作為一款自主研發(fā)的大排量發(fā)動機，DDi13在在技術(shù)上更有亮點，比如前面幾款都是單頂置凸輪軸，DDi13做到了雙頂置凸輪軸，此外還有擁有可變截面渦輪增壓技術(shù)以及SWTS專利燃燒技術(shù)，采用冷卻EGR技術(shù)路線滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，燃油噴射壓力高達2700bar，B10壽命做到了160萬公里，動力性數(shù)據(jù)也不錯，580馬力版本扭矩2650Nm。

DA14/DT14變速箱

DA14自動變速箱為自主研發(fā)的款重型十四檔AMT變速箱，東風(fēng)商用車對其擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)以及核心技術(shù)，成功打破技術(shù)壟斷，為提升總成自制化率打下了堅實基礎(chǔ)。

東風(fēng)天錦kr是效鋒，底盤科學(xué)降重、的黃金動力鏈、還有東風(fēng)智能車管家和全程無憂售后來保駕護航！。，好看的外表難得一遇 強悍的實力挑一  

　東風(fēng)天錦kr是顏值代表，霸氣的鯊魚式前臉，粗壯大氣杠，從上到下都充滿了時尚動感的氣息！  

       在車輛經(jīng)過非鋪裝路面時可以有效化解底盤傳導(dǎo)的振動。對于卡友而言，常年在外跑車，線路固定自然是好事，但當(dāng)貨源不足有合適價格的運輸活也會“冒險”跑一跑。倒不是因為路途艱險，而是沿途線路不熟、路況不明，萬一滿載貨物趕上中途拋錨，如此窘境相信是每位卡友不愿遭遇的情形。所以，實時掌控車輛狀況非常關(guān)鍵，在一汽解放J6L的儀表盤上顯示了與車輛運行相關(guān)的必要信息。比如，水溫、氣壓、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、尿素等，讓駕駛?cè)藛T即便跑陌生長途線路也能做到心中有數(shù)。需要指出的是，作為卡友移動的生活空間，駕駛室是他們第二個家，如何存放跑車過程中攜帶的、材料以及生活中的瑣碎物件，沒有合理的空間安排則會手忙腳亂，一通抓瞎，忙中出錯丟失重要物品也是卡友常常會遇到的糟心。 物流車市場訂單超過了去年同期水平，牽引車和燃氣車更是[領(lǐng)銜"行業(yè)，需求較為旺盛，與此同時，隨著各地基建工程投資的陸續(xù)啟動，工程車市場需求的回升速度也已經(jīng)[跟上大"，訂單飽滿,另一方面，隨著的影響越來越小。

集裝箱貨車和箱式貨車的區(qū)別

集裝箱運輸發(fā)展初期，因集裝箱載重量較小，數(shù)量不大，多用普通載貨汽車載運。20世紀(jì)60年代以來,隨著集裝箱運輸?shù)难杆侔l(fā)展,各國相繼研制成專門運輸集裝箱的汽車。集裝箱汽車裝載部位的尺寸按標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸確定，并在相應(yīng)于集裝箱底部四角的位置上設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。廂式貨車和集裝箱車輛外觀相似，只是大小不同，適用于不同的環(huán)境場合，適用于不一樣的貨物，運輸方式也不一樣，兩者相似卻又有如此大的差別，它們只是構(gòu)成了道路運輸貨物運輸?shù)囊徊糠?。它們在用自己的勞作方便于人們的生活，同屬于時代的產(chǎn)物和人類智慧的結(jié)晶，有了他們大大加快了貨物運輸?shù)姆奖憧旖莸牟椒ァ？偟母爬ㄆ饋砑b箱貨車和箱式貨車的區(qū)別如下：

集裝箱貨車具備快速的裝卸附件如：上下八個角件、能快速裝卸、具備一立方米以上的體積等條件，廂式貨車是貨箱和底盤相對連為一體，不便快速裝卸。

冷鏈物流質(zhì)量控制需求配合食品進入流通環(huán)節(jié)前的質(zhì)量檢測

　隨著國度經(jīng)濟的開展，冷鏈物流也走進了人們的日常生活，大家也都曉得冷鏈物流能有效保證食品平安，冷鏈過程中的低溫能顯著抑止食物中致病性微生物生長避免食物蛻變腐壞，一定水平上取代了防腐劑的作用，進步食物的質(zhì)量。

了解一下面包冷藏車的優(yōu)勢是什么

　　同時冷鏈物流質(zhì)量控制需求配合食品進入流通環(huán)節(jié)前的質(zhì)量檢測，也有利于監(jiān)視食品消費廠商嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。目前，我國冷鏈物流正持續(xù)向好開展，并且開展空間非常之大。近年我國城鎮(zhèn)化趨向穩(wěn)步推進，隨著我國城鎮(zhèn)化道路的不時推進。