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行星擺線針輪減速機(jī)滲漏油的原因分析
1。減速器內(nèi)部和外部產(chǎn)生的壓力差
減速器在運(yùn)行過程中,摩擦發(fā)熱和環(huán)境溫度的影響,減速器的溫度,如果沒有透氣孔或透氣孔機(jī)內(nèi)堵塞,壓力逐漸增加,內(nèi)部溫度較高,與外部的壓力差越大,油從縫隙中泄漏的壓差下的潤滑。
2。加油過多太多
減速器在操作過程中,油箱被攪拌得非常厲害,潤滑油在機(jī)內(nèi)各處飛濺,如果燃油量過大,使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。
3.減速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理
(1)檢查孔孔蓋板太薄,變形后擰緊螺栓,表面凹凸不平,從接觸間隙漏油。
(2)在減速器的制造過程中,鑄件沒有退火或時(shí)效處理,內(nèi)應(yīng)力沒有消除。
(3)箱上沒有回油槽,油脂積聚在軸封、端蓋、接頭表面等。壓力差的作用下,潤滑油泄漏出來的差距。
(4)早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu),組裝時(shí)使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形,而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補(bǔ)償性能極差,密封在短時(shí)間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔,但極易堵塞,回油作用難以發(fā)揮。
4。不當(dāng)?shù)男迯?fù)過程
在設(shè)備檢修中,由于接頭表面污物不完整,或選用密封膠不當(dāng),密封件安裝方向相反,不能及時(shí)更換密封件等,會(huì)造成漏油。
保養(yǎng)方便
#6125以下型號(hào)使用的是不要保餐的用高1級(jí)油脂。
4、體積小,重量輕
擺線針輪減速機(jī)采用行星傳動(dòng)原理,輸入軸和輸出軸在同一軸線上,而且有與電動(dòng)機(jī)直聯(lián)呈一體的獨(dú)特之處,使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸。因此擺線針輪減速機(jī)具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕的特點(diǎn)。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確定無誤后,方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),時(shí)間不得少于2小時(shí)。比起普通的兩級(jí)圓柱齒輪減速器,體積可減少2/3以上;重量約減輕1/3以上。
5、拆裝方便,容易維修
由于擺線針輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,簡單的拆裝便于維修,使用零件個(gè)數(shù)少,潤滑也是非常簡單。
6、壽命長,噪音小
由于采用行星傳動(dòng)的原理,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)擺針齒的啃合數(shù)多,重疊的系數(shù)又大,整體機(jī)身平衡運(yùn)轉(zhuǎn),主要零件是用軸承鋼淬火后精磨而成,磨損降到低所以運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所發(fā)出的噪音低、壽命長。[2]
扭矩計(jì)算擺線針輪減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用效率(65%-75%)
XLD行星擺線減速機(jī)廠家的使用被廣泛應(yīng)用于不同的行業(yè)中使用,還有不同的環(huán)境中使用,不同的環(huán)境及行業(yè)則使用的XLD行星擺線減速機(jī)廠家規(guī)格型號(hào)不同,本文簡單介紹一下XLD行星擺線減速機(jī)廠家的有關(guān)技術(shù)參數(shù)和其他參數(shù)介紹:
XLD行星擺線減速機(jī)廠家技術(shù)參數(shù):
功 率:0.25kw,0.37KW,0.55kw,0.75kw,1.1kw,1.5kw,2.2kw,3kw,4kw,5.5kw,7.5kw,
11kw,15kw,18.5kw,22kw,,30kw,37kw,40kw,45kw~55KW
轉(zhuǎn) 矩:150N?m~20000N?m
XLD行星擺線減速機(jī)廠家傳動(dòng)比:
單級(jí):9,11,17,23,29,35,43,47,59,71,87
雙級(jí):121,187,289,319,473,595,731,841,1003,1225,1505,1849,2065,2537,3481,5133,7569
三級(jí):2057-658503
XLD行星擺線減速機(jī)廠家輸出扭矩計(jì)算公式:
輸出扭矩T=9550XP / N (N.M)。(P為電機(jī)功率,N為輸出轉(zhuǎn)速)
XLD行星擺線減速機(jī)廠家是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動(dòng)裝置。擺線針輪減速機(jī)全部傳動(dòng)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。本產(chǎn)品廣泛用于礦山、冶金、起重、水泥、化工、紡織、印染、制藥、造紙等領(lǐng)域。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),(為了減小摩擦,在速比小的減速機(jī)中,針齒上帶有針齒套)。