隧道窯是連續(xù)化生產(chǎn)，中間沒有間斷期，燒成周期短產(chǎn)量大，不受自然天氣的影響，節(jié)約燃料。它主要是利用逆流原理工作，因此熱利用率較高，與常規(guī)輪窯相比熱利用率高達(dá)50%左右。隧道窯生產(chǎn)可節(jié)省勞力，能改善勞動環(huán)境，可減少環(huán)境污染，操作簡便，裝卸產(chǎn)品便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化。減輕了工人的勞動強(qiáng)度。在提高產(chǎn)品質(zhì)量上，與輪窯相比，減少了工人二次倒運(yùn)，燒成溫度可控可調(diào)。容易掌控其燒成規(guī)律，破碎率較低。

1.1吸潮問題

因?yàn)樵撈髽I(yè)的1~6號排煙哈風(fēng)閘是關(guān)閉的，潮濕的煙氣聚集在預(yù)熱帶前部不能排走，使預(yù)熱帶前部的磚坯和陸續(xù)進(jìn)的磚坯在潮濕的環(huán)境中再次吸潮，這樣就破壞了磚坯的物理結(jié)構(gòu)，所以說磚坯吸潮不一定在飽和的空氣中才吸潮，只要在潮濕的空氣環(huán)境中就可能吸潮(濕傳導(dǎo))，時間越長吸的潮氣就會越多，水分在潮濕環(huán)境中不但不能蒸發(fā)(磚坯的水蒸氣分壓小于氣體的水蒸氣分壓，反而會吸潮。

吸潮的磚坯即使燒結(jié)溫度達(dá)到燒成要求，燒出來的磚也會變得酥脆，強(qiáng)度不夠，成為不合格品。這也是焙燒窯一般要設(shè)計(jì)7對以上哈風(fēng)閘的主要原因之一，必須把預(yù)熱帶分段產(chǎn)生的潮氣及時排出，這就要靠我們合理用閘進(jìn)行處理。

若升溫過急，石英膨脹速度太快，會把磚坯“撐裂”，尤其是573-870oC時的晶型轉(zhuǎn)變，因其體積膨脹率大，容易產(chǎn)生裂紋。因此，石英含量較高的磚坯一定要注意預(yù)熱帶后半部分緩慢升溫（升溫速度好控制在60-80oC/h）。        磚坯進(jìn)入冷卻帶，上述晶型轉(zhuǎn)變的過程會逆向發(fā)生，伴隨著晶型的轉(zhuǎn)變會產(chǎn)生體積收縮。若冷卻過快，仍然會產(chǎn)生裂紋。這時候會產(chǎn)生一種很細(xì)很直的裂紋，俗稱“發(fā)紋”，用肉眼難以辨別，但敲擊時聲音沉悶、不清脆，俗稱“啞音”。

預(yù)熱帶濕空氣流程過長，溫度降至一定程度（預(yù)熱帶煙氣溫度逐步降低），有可能產(chǎn)生局部飽和，飽和濕空氣很容易析出“露水”，磚坯吸水軟化，局部可能被壓垮，被壓垮的磚坯堵塞了通風(fēng)孔道，飽和濕空氣降溫幅度更大，會析出更多的水分，吸水軟化的磚坯會越來越多，這種性循環(huán)會造成大面積塌坯（投產(chǎn)初期用濕坯點(diǎn)火或干燥窯殘余含水率過高都會發(fā)生這種情況）。