊壓路機(jī)是通過(guò)非圓形壓實(shí)輪質(zhì)心在翻滾過(guò)程中產(chǎn)生的幾百?lài)嵉臎_擊力沖擊路基，進(jìn)而達(dá)到良好的壓實(shí)效果，其沖擊碾壓輪自身沒(méi)有動(dòng)力，需要在沖擊壓路機(jī)牽引車(chē)的牽引作用下施工作業(yè)。

       沖擊式壓路機(jī)通過(guò)專(zhuān)業(yè)牽引車(chē)（或50型裝載機(jī)）牽引，帶動(dòng)沖擊式壓路機(jī)，利用沖擊輪自身的重量和前進(jìn)時(shí)的沖擊力，對(duì)路基進(jìn)行沖擊壓實(shí)。 常用的沖擊壓實(shí)機(jī)有25KJ和30KJ兩種型號(hào)。25KJ沖擊式壓實(shí)機(jī)用于原位碾壓和層厚1m以下填料碾壓以及碾壓質(zhì)量的檢驗(yàn)。沖擊壓實(shí)機(jī)在土石方壓實(shí)作業(yè)中，突破了傳統(tǒng)的碾壓方式，當(dāng)其一角立于地面，向前碾壓時(shí)，產(chǎn)生巨大的沖擊波，由于碾邊順序連續(xù)沖擊地面，可使土體碾壓均勻密實(shí)。