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冷水機(jī)批發(fā)
低溫型冷水機(jī)-風(fēng)冷式產(chǎn)品介紹:
壓縮機(jī)高低壓保護(hù),內(nèi)過(guò)熱保護(hù)低水位報(bào)警裝置,低水溫防冰警報(bào)
采用歐美日進(jìn)口壓縮機(jī) 制冷系統(tǒng)焊接口采用無(wú)氧焊接法,減少氧化物,表面光滑
節(jié)流部件采用丹麥丹佛斯、美國(guó)艾柯
電磁閥過(guò)濾器采用丹麥丹佛斯 采用不銹鋼板式,盤(pán)管式,殻管式,翅片式換熱器
RS485通訊功能,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理
電器采用OMRON.FUJI.TE.LGMOELLER.SCHNEIDER
控制方式:采用進(jìn)口微電腦或PLC控制
安全保護(hù)完善,故障顯示,維修、保養(yǎng)無(wú)需專(zhuān)業(yè)人員
率之蒸發(fā)器及冷凝器,可節(jié)省能源30%以上
溫度控制范圍:進(jìn)水溫度-25℃-35℃,控制精度±1.5℃
風(fēng)冷低溫型冷水機(jī)技術(shù)參數(shù)表:
參數(shù)
Parameter型號(hào)
ModelXX-03AXX-05AXX-08AXX-10AXX-15AXX-20AXX-25AXX-30AXX-40A制冷量
Cooling CapacityKW
50hz/60hz1.17
1.401.84
2.213.85
4.625.41
6.496.03
7.2410.03
12.0412.29
14.7514.46
17.3518.45
22.14Kcal/h 50hz/60hz1005
12061584
33103310
39724651
55815184
62218628
1035410570
1268412435
1492215863
19036電源
PowerSupply3N-380V 50HZ (200V/220V/415V 50HZ/60HZ)冷媒/制冷劑
Refrigerant名稱(chēng)
冷卻水泵揚(yáng)程的組成
1.制冷機(jī)組冷凝器水阻力:一般為5~7mH2O;
2.冷卻塔噴頭噴水壓力:一般為2~3mH2O;
3.冷卻塔(開(kāi)式冷卻塔)接水盤(pán)到噴嘴的高差:一般為2~3mH2O
4.回水過(guò)濾器阻力:一般為3~5mH2O;
5.制冷系統(tǒng)水管路沿程阻力和局部阻力損失:一般為5~8mH2O;
綜上所述,冷凍水泵揚(yáng)程為17~26mH2O,一般為21~25mH2O。
冷水機(jī)
水機(jī)制冷系統(tǒng)發(fā)生堵塞故障如何解決?冷水機(jī)制冷系統(tǒng)發(fā)生堵塞主要是毛細(xì)管產(chǎn)生冰堵、臟堵或油堵,或干燥過(guò)濾器臟堵。制冷系統(tǒng)堵塞以后,由于制冷劑無(wú)法循環(huán),使壓縮機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)不停,箱內(nèi)不制冷或制冷慢,冷凝器不熱,下面小編詳細(xì)給您介紹一下關(guān)于制冷系統(tǒng)發(fā)生堵塞的解決方案的具體內(nèi)容。
(一)冰堵產(chǎn)生的原因和故障現(xiàn)象
冷水機(jī)冰堵故障的發(fā)生主要是由于制冷系統(tǒng)內(nèi)含有過(guò)量的水分,隨著制冷劑的不斷循環(huán),制冷系統(tǒng)中的水分逐漸在毛細(xì)管出口處集中,由于毛細(xì)管出口處溫度水結(jié)成了冰且逐漸增大,到一定的程度就將毛細(xì)管完全堵塞,制冷劑不能循環(huán),電冰箱不制冷。
冷水機(jī)制冷系統(tǒng)內(nèi)水分的主要來(lái)源是:壓縮機(jī)內(nèi)電機(jī)絕緣紙含有水分,這是系統(tǒng)中水分的主要來(lái)源。此外,制冷系統(tǒng)各部件和連接管道因干燥不充分而殘留的水分;冷凍機(jī)油和制冷劑含有超過(guò)允許量的水分;在裝配或維修過(guò)程中管路長(zhǎng)時(shí)間處于開(kāi)發(fā)狀態(tài),致使空氣中的水分被電機(jī)絕緣紙和冷凍機(jī)油所吸收。由于以上原因造成制冷系統(tǒng)含水量超過(guò)制冷系統(tǒng)允許量,因而發(fā)生冰堵。冰堵一方面造成制冷劑無(wú)法循環(huán),電冰箱不能正常制冷;另一方面水分還會(huì)與制冷劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng),生成鹽酸和,造成對(duì)金屬管路和部件的腐蝕,甚至?xí)?dǎo)致電機(jī)繞組的絕緣損壞,同時(shí)還會(huì)造成冷凍機(jī)油變質(zhì),影響壓縮機(jī)的潤(rùn)滑。因此必須將系統(tǒng)內(nèi)的水分控制在限度。
螺桿式冷水機(jī)制冷系統(tǒng)出現(xiàn)冰堵的表現(xiàn)是階段工作正常,蒸發(fā)器內(nèi)結(jié)霜,冷凝器散熱,機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn),蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑活動(dòng)聲清晰穩(wěn)定。隨著冰堵的形成,可聽(tīng)見(jiàn)氣流逐漸變?nèi)?、時(shí)斷時(shí)續(xù),堵塞嚴(yán)重時(shí)氣流聲消失,制冷劑循環(huán)中斷,冷凝器逐漸變涼。由于堵塞,排氣壓力升高,機(jī)器運(yùn)行聲音增大,蒸發(fā)器內(nèi)無(wú)制冷劑流入,結(jié)霜面積逐漸變小,溫度也逐漸升高,同時(shí)毛細(xì)管溫度也一起上升,于是冰塊開(kāi)始溶化,此時(shí)制冷劑又開(kāi)始重新循環(huán)。過(guò)一段時(shí)間后冰堵再發(fā)生,形成周期性的通—堵現(xiàn)象。
制冷系統(tǒng)出現(xiàn)臟堵后,由于制冷劑無(wú)法循環(huán),使壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),蒸發(fā)器不冷,冷凝器不熱,壓縮機(jī)外殼不熱,聽(tīng)蒸發(fā)器內(nèi)無(wú)氣流聲。如部分堵塞時(shí),蒸發(fā)器有涼或冰涼的感覺(jué),但不結(jié)霜。摸干燥過(guò)濾器和毛細(xì)管的外表面時(shí)手感很涼,有結(jié)霜,甚至?xí)Y(jié)出一層白霜。這是因?yàn)橹评鋭┝鬟^(guò)微堵的干燥過(guò)濾器或毛細(xì)管時(shí),產(chǎn)生節(jié)流作用,從而使流過(guò)堵塞處的制冷劑產(chǎn)生膨脹、汽化、吸熱,導(dǎo)致堵塞處外表面結(jié)露或結(jié)霜。
冰堵于臟堵的區(qū)別:冰堵發(fā)生一段時(shí)間后還能恢冷、形成一會(huì)兒通、一會(huì)兒堵,堵了又通,通了又堵的周期性重復(fù)。而臟堵發(fā)生后就不能制冷了。
除了毛細(xì)管發(fā)生臟堵外,如果系統(tǒng)雜質(zhì)較多,也會(huì)逐漸將干燥過(guò)濾器堵塞,因過(guò)濾器本身濾除臟物和雜質(zhì)的容量有限,會(huì)由于雜質(zhì)的不斷堆集而發(fā)生堵塞。
(三)油堵故障和其他管路堵塞的故障
制冷系統(tǒng)產(chǎn)生油堵的主要原因是壓縮機(jī)缸體磨損嚴(yán)重或活塞與氣缸配合間隙過(guò)大所致。
隨壓縮機(jī)排被排入冷凝器,進(jìn)而隨同制冷劑一起進(jìn)入干燥過(guò)濾器,由于油的粘度較大,被過(guò)濾器內(nèi)的干燥劑阻住,油過(guò)多時(shí)在過(guò)濾器進(jìn)口處形成堵塞,使制冷劑不能正常循環(huán),電冰箱不制冷。
造成其他管路堵塞的原因是:在焊接管路時(shí)被焊料堵塞;或在更換管子時(shí)所更換的管子本身已堵塞而未發(fā)現(xiàn),以上堵塞都是人為因素造成,因此要求在焊接和更換管子時(shí),應(yīng)按要求進(jìn)行操作和檢查,就不會(huì)造成人為堵塞故障了。