佛山市順德區(qū)駿崴焊接設(shè)備有限公司主要生產(chǎn)的設(shè)備有：焊釘機(jī)，不銹鋼滾焊機(jī)，滾焊機(jī)，中頻點(diǎn)焊機(jī) 螺母點(diǎn)焊機(jī)等設(shè)備。

車身焊點(diǎn)質(zhì)量從工藝角度一般用NQST(白車身焊點(diǎn)強(qiáng)度質(zhì)量水平)作為評(píng)價(jià)指標(biāo)，歷來都是車身調(diào)試過程中的重點(diǎn)。就乘用車來說，一般NQST指標(biāo)為3‰，對(duì)應(yīng)的不合格焊點(diǎn)應(yīng)該控制在10個(gè)左右，對(duì)焊接控制要求很高，尤其是穩(wěn)定性要求更高。實(shí)際焊接過程中，板件搭接、表面粗糙度、電極磨損、分流和板材差異等工況變化使車身NQST成為調(diào)試及生產(chǎn)過程中難以控制的不確定因素?，F(xiàn)有的技術(shù)方式從人工到機(jī)器人、從工頻交流氣動(dòng)到中頻直流伺服，都只是從事前焊接姿態(tài)的一致性和焊接參數(shù)穩(wěn)定性去控制，過程中無(wú)法根據(jù)工況變化調(diào)整，難以滿足實(shí)際焊接需求，因而迫切需要一種能夠根據(jù)工況變化來自動(dòng)調(diào)整焊接參數(shù)的設(shè)備。中頻自適應(yīng)焊接技術(shù)應(yīng)時(shí)而生，成為后續(xù)點(diǎn)焊焊接技術(shù)發(fā)展的新方向。

焊接動(dòng)態(tài)過程的智能控制技術(shù)

4.1 模糊推理與控制在焊接過程中的應(yīng)用

(1) 脈沖GTAW對(duì)接過程模糊控制規(guī)則的提取。

(2) 脈沖GTAW平板堆焊模糊邏輯控制系統(tǒng)與實(shí)驗(yàn)。

4.2 脈沖GTAW 平板堆焊神經(jīng)元自學(xué)習(xí)PSD控制

(1) 脈沖GTAW單神經(jīng)元自學(xué)習(xí)PSD控制系統(tǒng)。

(2) 脈沖GTAW平板堆焊神經(jīng)元自學(xué)習(xí)PSD控制實(shí)驗(yàn) 。

在生產(chǎn)加工中，很多廠家都會(huì)使用到點(diǎn)焊機(jī)或過者是自動(dòng)焊錫機(jī)，但是在作業(yè)時(shí)，自動(dòng)焊錫機(jī)容易出現(xiàn)故障，那么自動(dòng)焊錫機(jī)有哪些故障呢？遇到時(shí)要如何解決？下面請(qǐng)點(diǎn)焊機(jī)廠家為我們講講吧。

   1.若是接通電源后，如果沒有電，需要查看插座有沒有松動(dòng)，電源打沒打開，保險(xiǎn)管有沒有熔斷等。

   2.若是送錫后不出錫，就要查看螺栓位置有沒有調(diào)節(jié)好。

   3.機(jī)器運(yùn)行時(shí)，位置若是有偏差，可以調(diào)節(jié)夾具的位置，或者復(fù)位后再查看。

   4.若是顯示器有一半是亂碼，可以刷新界面，再查看連接線。

   通過點(diǎn)焊機(jī)廠家的講解，相信大家使用自動(dòng)焊錫機(jī)時(shí)遇到故障就會(huì)自行解決了。