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衢州變頻螺桿壓縮機(jī)報(bào)價(jià)廠家直供,聚能科技專業(yè)供應(yīng)商

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-22 03:20  







永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā),提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。變頻螺桿壓縮機(jī)報(bào)價(jià)

聚能科技與您分享空壓機(jī)控制面板一些注意事項(xiàng)

初次啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作   a.卸除木契、墊木與抱箍及支撐。 b.檢查接線是否正確。 c.檢查電機(jī)過(guò)載繼電器的整定值。 d.檢查電氣接線是否符合安全規(guī)程的要求,絕緣必須接地以防止短路,接電源開關(guān)應(yīng)設(shè)在機(jī)組附近。 e.往儲(chǔ)氣罐/油氣分離器加油至液面計(jì)油位ldquo;70rdquo;處。 f.接通水路。 g.關(guān)閉兩個(gè)排放閥。 h.接上電源,啟動(dòng)后立即停車,使電機(jī)稍微移動(dòng)一下,檢查旋轉(zhuǎn)方向與接筒上的箭頭指示方向是否一致,若不一致,則重新接線。 i.機(jī)組起動(dòng),在空載運(yùn)行期間檢查油是否泄漏后,打開供氣閥。 k.逐漸關(guān)閉供氣閥至壓縮機(jī)卸荷運(yùn)行;檢查機(jī)組是否正常運(yùn)行在負(fù)荷運(yùn)行期間注意冷凝液是否能自動(dòng)排放掉,以檢驗(yàn)水氣分離器中浮球閥工作是否正常。 l.檢查壓力調(diào)節(jié)器卸載和負(fù)載壓力整定值。空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)排氣口噪音,應(yīng)該在柴油機(jī)的排氣口安裝排氣消聲器。 m.停車 n.開車10分鐘,檢查油位,液面計(jì)的油位應(yīng)接近ldquo;0rdquo;位置。



   

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說(shuō)明螺桿式空壓機(jī)單機(jī)控制器的特點(diǎn)。螺桿式空壓機(jī)單機(jī)控制裝置常用IC板控制面板或單片機(jī)控制面板,螺桿式空壓機(jī)控制器是空氣壓縮機(jī)中控制整機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),擁有對(duì)機(jī)組進(jìn)行自動(dòng)化控制、實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障處理等功能的電子產(chǎn)品。

螺桿式空壓機(jī)控制器各品牌外觀不盡相同,但其功能都大同小異。

自動(dòng)控制機(jī)組的停機(jī)、待機(jī)、啟動(dòng)、負(fù)載、空載、空車過(guò)久、緊急停機(jī)等狀態(tài);實(shí)時(shí)監(jiān)控排氣壓力、排氣溫度等多組數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)機(jī)組的自動(dòng)維護(hù)和保護(hù)功能;對(duì)空壓機(jī)的三濾可以設(shè)定使用時(shí)間,當(dāng)運(yùn)行時(shí)間超過(guò)相對(duì)應(yīng)的設(shè)定時(shí)間時(shí)指示燈亮,提醒需要更換部件;(3)檢查泵頭時(shí)要求螺桿空壓機(jī)泵頭外殼非專業(yè)人員不允許拆卸,泵頭內(nèi)如果積炭只有廠家專業(yè)技術(shù)人員才能維修。可以軟件升級(jí)擴(kuò)展功能,靈活運(yùn)用在不同的工礦場(chǎng)合中;操作簡(jiǎn)單、易于掌握。




永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā),提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。

聚能科技與您分享離心式和無(wú)油螺桿式空壓機(jī)的選型對(duì)比

(1)在膜制氮行業(yè),使用離心機(jī)或螺桿機(jī)作為空氣源都是可以的,因?yàn)閮烧叩漠a(chǎn)品氣的脈動(dòng)較小,連續(xù)性好,不會(huì)因?yàn)闅怏w流量、壓力的波動(dòng)影響氮?dú)獾馁|(zhì)量和產(chǎn)量。

(2)離心式壓縮機(jī)的效率低于螺桿式壓縮機(jī)的工作效率。離心機(jī)由于氣體流速快、能量損失較大,目前生產(chǎn)的離心式壓縮機(jī)的工作效率一般只有60%;而螺桿式壓縮機(jī)的工作效率可以達(dá)到70%~80%,單就節(jié)約能源方面考慮,使用螺桿機(jī)比使用離心機(jī)更為有效??諌簷C(jī)距上次保養(yǎng)只有2000h,由于長(zhǎng)時(shí)間停機(jī),油氣分離器濾芯上粘附的油垢灰分等干結(jié),造成油氣分離器濾芯流通面積減少,啟動(dòng)空壓機(jī)后分離器粘附新的油分,流通面積進(jìn)一步減少,隨之被分離器前后極大的壓差擠壓變形,導(dǎo)致潤(rùn)滑油被抽走。

(3)單臺(tái)離心機(jī)的排量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于螺桿機(jī)。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研,目前體積較小的單臺(tái)離心機(jī)的排量可以達(dá)到80~120m3/min;而單臺(tái)高壓螺桿機(jī)的排氣量為60m3/min,即一臺(tái)離心機(jī)的產(chǎn)氣量基本與2臺(tái)螺桿機(jī)的產(chǎn)氣量相當(dāng)甚至更大。

(4)單級(jí)離心機(jī)的排氣壓力遠(yuǎn)低于螺桿機(jī)。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研,目前兩級(jí)壓縮的螺桿機(jī)其排氣壓力可以達(dá)到2.5MPa以上,而三級(jí)壓縮離心機(jī)的排氣壓力也只有1.6MPa,因此對(duì)于膜分離制氮而言,螺桿機(jī)更適用于耐高壓的柏美亞普利森膜管;而離心機(jī)、無(wú)油螺桿機(jī)則比較適用于壓力較低的PAKER膜管。主電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器更換聯(lián)軸器出現(xiàn)下列情況必須更換:①聯(lián)軸器表面有裂紋。

(5)氣體的含油量差距較大,離心機(jī)屬于無(wú)油潤(rùn)滑,產(chǎn)氣中的含油量極低,膜管對(duì)氣體過(guò)濾要求較低;對(duì)膜管的使用壽命影響較小;而螺桿機(jī)由于普遍采用有油潤(rùn)滑冷卻,其產(chǎn)氣中的含油量可以達(dá)到20×10-6,一旦過(guò)濾系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,將會(huì)對(duì)膜管的使用壽命產(chǎn)生影響。這些油和被壓縮氣體形成的油氣混合物,在經(jīng)歷相同的壓縮過(guò)程后,被排到機(jī)組的油氣分離器中。

(6)氣量調(diào)節(jié)。由于離心機(jī)在流量減小到一定程度時(shí)就會(huì)產(chǎn)生“喘振”現(xiàn)象,因此離心機(jī)的排氣量只能在70%~100%之間調(diào)節(jié);而螺桿機(jī)由于不存在“喘振”現(xiàn)象,采用容積調(diào)節(jié)時(shí),其排氣量可以在0~100%之間任意調(diào)節(jié)。



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在實(shí)際的處理過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn),還有很大一部分的故障投訴并非油分的質(zhì)量問(wèn)題造成的。那么,除了油分質(zhì)量問(wèn)題以外,還有哪些原因會(huì)導(dǎo)致油分跑油?變頻器與驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)之間的距離一般不超過(guò)50m,若需更長(zhǎng)的距離,則需降低載波頻率或增加輸出電抗器選件才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。實(shí)際這幾種情況同樣會(huì)導(dǎo)致跑油:▎壓力閥故障壓力閥是維持螺桿壓縮機(jī)系統(tǒng)壓力的一個(gè)部件,若壓力閥的密封處有泄漏點(diǎn)或壓力閥提前開啟(因各廠家設(shè)計(jì)開啟壓力各有不同,通常范圍在3.5~5.5bar之間),那么機(jī)器在運(yùn)行初期建立油氣罐壓力時(shí)間就會(huì)增長(zhǎng),此時(shí)處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高,通過(guò)油分時(shí)流速快,油分負(fù)荷加重,分離效果降低,導(dǎo)致耗油量大。

解決方法:檢修壓力閥,必要時(shí)更換。






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