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xwd擺線針輪減速型號(hào)
1.B系列擺線針輪減速機(jī) BW腳板式臥裝雙軸型擺線針輪減速機(jī) BL法蘭式立裝雙軸型擺線針輪減速機(jī) BWY腳板式臥裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī) BLY法蘭式立裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī) BWD腳板式臥裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī) BLD法蘭式立裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī) 2.X系列擺線針輪減速機(jī) XW腳板式臥裝雙軸型擺線針輪減速機(jī) XL法蘭式立裝雙軸型擺線針輪減速機(jī) XWD腳板式臥裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī) XLD法蘭式立裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī) XWY腳板式臥裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī) XLY法蘭式立裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速
xwd擺線針輪減速機(jī)各系列單級(jí)機(jī)型號(hào)對(duì)照表:
系列標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型
X天津 X2 X3 X4 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X11
B化工部 B0 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7
B8
B機(jī)械部 B12 B15 B18 B22 B27 B33
B39 B45 B55
BJ紡織 BJ2 BJ3 BJ4 BJ5 BJ6 BJ7
B上海 B10 B11A/B11 B12/B12B B13/B13B B14 B14A B15
B16/B16B B17 B18
雙級(jí)機(jī)型號(hào)對(duì)照表:
X天津 X32 X42 X53 X63 X74 X84 X85 X95 X106 X117
B化工部 B10 B20 B31 B41 B52 B53
B63 B74 B85
B機(jī)械部 B1512 B1812 B2215 B2715
B3318 B3322 B3922 B4527 B5527
BJ紡織 BJ42 BJ53 BJ63 BJ74 BJ84
xwd擺線針輪減速機(jī),xld擺線針輪減速機(jī),xwed擺線針輪減速機(jī),xled擺線針輪減速機(jī),擺線針輪減速機(jī)型號(hào),擺線針輪減速機(jī)廠家,擺線針輪減速機(jī)價(jià)格,吳橋縣偉鑫減速機(jī)廠,德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司原吳橋縣偉鑫減速機(jī)廠,保持產(chǎn)品三包,一年內(nèi)免費(fèi)維修,產(chǎn)品現(xiàn)貨,歡迎選購
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一、 擺線減速機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)
1. 傳動(dòng)比大。傳動(dòng)。結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕。 拆裝方便,容易維修。體積和普通圓柱齒輪減速機(jī)相比可減小2/1--2/3。故障少,壽命長。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。因?yàn)閤axb=xbzpzaza,對(duì)于兩齒之差,zpza=2,vi=2rzxbza1 k21-2k1cosi(10)在實(shí)際產(chǎn)品中不是尖頭,具有一定的直徑。. 過載能力強(qiáng),耐沖擊,慣性力矩小,適用于起動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/6--1/87。兩級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/99--1/7569;三級(jí)傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)比為1/5841--1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級(jí)組合,速比達(dá)到指的定大。由于嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合,一般一級(jí)傳動(dòng)效率為90%--95%。擺線針輪減速機(jī)主要傳動(dòng)嚙合件使用軸承鋼磨削制造,因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳,又因其為滾動(dòng)摩擦,因而故障少,壽命長。擺線針輪減速機(jī) 因傳動(dòng)過程中為多齒嚙合,所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,噪聲低。
說明:
(1)
在雙級(jí)減速機(jī)中各級(jí)傳動(dòng)比的組合,
以高速端為傳動(dòng)比小的一端,
低速端為傳動(dòng)比大的一端。
(2)
雙級(jí)減速機(jī)傳動(dòng)比=低速級(jí)傳動(dòng)比×高速級(jí)傳動(dòng)比
特殊動(dòng)力源類型
B
防
爆
電
動(dòng)
機(jī)
T
調(diào)速電動(dòng)機(jī)
M
油馬達(dá)
Z
專
用
直
流
電動(dòng)機(jī)
P
平
面
制
動(dòng)機(jī)
N
內(nèi)錐式制動(dòng)電
S
低
噪
聲
除此之外,還有變頻電動(dòng)、船用電動(dòng)機(jī)等,請(qǐng)向
技術(shù)部門咨詢
雙
擺線針輪減速機(jī)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 6.1 擺線齒輪 6.1.1 更換的齒輪材料應(yīng)符合下列要求: a. 針齒中心圓直徑De≤270mm為GCr15軸承鋼,De>330mm為GCr15SiMn軸承鋼,不允許用低于GCr15軸承鋼的其他材料代用; b. 硬度為HRC58~62 c. 金相組織為隱晶馬氏體 結(jié)晶馬氏體 細(xì)小均勻滲碳體(馬氏體≤3級(jí))。周期:36個(gè)月偉鑫減速機(jī)廠產(chǎn)品特性產(chǎn)品可靠性,壽命長因主要部件均采用高碳鉻鋼,通過硬化處理(HRC58?62)獲得高強(qiáng)度,并且一些駕駛接觸采用了滾動(dòng)摩擦,因此耐用,壽命長。 6.1.2 擺線齒輪柱銷孔相鄰孔距的公差δt2
表2 mm ,應(yīng)符合表2的規(guī)定。 D150 2 180 220 270 330 390 δt0.042 2 0.050
0.060 6.1.3 擺線齒輪與軸承配合的尺寸精度和表面粗造度應(yīng)符合表3規(guī)定。 表3 部位 尺寸精度 Ra值μm 與軸承配合孔 H≤0.8 6 6.1.4 齒面不得有毛刺、裂紋、膠合傷痕及點(diǎn)蝕傷痕。
6.1.5 如轉(zhuǎn)臂軸承的滾動(dòng)軸承用2000型(GB288)滾動(dòng)軸承代用時(shí)必須保證擺線齒輪的軸承配合孔同轉(zhuǎn)臂軸承的配合間隙符合: a. 孔徑D0b. D≤60mm時(shí),間隙≤0.05mm,配合間隙允許極限0.10mm。 06.2 針齒殼 >60mm時(shí),間隙為0.05~0.08mm,配合間隙允許極限0.13mm。2)雙級(jí)傳動(dòng),傳動(dòng)比一般為121-7569B(X)W(L)ED195-475-16擺線減速機(jī)應(yīng)用1、適合連續(xù)工作制。 6.2.1 更換的mao刺殼的材料為不低于HT2006.2.2 針齒銷孔相鄰孔距的公差δ灰鑄鐵,并進(jìn)行人工時(shí)效處理。 t1
表4 ,應(yīng)符合表4規(guī)定。 D150 2 180 220 270 330 390 δt0.04 2 0.05 0.06
0.07 6.2.3 主要尺寸精度和表面粗造度應(yīng)符合表5規(guī)定。 表5 部位 尺寸精度 Ra值μm 針齒銷孔 H≤1.6 7
與端蓋配合的孔 ≤3.2 與機(jī)座相配合的止口外圓 H6 6.2.4 針齒銷孔磨損后孔的容許上偏差值見表6。 表6 針齒銷孔直徑 容許上偏差 ≤10 0.030 >10 0.037 6.3 輸出軸 6.3.1 更換的輸出軸的材料為45# 6.3.2 軸與軸頸不得有裂紋,毛刺、劃痕等缺陷。現(xiàn)在正在為有一化工廠維修一臺(tái)XLED128的減速機(jī),3天后發(fā)回衡水友誼化工廠。 鋼,并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,硬度為HB187~229。
6.3.3 尺寸精度和表面粗造度應(yīng)符合表7規(guī)定。 表7 部位 尺寸精度 Ra值μm 與軸承配合的軸頸 K6(D2js≤450mm) 6(D2≤1.60 ≥550mm) 軸承孔 G7
≤3.2 銷孔 R7 6.4 轉(zhuǎn)臂(偏心套) 6.4.1 更換的偏心套的材料為45# 6.4.2 偏心距的極限偏差應(yīng)不超過±0.02mm。 鋼,并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理或正火處理,硬度為HB170~217。 6.4.3 形位公差應(yīng)符合表8規(guī)定值。set',{fsItems:i,fs:a})}(window,document)。 表8 部位及形位公差名稱 精度等級(jí)不低于 兩外圓的圓度 6級(jí)(GB1184—80) 內(nèi)孔的圓度 7級(jí)(GB1184—80) 6.5 機(jī)座 6.5.1 更換的機(jī)座的材料為HT2006.5.2 機(jī)座不得有裂紋、砂眼、同針齒殼結(jié)合面應(yīng)平整光滑,保證裝配嚴(yán)密。 灰鑄鐵,應(yīng)進(jìn)行人工時(shí)效處理。 6.6 針齒套與針齒銷
擺線針輪減速機(jī)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。
在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個(gè)稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機(jī)構(gòu)、兩個(gè)擺線輪的中心孔即為
擺線減速器設(shè)備可分為三個(gè)部分:輸入部分,減速部分,輸出部分的。
輸入軸設(shè)置有180°的雙偏心套,,形成?機(jī)構(gòu)的位錯(cuò),兩個(gè)擺線吊桿的中心孔是偏心套筒軸承滾道,擺線針齒輪和上一個(gè)組沿圓周布置由針齒嚙合,以構(gòu)成(為了減少摩擦,小齒輪與齒針針齒套之比)一個(gè)齒的在減速機(jī)械,的嚙合的齒的區(qū)別。
當(dāng)周時(shí)與偏心旋轉(zhuǎn)的輸入軸,由于齒廓上擺線的特征和它的公轉(zhuǎn)有由針兩個(gè)旋轉(zhuǎn)平面運(yùn)動(dòng),從而齒輪的針齒,擺線運(yùn)動(dòng)變?yōu)檩斎胼S時(shí)向前一個(gè)周中,偏心旋轉(zhuǎn)也是周擺線轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)致減速齒的相反方向,則W輸出機(jī)械,擺線運(yùn)動(dòng)的低速旋轉(zhuǎn)通過銷,傳遞到輸出軸,由此獲得較低的輸出速度
擺線針輪減速機(jī)裝配流程
擺線針 普通電機(jī): 領(lǐng)料
→擺輸出軸→壓1軸承B→裝軸用卡簧(或間隔套)→壓2軸承A→壓緊固環(huán)→軸承抹黃油→打磨機(jī)座→壓機(jī)座→裝止動(dòng)環(huán)→擺端蓋紙墊→裝端蓋壓油封→裝平鍵→安裝吊環(huán) →擺好法蘭→壓法蘭軸承→裝孔用卡簧→軸承抹黃油→裝油封→壓輸入軸→裝墊圈、平鍵→套入普通電機(jī)→鎖緊螺絲→擺紙墊B→裝針齒殼→裝針銷(或針銷帶針套)→裝擺線輪B(字碼朝上)→壓入偏心軸承→裝間隔環(huán)→裝擺線輪A(字碼朝上,與B錯(cuò)開180°)→放入銷軸套→裝墊片→壓入定位軸承→裝軸用卡簧→擺紙墊A→套上機(jī)座→上螺絲→釘銘牌 →測試→打磨→噴漆→包裝→入庫