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BBM減速機(jī)供應(yīng)商專業(yè)團(tuán)隊在線服務(wù)

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發(fā)布時間:2020-09-04 12:26  






騰骉總結(jié)一下如何判定三相異步BBM減速機(jī)供應(yīng)商線圈的好壞,要用什么儀表檢查:

1.兆歐表 ;可用于BBM減速機(jī)供應(yīng)商相間和相對地間的絕緣電阻測量,并且不可小于0.5兆歐.用500V兆歐表測絕緣電阻大于0.5M說明是好的低于0.5M說明電機(jī)壞了,但這只是外觀判斷對于匝間短路相間擊穿只有拆開解體檢查。

2.萬用表;用于檢查BBM減速機(jī)供應(yīng)商線圈通斷的測量.

3.單臂電橋 ;精準(zhǔn)測量線圈電阻,可以知道每相線圈的電阻是否接近,特別是對重新繞制后

電動機(jī)的故障無非就是兩大塊:機(jī)械和電氣。

機(jī)械方面有:

1、軸承是否缺油或者損壞,

2、端蓋是否“跑外套”,軸承是否“跑內(nèi)套”

電氣方面的主要有:

1、絕緣電阻是否合格

2、三相直流電阻是否合格,用雙臂電橋測量。

3、轉(zhuǎn)子是否斷條,電動機(jī)的直流電阻是判斷電動機(jī)的重要依據(jù)。


騰骉的BBM減速機(jī)供應(yīng)商常見問題解疑

IEC216標(biāo)準(zhǔn)推薦的性能衰減終點(diǎn)判據(jù)選擇為初始值的50%(或75%,或25%),性能指標(biāo)可以是力學(xué)指標(biāo)、電氣指標(biāo)或其它需要關(guān)注的指標(biāo)。伺服電動機(jī)有直流和交流之分,最早的伺服電動機(jī)是一般的直流電動機(jī),在控制精度不高的情況下,才采用一般的直流電機(jī)做伺服電動機(jī)。對同種材料,東莞BBM減速機(jī)供應(yīng)商根據(jù)不同的性能指標(biāo)和失效判據(jù)會得到不同的TI值和HIC值,故TI值的比較是有條件的,而HIC的大小則反映了材料性能衰減的速度。

由于BBM減速機(jī)供應(yīng)商的不同絕緣部分并不都在很高設(shè)計溫度下運(yùn)行,而且由不同絕緣材料構(gòu)成的絕緣系統(tǒng)還存在著材料之間的相容性問題,因而剎車減速電機(jī)并不需要耐熱等級相同的絕緣材料來構(gòu)成絕緣結(jié)構(gòu),也就是說B級東莞剎車電機(jī)上所用的絕緣材料并不是都屬于B級材料。這樣的設(shè)計技術(shù)具有經(jīng)濟(jì)上和性能上的優(yōu)越性。此外,絕緣材料的不同性能隨老化時間變化的速率是不相同的,所以用不同參數(shù)獲得的材料的熱耐久性是不同的。轉(zhuǎn)速則隨電流及轉(zhuǎn)矩的增大而略有下降,短時過載轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的1。因而IEC推薦的溫度指數(shù),用來表明絕緣材料的熱耐久能力是有意義的,它說明在一個特定試驗條件下的性能表現(xiàn)。一種材料可以標(biāo)注一個以上的溫度指數(shù),例如可以按其機(jī)械性能的變化給予一個溫度指數(shù),又可以按其電氣性能變化給予另一個溫度指數(shù)。


電磁式直流BBM減速機(jī)供應(yīng)商由定子磁極、轉(zhuǎn)子、換向器、電刷、機(jī)殼、軸承等構(gòu)成

電磁式直流BBM減速機(jī)供應(yīng)商的定子磁極(主磁極)由鐵心和勵磁繞組構(gòu)成。根據(jù)其勵磁(舊標(biāo)準(zhǔn)稱為激磁)方式的不同又可分為串勵直流電動機(jī)、并勵直流電動機(jī)、他勵直流電動機(jī)和復(fù)勵直流電動機(jī)。除了在數(shù)控機(jī)床上的應(yīng)用,步進(jìn)電機(jī)也可以用在其他的機(jī)械上,比如作為自動送料機(jī)中的馬達(dá),作為通用的軟盤驅(qū)動器的馬達(dá),也可以應(yīng)用在打印機(jī)和繪圖儀中。因勵磁方式不同,定子磁極磁通(由定子磁極的勵磁線圈通電后產(chǎn)生)的規(guī)律也不同。

串勵直流BBM減速機(jī)供應(yīng)商的勵磁繞組與轉(zhuǎn)子繞組之間通過電刷和換向器相串聯(lián),勵磁電流與電樞電流成正比,定子的磁通量隨著勵磁電流的增大而增大,轉(zhuǎn)矩近似與電樞電流的平方成正比,轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)矩或電流的增加而迅速下降。其起動轉(zhuǎn)矩可達(dá)額定轉(zhuǎn)矩的5倍以上,短時間過載轉(zhuǎn)矩可達(dá)額定轉(zhuǎn)矩的4倍以上,轉(zhuǎn)速變化率較大,空載轉(zhuǎn)速甚高(一般不允許其在空載下運(yùn)行)。此外,還可以當(dāng)調(diào)相機(jī)使用,向電網(wǎng)輸送電感性或者電容性無功功率??赏ㄟ^用外用電阻器與串勵繞組串聯(lián)(或并聯(lián))、或?qū)⒋畡罾@組并聯(lián)換接來實現(xiàn)調(diào)速。

并勵直流電動機(jī)的勵磁繞組與轉(zhuǎn)子繞組相并聯(lián),其勵磁電流較恒定,起動轉(zhuǎn)矩與電樞電流成正比,起動電流約為額定電流的2.5倍左右。轉(zhuǎn)速則隨電流及轉(zhuǎn)矩的增大而略有下降,短時過載轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的1.5倍。(二)降速同時提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。轉(zhuǎn)速變化率較小,為5%~15%??赏ㄟ^消弱磁場的恒功率來調(diào)速。

他勵直流電動機(jī)的勵磁繞組接到獨(dú)立的勵磁電源供電,其勵磁電流也較恒定,起動轉(zhuǎn)矩與電樞電流成正比。轉(zhuǎn)速變化也為5%~15%??梢酝ㄟ^消弱磁場恒功率來提高轉(zhuǎn)速或通過降低轉(zhuǎn)子繞組的電壓來使轉(zhuǎn)速降低。

復(fù)勵直流電動機(jī)的定子磁極上除有并勵繞組外,還裝有與轉(zhuǎn)子繞組串聯(lián)的串勵繞組(其匝數(shù)較少)。串聯(lián)繞組產(chǎn)生磁通的方向與主繞組的磁通方向相同,起動轉(zhuǎn)矩約為額定轉(zhuǎn)矩的4倍左右,短時間過載轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的3.5倍左右。轉(zhuǎn)子的鐵心采用硅鋼片疊壓而成,一般為12槽,內(nèi)嵌12組電樞繞組,各繞組間串聯(lián)接后,再分別與12片換向片連接。轉(zhuǎn)速變化率為25%~30%(與串聯(lián)繞組有關(guān))。轉(zhuǎn)速可通過消弱磁場強(qiáng)度來調(diào)整。

換向器的換向片使用銀銅、鎘銅等合金材料,用高強(qiáng)度塑料模壓成。電刷與換向器滑動接觸,為轉(zhuǎn)子繞組提供電樞電流。一、常見減速機(jī)的種類(一)諧波減速機(jī)的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動和動力的,體積不大、精度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。電磁式直流電動機(jī)的電刷一般采用金屬石墨電刷或電化石墨電刷。轉(zhuǎn)子的鐵心采用硅鋼片疊壓而成,一般為12槽,內(nèi)嵌12組電樞繞組,各繞組間串聯(lián)接后,再分別與12片換向片連接。


騰骉告訴你一般的BBM減速機(jī)供應(yīng)商為什么噪聲大
     首先是BBM減速機(jī)供應(yīng)商齒輪的精度對噪聲的影響,其實檢查齒輪的精度的綜合標(biāo)準(zhǔn)就是噪聲的東西,精度差的齒輪的噪聲會比較大,造成噪聲大的原因有齒長的方向以及基節(jié)的偏差,還有齒形誤差影響齒高方向等原因

另外還有BBM減速機(jī)供應(yīng)商齒輪輪體偏心偏重對噪聲的影響,如果是輪體偏心偏重,在減速機(jī)作業(yè)時齒輪在嚙轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生一股不平衡的離心力,這是一種交變應(yīng)力,會導(dǎo)致齒輪和輪系產(chǎn)生振動,導(dǎo)致會有噪音產(chǎn)生.

騰骉是正規(guī)的BBM減速機(jī)供應(yīng)商供應(yīng)商,所有的BBM減速機(jī)供應(yīng)商都經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗,不需要擔(dān)心零部件的精度問題.





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