電動(dòng)叉車(chē)選購(gòu)技巧

電動(dòng)叉車(chē)的基本作業(yè)功能分為水平搬運(yùn)、堆垛/取貨、裝貨/卸貨、揀選，選用電力驅(qū)動(dòng)，主要是蓄電池供給動(dòng)力，那么我們選購(gòu)時(shí)除了考慮電動(dòng)搬運(yùn)叉車(chē)的外觀(guān)性能外、叉車(chē)內(nèi)部的一些配件也是我們的考慮范圍。

1、價(jià)錢(qián)問(wèn)題

你可能會(huì)經(jīng)常問(wèn)電動(dòng)叉車(chē)多少錢(qián)一臺(tái)?其實(shí)，價(jià)格的高低是根據(jù)品牌不同，型號(hào)不同，載重噸位不同而決定的，所以，大家要根據(jù)自身的作業(yè)要求來(lái)選購(gòu)適合自己的電動(dòng)叉車(chē)。

2、作業(yè)要求

電動(dòng)叉車(chē)的作業(yè)要求包括托盤(pán)或貨物規(guī)格、晉升高度、作業(yè)通道寬度、爬坡度等一般要求，同時(shí)還需要考慮作業(yè)效率（不同的車(chē)型其效率不同）、作業(yè)習(xí)慣（如習(xí)慣坐駕還是站駕）等方面的要求。

3、作業(yè)環(huán)境

我們?cè)谶x擇車(chē)型和配置時(shí)，如果需要搬運(yùn)的貨物或倉(cāng)庫(kù)環(huán)境對(duì)噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求，則在選購(gòu)中就應(yīng)該有所考慮，例如，在低溫冷藏庫(kù)中使用，應(yīng)該選擇冷庫(kù)叉車(chē)，在對(duì)電路方面有很高要求的防爆環(huán)境下，就必須選擇防爆電動(dòng)叉車(chē)。

4、工作使用時(shí)間

有一些不法商家會(huì)隨意的在說(shuō)明說(shuō)上標(biāo)注可以用多少小時(shí)，但是不一定就是說(shuō)連續(xù)的工作時(shí)間，容易混淆。大家在購(gòu)買(mǎi)時(shí)就要考慮好工作時(shí)間，選購(gòu)合適自己的電動(dòng)叉車(chē)，才能做到很大的效率化。

介紹柴油叉車(chē)進(jìn)行堆垛的步驟是什么樣的

在當(dāng)今我國(guó)許多社會(huì)生產(chǎn)和建設(shè)活動(dòng)當(dāng)中對(duì)于各種叉車(chē)設(shè)備的使用需求都是比較大的，而正所謂有需求就會(huì)有市場(chǎng)，之所以這些年叉車(chē)行業(yè)能夠在短時(shí)間內(nèi)迅速發(fā)展起來(lái)，主要就是受需求量的影響。要說(shuō)目前人氣和使用頻率比較高的一種要算柴油叉車(chē)了，今天叉車(chē)公司主要為大家介紹柴油叉車(chē)進(jìn)行堆垛的步驟是什么樣的。

1、載荷在低位，小心地靠近擱架(站臺(tái)必須豎起。

2、確定叉車(chē)前腿可在托盤(pán)或擱架下自由活動(dòng)。

3、舉升載荷直到它升到擱架上方位置。

4、緩慢向前移動(dòng)柴油叉車(chē)，當(dāng)載荷處于擱架上方時(shí)停下， 降低貨叉以便從托盤(pán)下退出，確定載荷是安全放置的，退時(shí)不得施加力到下面的擱架上。

5、接下來(lái)就需要緩慢的退后，確保托盤(pán)穩(wěn)定地保持在擱架上。

6、柴油叉車(chē)需要降低貨叉回到運(yùn)動(dòng)的位置上來(lái)。

電動(dòng)叉車(chē)交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式

以交流電機(jī)為核心的交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)因其生產(chǎn)效率、維護(hù)成本低被業(yè)內(nèi)專(zhuān)家譽(yù)為21世紀(jì)電動(dòng)叉車(chē)的革命性技術(shù)。全球叉車(chē)巨頭競(jìng)相推出了性能更佳的交流驅(qū)動(dòng)電動(dòng)叉車(chē)，以豐富自己的產(chǎn)品，滿(mǎn)足用戶(hù)需求，贏(yíng)得市場(chǎng)份額。

感應(yīng)電機(jī)交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是 20世紀(jì)90年代發(fā)展起來(lái)的新技術(shù)。其原理是將三相交流電輸送給固定的定子繞組，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)感應(yīng)閉合的轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生電流，轉(zhuǎn)子在電磁力的作用下順著旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)。電機(jī)控制器采用矢量控制的變頻調(diào)速方式。交流電動(dòng)機(jī)突出的優(yōu)勢(shì)是沒(méi)有碳刷，也沒(méi)有直流電動(dòng)機(jī)通常對(duì)較大電流方面的限制，這意味著電動(dòng)機(jī)在實(shí)際使用中可以得到更多的能量及更大的制動(dòng)扭力，于是可以更快的速度運(yùn)轉(zhuǎn)。其次，交流電動(dòng)機(jī)的熱量主要發(fā)生在電動(dòng)機(jī)外殼部分的定子線(xiàn)圈，便于冷卻與散熱。因此，交流電動(dòng)機(jī)比直流電動(dòng)機(jī)所需元件數(shù)量大大減少，沒(méi)有需要定期更換的易損件，幾乎不用維護(hù)，更堅(jiān)固耐用。

近年來(lái)，隨著交流的感應(yīng)電機(jī)變頻技術(shù)的進(jìn)步，以及大功率半導(dǎo)體器件和微處理器速度的大幅度提高，感應(yīng)電機(jī)交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相比，具有效率、體積小、質(zhì)量小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、免維護(hù)、易于冷卻和壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。該系統(tǒng)調(diào)速范圍寬，而且能實(shí)現(xiàn)低速恒轉(zhuǎn)矩、高速恒功率運(yùn)轉(zhuǎn)，很好地滿(mǎn)足了電動(dòng)車(chē)輛實(shí)際行駛所需的轉(zhuǎn)速特性?？梢哉f(shuō)，正是半導(dǎo)體技術(shù)的突飛猛進(jìn)催生了交流電機(jī)的技術(shù)革命，使交流電機(jī)的控制能力大大增強(qiáng)；而且，隨著電子元件價(jià)格不斷下跌，交流電機(jī)控制器硬件部分的成本得以降低，從而為交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的大規(guī)模推廣應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)，創(chuàng)造了條件。

叉車(chē)發(fā)電機(jī)故障維修方法：

充電不穩(wěn)故障

故障現(xiàn)象：叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電流表指針來(lái)擺動(dòng)，間歇充電且很不穩(wěn)定。

故障原因：

1、風(fēng)扇傳動(dòng)帶打滑。

2、充電電路導(dǎo)線(xiàn)連接有松動(dòng)、接觸不良。

3、集電環(huán)臟污，與電刷接觸不良。

4、電刷磨損過(guò)甚或彈簧壓力過(guò)小。

5、調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)燒蝕、氧化、觸點(diǎn)臂彈簧過(guò)軟或附加電阻工作不可靠。

故障診斷與維修方法：

1、檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶緊度是否合適，逐段檢查充電電路導(dǎo)線(xiàn)間的連接情況。

2、讓發(fā)動(dòng)機(jī)在稍高于怠速轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng)，將調(diào)節(jié)器蓋拆下檢查，用螺釘旋具搭接一級(jí)觸點(diǎn)，如電浪表指針?lè)€(wěn)定，則說(shuō)明一級(jí)觸點(diǎn)接觸不良，間隙、彈簧張力調(diào)整不當(dāng)或附加電阻工作不好。

3、如電流表指針只在高速范圍內(nèi)擺動(dòng)，則說(shuō)明二級(jí)觸點(diǎn)有燒蝕、臟污或接觸不良，或空氣間隙調(diào)整不當(dāng)，應(yīng)予以排除。

4、檢查電刷與集電環(huán)接觸及發(fā)電機(jī)內(nèi)部連接情況。