空壓機對人體傷害風(fēng)險

空壓機對人體的傷害風(fēng)險主要包括：1.空壓機機頭、油缸等處溫度高易餹傷人；2.空壓機儲氣罐內(nèi)高壓可能會對人員造成傷害；3.空壓機檢修時突然啟動，易造成設(shè)備、人員傷害。

其實，以上對人體的風(fēng)險都是來自設(shè)備特性，只要嚴(yán)格遵守工作條例即可避免。還有些風(fēng)險來自對壓縮空氣的誤用和缺乏警惕性。例如，用壓縮空氣來吹走衣服上或工作場所的臟物不是個好主意。

很多人雖然知道用壓縮空氣來清理碎屑或衣服會引起傷害，但是由于舊的壞習(xí)慣和工作場所里方便的壓縮空氣，它仍然被人們這樣不當(dāng)?shù)厥褂?。然而，必須記住，使用壓縮空氣來清潔物體、機器、工作臺、衣服和其他東西是危險的舉動，強氣流或壓縮空氣中的細小顆粒會引起人身傷害。

工作場所壓縮空氣工具使用的壓縮空氣壓力大約在0.6～0.8MPa，它相當(dāng)于完全充滿氣的汽車輪胎壓力的3～4倍。所以，壓縮空氣雖然是很有用的能源，但是如果不能正確使用或者使用目的錯誤，它很容易引起嚴(yán)重的傷害和災(zāi)難。

柴油移動式空壓機安全性高

柴油移動式空壓機的出現(xiàn)，主要源于安全性好、性能穩(wěn)定等因素，簡單介紹下關(guān)于柴油移動式空壓機安全性高的問題：

柴油移動式空壓機動力強勁，性能穩(wěn)定：柴油移動式空壓機采用的板材及噴涂工藝：組箱體采用板材。干粉噴涂工藝，耐腐蝕、耐刮擦、防銹能力極強。

先進的防水防塵設(shè)計：機組的控制，各個檢修門與機組的組立板所采用的防雨防塵設(shè)計，可防止雨水及粉塵的進入。

柴油移動式空壓機良好的減震措施：發(fā)動機、發(fā)電機與底座之間采用減震膠墊，有效減少振動，使運行更加穩(wěn)定；所有可動裝置均有效固定，進一步提高減震效果。

動力強勁的發(fā)動機和發(fā)電機：選用優(yōu)異的發(fā)動機和發(fā)電機，動力強勁、高扭矩、易維護、易啟動、反應(yīng)快速。

結(jié)構(gòu)緊湊：具有多重內(nèi)部隔振的整體式緊密結(jié)構(gòu)，體積小、性能可靠、工作壽命長。

優(yōu)異的安全性能：操作安全，機組散熱器及高電壓部件處裝有防護罩，避免人機因直接接觸帶來的意外傷害；控制面板裝有門鎖，電流選擇開關(guān)，電壓調(diào)節(jié)器斷路器安置后，便于保護；機組兩側(cè)門邊裝有防撞條，可避免開門對機器造成的意外損傷；帶鎖加油口，便于保護燃料。

在空壓機的日常操作中，經(jīng)常會出現(xiàn)空壓機漏油現(xiàn)象，外表有潤滑油溢出。空壓機漏油故障原因如下：

1、油封脫落或油封缺陷漏油

2、主軸松曠導(dǎo)致油封漏油

3、結(jié)合面滲漏、進、回油管接頭松動

4、皮帶安裝過緊導(dǎo)致主軸瓦磨損

5、鑄造或加工缺陷也會造成空壓機漏油現(xiàn)象

空壓機漏油故障判斷與排除方法：

1、空壓機漏油，要注意觀察油封部分，檢查油封是否有龜裂，內(nèi)唇口有誤開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)該更換；檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷,存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換，檢查回油是否暢通，回油不暢使曲軸箱壓力過高導(dǎo)致油封漏油或脫落，必須保證回油管較小管徑，并且不扭曲，不折彎，回油順暢，檢查油封，箱體配合尺寸，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。

2、用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應(yīng)同時更換軸瓦及油封

3、檢查各結(jié)合部密封墊密封情況，修復(fù)或更換密封墊，檢查進、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。

4、空壓機漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度，拇指按下10毫米為宜

空壓機漏油，需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷，修復(fù)或更換缺陷件。