氮氣在常溫常壓下為無色、無味、通明的氣體。分子量為28.0134，密度為1.251克/升，比液化氣輕。氮的化學(xué)性質(zhì)不生動，在往常的狀況下表現(xiàn)為很大的慵懶，不容易與其它物質(zhì)發(fā)作化學(xué)反應(yīng)，廣泛地用來作為維護(hù)氣體。氨系統(tǒng)初次投運或檢修后投運，應(yīng)將系統(tǒng)內(nèi)空氣置換為氮氣，目標(biāo)是使氨系統(tǒng)內(nèi)氧氣濃度低于3%。因而，決議了處置液化氣槽車事端運用氮氣置換的可行性。即便事端槽車內(nèi)仍存有少數(shù)液態(tài)液化氣，但由于氮氣的維護(hù)，其安全系數(shù)也是比較高的。

氮氣置換的工藝參數(shù)

1）注入氮氣的溫度

注入氮氣的溫度不宜過低。過低的溫度一方面會影響管材的低溫強(qiáng)度（低溫脆性），另一方面易使閥門等設(shè)備的密封產(chǎn)生泄漏。因此，進(jìn)入管道的氮氣溫度不得低于5℃，宜控制在5～20℃。

2）注入氮氣的壓力

兼顧推動海綿清管球和管道內(nèi)應(yīng)保持微正壓，該壓力值取～（表壓）。

考慮到置換過程的氣體混合、排放、體積誤差等因素。

管道氮氣置換有效地保證了管道在天然氣置換投運過程中的可靠性和安全性；

氮氣置換技術(shù)要求

1）用于填充置換的氮氣純度應(yīng)在99.95%以上。

2）置換開始前應(yīng)確保每一注氮口、每一注氮管段所需的氮氣足量及時供應(yīng)，置換期間不得中斷注氮。

3）保持現(xiàn)場通風(fēng)，防止液氮泄漏造成人員缺氧窒息。

4）禁止觸摸液氮低溫管線，防止結(jié)凍。

5）做好壓力、流量、溫度等參數(shù)的記錄。

6）惰性氣體可令人窒息，檢測人員要注意空氣中的含氧量必須達(dá)到18.5%~21%。

7）用氮氣進(jìn)行管道內(nèi)空氣置換時，液態(tài)氮氣首先通過汽化器—加熱器—溫度表—臨時管線，然后進(jìn)入主管道。

注氮溫度和注氮速度的控制 一般情況，注氮施工采用自然吸熱氣化蒸發(fā)器設(shè)備，在環(huán)境條件確定和蒸發(fā)器的蒸發(fā)量確定的條件后，注氮溫度和注氮速度成反比。既可以保證注氮溫度，又可以保證注氮速度。被置換管道內(nèi)的氣體分為：空氣段、空氣和氮氣混合段、氮氣段。燃?xì)夤艿腊惭b完成以后，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度試驗、嚴(yán)密性試驗、清管和干燥。在進(jìn)行氮氣置換空氣時，檢測方法是在置換末端進(jìn)行氧含量檢測。在推進(jìn)置換中當(dāng)氧含量檢測儀檢測到的氧含量由21%下降時，表示空氣和氮氣混合段到來；氧含量降低到2%以下時表示氮氣段到來，氮氣置換合格，此時可關(guān)閉進(jìn)氣和放空閥。