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【網(wǎng)修】分享電池充不進(jìn)電的真正原因，不止是電池問(wèn)題

電池外部因素

　　1、線(xiàn)路是斷開(kāi)的，

　　檢查充電回路的連接是否可靠，檢查連線(xiàn)與插頭接觸是否良好，認(rèn)真檢查插座盒插頭是否有'打火'燒弧現(xiàn)象，是否有線(xiàn)路損傷、斷線(xiàn)等。

　　2、充電器損壞

　　充電器指示燈一直亮著的，我們誤以為一直在充電，其實(shí)可能是充電器是否損壞卻不知道

　　所以我們?cè)谟龅诫姵爻洳贿M(jìn)去電的時(shí)候，不要斷定是電池，我們可以經(jīng)過(guò)多方檢測(cè)找出真正原因，解決根本問(wèn)題。

【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車(chē)充電器的故障與檢修

電源指示燈不亮，充電指示燈也不亮

　　檢查充電器輸入電源插頭是否連接好，可將充電器輸入插頭插至正常的電源插座中，若情況依舊，將充電器外殼打開(kāi)，觀察一下機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲連接是否完好，有無(wú)斷路，如沒(méi)有斷路，先檢查電源輸入線(xiàn)是否良好，在排除電源輸入線(xiàn)的故障后，應(yīng)檢查一下電路板上高壓區(qū)附近的元器件是否有虛焊現(xiàn)象。充電時(shí)，充電器上不要覆蓋任何物品，應(yīng)放置于通風(fēng)處，同時(shí)注意防止液體和金屬顆粒進(jìn)入充電器內(nèi)部，防止跌落與撞擊，以免造成損傷。另外，開(kāi)路也會(huì)引起上述故障，如機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲已斷，則千萬(wàn)不要更換大安倍的保險(xiǎn)絲（充電器的保險(xiǎn)絲管一般為2A），應(yīng)重點(diǎn)檢查其元件有無(wú)損壞，可用同類(lèi)型的更換。

【網(wǎng)修】分享電動(dòng)自行車(chē)的種類(lèi)

　　a、全電動(dòng)自行車(chē)：可以腳踏騎行，可以純電力驅(qū)動(dòng)。電力驅(qū)動(dòng)無(wú)須借助人力，利用手把控制速度，實(shí)現(xiàn)0-20km/h無(wú)級(jí)任意變速。配用一組36V12Ah電池一次充電行程可達(dá)60公里，是目前市場(chǎng)產(chǎn)品的主流。

　　b、智能助動(dòng)型電動(dòng)自行車(chē)：可稱(chēng)為真正的助動(dòng)車(chē)，具有與自行車(chē)相似的操作方式，可以人力騎行，也可以電力助動(dòng)，無(wú)純電動(dòng)功能。有特i制的傳感器，當(dāng)接受外力的作用后，通過(guò)控制系統(tǒng)作出響應(yīng)。6公斤，一次充電續(xù)駛里程可達(dá)70公里（按檢測(cè)條件），電池平均使用壽命在一年以上，換一次電池耗費(fèi)400元左右。所謂電力助動(dòng)，就是由人力騎行力的大小控制電流供應(yīng)大小，實(shí)現(xiàn)人力與電力1：1的組合，當(dāng)速度達(dá)到24km/h時(shí)，電力停止供應(yīng)，騎行感覺(jué)格外輕松。與純電力驅(qū)動(dòng)相比，同樣容量的電池行駛里程可提高一倍。智能助動(dòng)型自行車(chē)因其靠人力為主，電力為輔，是真實(shí)意義的助動(dòng)車(chē)，將成為電動(dòng)自行車(chē)發(fā)展的方向。

【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車(chē)維修保養(yǎng)

    勤充電：使用鉛酸電池，要養(yǎng)成當(dāng)天使用當(dāng)天充電的習(xí)慣，每天騎行電動(dòng)自行車(chē)后不管騎行多遠(yuǎn)都要充滿(mǎn)電，千萬(wàn)不要等電用光了再充電，以免因“深放電”而縮短電池壽命。也不要在電池倒置的情況下充電。