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油底殼的機(jī)油會(huì)被機(jī)油泵抽出,通過機(jī)濾到達(dá)主油道,然后潤滑各個(gè)部位,之后回流到油底殼中。也就是發(fā)動(dòng)機(jī)能裝下的機(jī)油比平常所說的機(jī)油加注量要多很多。但是,機(jī)油加多了會(huì)增加運(yùn)行的阻力,產(chǎn)生以下不良影響:
1、增加曲軸旋轉(zhuǎn)的阻力,影響動(dòng)力輸出,增加油耗。
2、更多的機(jī)油會(huì)被甩到缸壁上,造成燒機(jī)油,尾氣排放超標(biāo),嚴(yán)重還會(huì)損壞三元催化器。
3、加大活塞環(huán)的負(fù)荷,縮短油環(huán)的使用壽命。
4、加速氣門油封的老化。
5、造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生嚴(yán)重的油污
經(jīng)常檢查潤滑油是正確的,但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足卻無法完全補(bǔ)償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中由于污染、氧化等原因質(zhì)量會(huì)逐漸下降同時(shí)還會(huì)有一些消耗,使數(shù)量減少。另外,汽車油變黑需要更換嗎?不,變黑的機(jī)油并不意味著已經(jīng)變質(zhì),現(xiàn)在市面上銷售的品牌機(jī)油的質(zhì)量都相當(dāng)高,能在高溫條件下保持潤滑功能。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常,會(huì)造成以下影響:汽車運(yùn)行至少增加油耗10%以上,大大增加你的運(yùn)行成本;汽車尾氣排放年檢無法正常通過,增加你的尾氣年檢成本;大幅縮短汽車氧傳感器、三元催化器使用壽命,增加你的維修成本。如果說是小保養(yǎng)措施。小保養(yǎng)一般是指汽車行駛一定距離后,為保障車輛性能而在廠商規(guī)定的時(shí)間或里程做的常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目。主要包括更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。小保養(yǎng)的時(shí)間取決于所用機(jī)油和機(jī)油濾芯的有效時(shí)間或里程。不同品牌級(jí)別的礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油有效期也不盡相同。機(jī)油濾芯一般分常規(guī)及長效兩種,常規(guī)機(jī)油濾芯隨機(jī)油一起更換,長效機(jī)油濾芯使用時(shí)間更長。