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精度優(yōu)勢

  普通車床靠齒輪和普通絲杠螺母傳動(dòng)。由于各運(yùn)動(dòng)副間存在間隙，加上手工操作不準(zhǔn)確，因此重復(fù)精度較低。普通車床測量時(shí)需停車后手工測量，測量誤差較大。

  數(shù)控車床靠驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)滾珠絲杠傳動(dòng)。滾珠絲杠經(jīng)過預(yù)拉伸安裝后有過盈量，傳動(dòng)無間隙，精度主要靠機(jī)床本身和程序保證。在加工過程中可以通過編碼器進(jìn)行位置測量，可以補(bǔ)償?shù)毒吣p及其他原因產(chǎn)生的誤差。所以加工質(zhì)量好，精度穩(wěn)定。

常用的斜床身數(shù)控車床維修方法

與當(dāng)場的操作人員充分溝通：現(xiàn)場操作人員是斜床身數(shù)控車床親密的伙伴，操作人員也是各種故障的第i一發(fā)現(xiàn)人。因此，當(dāng)故障發(fā)生后，維修人員一般不要急于動(dòng)手，先與操作人員進(jìn)行充分的溝通，要仔細(xì)詢問故障發(fā)生時(shí)機(jī)床處在什么工作狀態(tài)、表現(xiàn)形式、產(chǎn)生的后果、是否是誤操作，故障能否再現(xiàn)等，這樣有助于維修人員快速分析和判斷故障原因。對控制系統(tǒng)而言，分辨率是可以控制的最i小位移增量，即數(shù)控裝置每發(fā)出一個(gè)脈沖信號(hào)，反映到機(jī)床移動(dòng)部件上的移動(dòng)量，一般稱為脈沖當(dāng)量。

　我國斜床身數(shù)控車床從20世紀(jì)70年代初進(jìn)入市場，至今通過各大機(jī)床廠家的不懈努力，通過采取與國外著i名機(jī)床廠家的合作、合資、技術(shù)引進(jìn)、樣機(jī)消化吸收等措施，使得我國的斜床身數(shù)控車床制造水平有了很大的提高，其產(chǎn)量在金屬切削機(jī)床中占有較大的比例。目前，國產(chǎn)數(shù)控車床的品種、規(guī)格較為齊全，質(zhì)量基本穩(wěn)定可靠，已進(jìn)入實(shí)用和全i面發(fā)展階段。定位誤差包括伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、性進(jìn)給系統(tǒng)等誤差，還包括移動(dòng)部件導(dǎo)軌的幾何誤差等。

數(shù)控車床的閉環(huán)控制

數(shù)控車床閉環(huán)控制：是在數(shù)控車床的終的運(yùn)動(dòng)部件的相應(yīng)位置直接直線或回轉(zhuǎn)式檢測裝置，將直接測量到的位移或角位移值反饋到數(shù)控裝置的比較器中與輸入指令移量進(jìn)行比較，用差值控制運(yùn)動(dòng)部件，使運(yùn)動(dòng)部件嚴(yán)格按實(shí)際需要的位移量運(yùn)動(dòng)。數(shù)控車床加工精度一般在0.002-0.01mm精度左右。一、注意故障信息①斜床身數(shù)控車床機(jī)械故障發(fā)生時(shí)報(bào)警i號(hào)和報(bào)警提示是什么，那些指示燈和發(fā)光管指示了什么報(bào)警，系統(tǒng)處于何種工作狀態(tài)，系統(tǒng)的自診斷結(jié)果是什么。