當抱磚機使用過一年半載以后剎車出現時不時的失靈。在這種情況下，是不能繼續(xù)工作的。任何一個小隱患都有可能釀成大禍。

抱磚機如果出現剎車失靈的情況，要檢查是哪個部位出問題。

1.首先檢查一下剎車總泵油杯是否缺油，如果是缺油或者是已經耗盡，需要及時添加。并且添加之后需要試車，并且直至剎車恢復再進行工作。有油則說明制動總泵內的皮腕密封不嚴，造成內漏，需要及時的進行 更換。

2.剎車過硬。這種情況一般不是因為系統(tǒng)管路缺油或漏油。一般是因為動鼓和制動蹄片上有油污或固定蹄片的壓簧脫落，需要維修或者是更換。

一、要有專業(yè)的人員操作抱磚機。抱磚機的操作需要很強的技術性，新手要經過很長的一段時間培養(yǎng)，在考核合格之后，才能駕駛抱磚機，并不是所有的人都有駕駛抱磚機的資格，在獲得這種資格之后，在平時的操作中也會遇到一系列的問題，遇到問題之后要及時的解決，自己不能解決的，可以向一些操作時間比較久的老師傅請教。

　　夾磚機在使用的時候出現散熱不良就有可能影響后期的使用，夾磚機一旦出現散熱不良就會帶來一系列的故障。在使用的時候不要把散熱不良不當做一回事，我們之前就遇到過一些使用者在夾磚機散熱不良的情況下不進行維修繼續(xù)使用，給夾磚機帶來了致命的打擊。

　　夾磚機散熱不良問題分析

內燃機系統(tǒng)

　　調整皮帶輪的中心距，使皮帶張緊力合適，保證被動輪不打滑、不丟轉。確保內燃機氣缸套之間的管路通暢。更換已經失靈的節(jié)溫器。調整內燃機的點火時間，使內燃機燃燒正常。加大水泵排量，水泵排量增加，則單位時間內流過散熱器的水量將增加，散熱性增加，而水泵排量則取決于水泵轉速，水泵轉速取決于被動輪的轉速，被動輪的轉速取決于主動輪或被動輪的直徑，因此我們總是希望增加水泵的轉速，但是，如果水泵轉速過快則會縮短水泵使用壽命;水泵吸空，水泵效率降低，散熱能力反而下降，所以在保證水泵進水管中的水流速不超過3m/s的條件下，可以適當加大皮帶輪的直徑，這樣可以增加水泵排量。

在柱塞式噴油泵的諷試中，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后，還能繼續(xù)上行的移動量。調好供油開始時間后，之所以還要檢查行程余量，是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關。柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運動一段才能開始供油，從而使供油開始時間推遲。當擰出調整螺栓或換用較厚的調整墊塊、墊片后，柱塞的低位置上移，使柱塞的行程余量減小。所以，在維修調試噴油泵時，首先應檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調整。檢查時，應根據噴油泵的不同結構采用下述不同方法：a)轉動凸輪軸，將柱塞頂至上止點后，拆下出油閥及閥座，用深度游標尺測量。b)柱塞被頂至上止點后，用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座，使柱塞上升到高點。然后用厚薄規(guī)插入柱塞下平面與挺桿調整螺栓之間測量。柱塞的標準行程余量約為1.5mm，磨損后的極限行程余量應不小于0.5mm。

如果安裝時在汽缸墊上涂黃油，當汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時，由于受高溫影響，一部分會流人汽缸燃燒，另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結合面上，使缸墊、缸蓋與機體平面之間產生縫隙，高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外，黃油長時間處在高溫狀態(tài)下還會產生積炭，造成缸墊過早老化變質。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油。