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成因:
1 先導控制操縱閥有問題,而導致泵斜盤打不開,在操縱小臂時,泵的流量降低,回沖慢
2 液壓油封壞了,密封效果不強,倒是竄油,需要更換密封件
3 小臂油缸內(nèi)漏
可按以下方法查找:
①揚起小臂,在不操作的情況下,小臂緩慢下降.
②小臂做極限動作,聽不到溢流閥開啟的聲音(內(nèi)漏導致壓力不夠).
4 挖機液壓系統(tǒng)有問題
重慶小松吊車維修PC200-8發(fā)電機轉(zhuǎn)子卡死、傳動皮帶燒毀
PC200-8型挖掘機上市于2008年,配置動力更為強勁的SAA6D107E-1型4沖程6缸直噴發(fā)動機.當時市場上20t級挖掘機主流的發(fā)動機是4缸發(fā)動機,做到6缸發(fā)動機的制造商只有卡特和小松,其中的隱意不言而喻.精工維修廠楊師傅今天為大家講述"北碚小松PC200-8發(fā)電機轉(zhuǎn)子卡死、傳動皮帶燒毀"的故障.
故障癥狀:北碚某單位一臺小松PC200-8挖掘機發(fā)生了發(fā)電機轉(zhuǎn)子卡死、傳動皮帶燒毀的故障.
拆開發(fā)電機發(fā)現(xiàn)支承轉(zhuǎn)子的一個滾動軸承損壞,更換了同型號軸承,裝上發(fā)動機后,發(fā)電機仍不發(fā)電.將該發(fā)電機拆開詳細檢查后發(fā)現(xiàn),其結(jié)構(gòu)與國產(chǎn)交流發(fā)電機結(jié)構(gòu)基本一致,獨特之處是在發(fā)電機的散熱板上安裝了一塊體積較小的集成電路調(diào)節(jié)器與發(fā)電機組成一個整體.這種結(jié)構(gòu)設計的優(yōu)點是電壓調(diào)整精度高、耐用、耐震、體積小、接線簡單.目前這種結(jié)構(gòu)形式已廣泛用于轎車發(fā)動機的發(fā)電機上.在試驗臺上用萬用表對該發(fā)電機進行檢查硅二極管、定子繞組、磁場繞組均無短路、斷路現(xiàn)象且電阻值在正常范圍內(nèi),轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)正常、電刷工作正常.故診斷為集成電路調(diào)節(jié)器損壞.
吊車發(fā)動機掉速故障原因:
1 柴油油路問題.(一般情況下為柴油油路阻塞)
2 發(fā)動機故障.(轉(zhuǎn)速太低)
3 電磁閥間隙過大,供油不足,導致吊車發(fā)動機掉速,熄火.
4 發(fā)動機負載過大.
5 液壓系統(tǒng)故障.
6 燃油壓力低,燃油品質(zhì)差.
7 氣門間隙不對.
8 發(fā)動機的某一個發(fā)動機缸運調(diào)定值不對.
9 進氣系統(tǒng)漏氣.
10 制動器以及轉(zhuǎn)不正常.
11 噴油定時有錯,燃油量的調(diào)定值不對.
12 制動器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳.
13 液壓故障.
吊車發(fā)動機掉速故障維修:
1 當出現(xiàn)吊車發(fā)動機掉速故障現(xiàn)象后,首先吊車師傅檢查吊車所使用的柴油有沒有變質(zhì)?加多?或者是有沒有雜質(zhì)?油路有沒有阻塞?
2 其次,看吊車是電噴的發(fā)動機還是直噴的發(fā)動機,直噴的發(fā)動機就做一步檢查.
3 檢查了柴油路后,就檢查發(fā)動機的氣門間隙,檢查發(fā)動機的轉(zhuǎn)速大小?
4 然后檢查出現(xiàn)吊車發(fā)動機掉速現(xiàn)象是不是在發(fā)動機負載的情況下出現(xiàn)?
5 后,就檢查發(fā)動機,看是否是發(fā)動機的故障引起的吊車發(fā)動機掉速.
重機故障排除(零件部分)
零件名稱
故障及損壞情況
原因及后果
排除方法
鍛造吊鉤
1、吊鉤表面出現(xiàn)疲勞裂紋
2、開口及危險斷面磨損
3、開口和彎曲部位發(fā)生塑性變化
1、超載、超期使用、材質(zhì)缺陷
2、嚴重時消弱強度,易斷鉤
3、長期過載,疲勞所致
1、發(fā)現(xiàn)裂紋,更換
2、磨損超過10%更換
3、立即更換
鋼絲繩
斷絲、斷股、打結(jié)、磨損
導致突然斷繩
斷股、打結(jié)停止使用,斷絲、磨損按標準更換
滑輪
1、滑輪槽磨損不均
2、滑輪芯軸磨損量達公稱直徑的3~5%
3、滑輪轉(zhuǎn)不動
4、滑輪傾斜、松動
5、滑輪裂紋或輪緣斷裂
1、材質(zhì)不均,安裝不符合要求,繩和輪接觸不良
2、芯軸損壞
3、芯軸和鋼絲繩磨損加劇
4、軸上定位松動或鋼絲繩跳槽
5、滑輪損壞
1、輪槽磨損量達到原厚的1/10,徑向磨損量達繩徑的1/4應更換
2、更換
3、檢修
4、檢修
5、更換
卷筒
1、 卷筒疲勞裂紋
2、 卷筒軸、鍵磨損
3、 卷筒繩槽磨損和繩槽磨損量達原壁厚15~20%
1、 卷筒
2、 軸被剪斷、導致重物墜落
3、 卷筒強度消弱,容易斷裂:鋼絲繩卷繞混亂
1、 更換卷筒
2、 停止使用,立即對軸鍵等檢修
3、 更換卷筒
小吊車一些常見毛病掃除、原因及掃除辦法如下:
1.油泵不出油
原因:油箱油面過低、旋轉(zhuǎn)方向不對,吸油管漏氣,液壓油太黏。掃除辦法:加足油,改動泵旋轉(zhuǎn)方向,消除漏氣現(xiàn)象,換合格新油。
2.油泵油壓或排量缺乏
原因:安閥失;油泵磨損嚴峻;齒輪磨損空隙太大。掃除辦法:檢修安閥各零件;修補或替換油泵;調(diào)整空隙。
3.油泵壓力不穩(wěn)定或振蕩兇猛
原因:油液缺乏或有空氣吸入;齒輪與殼體內(nèi)外表有沖突。掃除辦法:加油、消除漏氣;替換齒輪。
4.液壓油泵供油缺乏或斷油
原因:泵吸油管變形,通道變小或阻塞;軸承損壞,齒輪刮泵體形成空隙過大而內(nèi)漏嚴峻;齒輪損壞,齒輪與泵體卡死;柱塞泵柱塞與缸體磨損嚴峻或配油盤密封區(qū)密封不良。掃除辦法:鏟除阻塞污物,換新管;輕者替換軸承、齒輪、配對修磨柱塞偶件,嚴峻者換泵。
5.小型吊車油缸漏油
原因:密封圈損壞或磨損。掃除辦法:替換。
6.小吊車油缸內(nèi)腔經(jīng)常發(fā)生氣體
原因:油液中含有水分;油泵進油管接頭漏氣;油量缺乏。掃除辦法:替換新油,消除進水毛病;旋緊接頭;按規(guī)則油位向油箱加油。
7.小型起重機油缸動作緩慢
原因:油缸內(nèi)有空氣。掃除辦法:掃除空氣。
8.小吊車油缸動作不順利乃至不動
原因:油缸油封太緊或油封蛻變。掃除辦法:將油封蓋調(diào)松使油不過滲漏停止,或替換油封。