電梯鋼絲繩在使用過程中會(huì)發(fā)生銹蝕，機(jī)械性能降低，鋼絲直徑變細(xì)、股間松動(dòng)，致使發(fā)生脆性開裂。這種開裂是“雪崩式”的開裂，它比一般的斷絲或磨損更風(fēng)險(xiǎn)。④如果只有一臺(tái)電梯的情況下，我們要加強(qiáng)巡邏次數(shù)，如果發(fā)現(xiàn)有某處地方滲水，會(huì)影響電梯的正常使用，我們也要將此電梯停止使用，并關(guān)閉電源。修理中凡遇到鋼絲繩銹蝕尤其要注重，應(yīng)仔細(xì)觀察，如發(fā)現(xiàn)銹蝕嚴(yán)峻已構(gòu)成麻坑或繩股外層鋼絲有松動(dòng)現(xiàn)象，不結(jié)論絲或繩徑變細(xì)多少都應(yīng)替換；如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩呈現(xiàn)“紅油”，闡明繩芯無油，內(nèi)部生銹，應(yīng)引起注意，必要時(shí)可剁繩頭查看鋼絲繩的內(nèi)部銹蝕情況 。防止鋼絲繩銹蝕的辦法是在繩上涂油保護(hù)

    電梯不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)房毛病代碼：EB、EC、EF。

    剖析：一般來說線路方面不或許一起呈現(xiàn)二種以上毛病現(xiàn)象，況且轎廂串行和層站串行是二條不同的線路，呈現(xiàn)這種狀況只有辦理方面有毛病，問題肯定在P1上，那么又有二種或許：1、P1板壞；2、程序芯片壞，而辦理程序芯片為CC。經(jīng)過元器件調(diào)換發(fā)現(xiàn)CC芯片問題，揭開貼在上面的標(biāo)簽，顯露芯片窗口，很容易就發(fā)現(xiàn)其中有一條線路開裂。其次代理商所引薦梯型應(yīng)注重流量測(cè)算，力求到達(dá)候梯時(shí)刻少，收支轎廂時(shí)刻短，則其歸納效勞質(zhì)量高。留意：一切的芯片在接插時(shí)，特別要當(dāng)心不要把腳位方向倒置，否則會(huì)損壞芯片。

      在電梯中突遇停電，乘客好立刻曲折雙腿；在商場(chǎng)中遇到停電，千萬(wàn)不要擁堵推搡……昨日，市政府應(yīng)急辦、市政府新聞辦和市電力公司一起安排的大規(guī)模應(yīng)急常識(shí)進(jìn)社區(qū)活動(dòng)，向社會(huì)遍及應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事情應(yīng)急常識(shí)。

　　電梯急停要防沖力

　　據(jù)介紹，本月底，我市將初次舉辦突發(fā)大面積停電事端應(yīng)急演練?；顒?dòng)安排者稱，此次進(jìn)社區(qū)活動(dòng)是為合作應(yīng)急演練，一起也是為向社會(huì)遍及應(yīng)對(duì)突發(fā)公共事情的應(yīng)急常識(shí)。

　　前來咨詢的市民，對(duì)遭受電梯停電似乎特別關(guān)懷。宣揚(yáng)人員介紹，遇到電梯停電事端，轎廂內(nèi)的人一定要定，立刻曲折雙腿，上身向前歪斜，以應(yīng)對(duì)電梯急?？赡茉獾降臎_力，其次才是通過警鈴電話對(duì)講或電梯內(nèi)的提示方式求援。

　　在救援人員抵達(dá)前，千萬(wàn)不要撬砸轎廂門或攀爬安全窗，千萬(wàn)不要將身體伸出轎廂外。

電梯轎廂超載能自動(dòng)控制嗎？

　　電梯的載重量根據(jù)需要有所不同，電梯只能在規(guī)定載重量之內(nèi)運(yùn)行，超出時(shí)，電梯會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并不能運(yùn)行。

　　6電梯關(guān)門時(shí)被夾是否會(huì)對(duì)人造成傷害？

　　電梯在關(guān)門過程中，如果廳轎門碰到人或物，門會(huì)自動(dòng)重新開啟，不會(huì)傷人。因?yàn)樵陂T上設(shè)有防家人的開關(guān)，一旦門碰觸到人或物，此開關(guān)動(dòng)作使電梯不能關(guān)門，并重新開啟，然后重新關(guān)門。另外，關(guān)門力是由規(guī)定的，不會(huì)達(dá)到的程度。

　　7電梯的廳門能否扒開？

　　電梯的廳門在庭外是不能扒開的，必須用專用工具才能開啟（裝用工具由維修人員掌握）。乘客時(shí)不準(zhǔn)扒門的，更不能打開，否則會(huì)有墜落井到的危險(xiǎn)。