礦車輪對(duì)廠,礦車輪對(duì)廠家,冀南礦車

礦車輪對(duì)是礦車不可缺少的配件，你對(duì)他都有哪些了解呢？設(shè)置礦車輪對(duì)相應(yīng)的緩沖裝置。對(duì)于礦車來說，在行駛過程中，為了進(jìn)一步降低附加的沖擊載荷，通常情況下，需要將橡膠沖墊設(shè)置在軸承與軸之間，借助橡膠沖墊降低軸承壓力瞬時(shí)刷值，確保礦車的平穩(wěn)性，掉道現(xiàn)象在一定程度上得以避免，并且礦車運(yùn)行的安全性、平穩(wěn)性得以大大增加。

對(duì)于礦車輪對(duì)來講，通常運(yùn)行在煤泥水環(huán)境中，并且這種環(huán)境含有酸，堿成分。1.5噸礦車作用在兩個(gè)輪對(duì)上，可載荷4.5t，當(dāng)?shù)V車處于運(yùn)行，卸載過程中時(shí)，礦車輪對(duì)通過情況下需要承受沖擊負(fù)荷。礦車輪對(duì)主要是由車輪，軸，軸承，密封材料等共同組成。且礦車在行駛過程中，尤其在彎道上運(yùn)行時(shí)，需要承受重力，烽擦力，以及離心力的作用。車輪受摩擦力的影響和制約，礦車輪對(duì)的磨損程度將不斷加劇。

煤礦礦車輪廠,煤礦礦車輪廠家,冀南礦車

礦車輪對(duì)的調(diào)整軸與軸承之間的配合。對(duì)于軸與軸承之間的配合，將傳統(tǒng)的過盈配合改為間隙配合，使得軸與軸承內(nèi)圈之間在一定程度上保持適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)動(dòng)間隙，通過上述處理可以延長軸承的使用壽命。通過對(duì)彎道軌距進(jìn)行加寬處理，適當(dāng)抬高外軌的高度。當(dāng)車輛運(yùn)行在彎道上時(shí)，使得車輪的輪緣與軌道不出現(xiàn)平行現(xiàn)象。與直道處相比，如果彎道處的軌距與之相同，輪對(duì)在這種情況下就會(huì)被卡住。

礦車輪廠,礦車輪廠家,冀南礦車

在軸承選用方面，一般選擇新型310KA礦車專用軸承，在一定程度上提高軸承的使用壽命。對(duì)于新型310KA礦車專用軸承來說，由于選用的鋼球直徑比較大，進(jìn)一步增加了軸承的徑向游隙，在耐沖擊能力、承載能力方面，使得軸承大幅度提高。 礦車輪對(duì)的調(diào)整軸與軸承之間的配合。對(duì)于軸與軸承之間的配合，將傳統(tǒng)的過盈配合改為間隙配合，使得軸與軸承內(nèi)圈之間在一定程度上保持適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)動(dòng)間隙，通過上述處理可以延長軸承的使用壽命。