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【網(wǎng)修】分享電動車蓄電池的使用和保養(yǎng)

     蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電（過放電）會嚴重損害蓄電池，這是因為此時極易形成不可逆硫酸鹽化，從而使充電恢復能力變差，甚至無法修復。所以蓄電池使用時應防止過放電，“欠壓保護”是有效的措施?！扒穳罕Ｗo”措施是由電動車控制器控制的，但因電動車儀表和指示燈等耗電電器不受控制器控制，所以電動車鎖一旦合上就開始用電，雖然電流小，但若長時間放電，蓄電池就會出現(xiàn)過放電。長期不用，應該充滿電，放置陰涼干燥處，并定期充電(一般10天)。因此，不得長時間開i鎖，不用時應立即關掉。

【網(wǎng)修】分享電動車電池使用保養(yǎng)的五大誤區(qū)

1.電池經(jīng)常處于“吃不飽狀態(tài)”。不少消費者習慣在電池快用盡用完時，才想起給電池充電。實際上，每天騎電動車，無論10公里或50公里后，均應及時充電，使電池長期處于滿電狀態(tài)。

2.沒有定期深放電。正確方法是使用兩個月后進行一次深放電，即長距離騎行直到欠壓指示閃光，電量用完，然后充電恢復電池容量。

3.虧電存放。蓄電池充飽存放會嚴重影響使用壽命，閑置時間越長，損壞也越嚴重。

4.大電流放電。電動車應避免帶過重的物件，在起步和上坡時請用腳蹬以助力。因為此時電機電流增大，電池放電過快，電壓快速下降，可能對電池造成損傷。

5.陽光下暴曬。存車時禁止長時間暴曬（特別是充電時），應盡量將車放在陰涼通風干燥的地方。

【網(wǎng)修】分享電動車維修保養(yǎng)

   　1、每隔半年時間應對電動自行車進行一次維護，對傳動部件潤滑防銹，加固各緊固件，調(diào)整輻條松緊度。

　　2、電池充電時，先將充電器輸出插頭插入電池箱，再將充電器的輸入插頭接入市電插座。充電采用恒流、恒壓、浮充三階段自動轉(zhuǎn)換方式，當電池達到充足程度后自動轉(zhuǎn)入浮充，無須人工控制充電時間。不充電時，不要長時間將充電器空載連接在交流電源上。若用戶地區(qū)電網(wǎng)電壓波動超過正常值15％時，建議配置家用電器穩(wěn)壓器。4、充電時應注意，不要使用其他品牌的充電器，每個品牌的充電器與電池的性能是相匹配的，只有專用充電器才能達到好的充電效果。電池是有一定使用壽命的，如果一次充足電后行駛里程在額定續(xù)行里程50％以下時，一般需更換電池，更換電池必須到維修中心更換，并需將舊電池交維修中心統(tǒng)一處理。

　　3、在維修時，凡電機、電池、控制系統(tǒng)、充電器方面的問題須到維修中心維修，不要隨便拆卸。