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天津同豪汽車銷售有限公司(簡稱“天津同豪”)成立于2003年11月,是東風商用車和東風輕型商用車、東風純電動商用車核心經(jīng)銷商。
眾所周知,在汽車運輸這個行業(yè)中,會有很多分支,而關(guān)于這些被細分化的分支運輸中,有兩種工況下對車輛的可靠以及出勤率有著較高的要求,它們分別是?;愤\輸。
來自上海的東風大客戶李總擁有一家從事生命科學和運輸?shù)倪\輸公司,同時李總的運輸公司還獲得了上海市食品藥監(jiān)管理局頒發(fā)的第三方資質(zhì)的運輸企業(yè)證書,這對于李總來說,的第三方運輸企業(yè)頭銜固然是公司一張響亮名片,但為了維持自己公司的持續(xù)基因,在選車用車方面,李總不得不做出很多維度上的衡量。
天津同豪汽車銷售有限公司(簡稱“天津同豪”)成立于2003年11月,是東風商用車和東風輕型商用車、東風純電動商用車核心經(jīng)銷商。車輛的可靠性以及經(jīng)濟性充分被客戶認可,這讓東風很欣慰,這說明東風人的努力沒有白白付出,東風收獲了很多,但東風不能滿足于此,為了能持續(xù)地為客戶提供更為的卡車產(chǎn)品,東風商用車逐步形成了10大開發(fā)戰(zhàn)略,形成了“改進一代,并開發(fā)一代、研發(fā)一代”的戰(zhàn)略布局,這也預示著東風商用車可以為市場源源不斷的提供新產(chǎn)品,同時也能不間斷的滿足用戶不同的新需求。
東康6缸機 8擋變速箱
東風多利卡D9載貨車針對不同的運輸領(lǐng)域,推出了多種動力選擇,馬力覆蓋170-220馬力段。針對公路運輸領(lǐng)域推出了5200mm以及5600mm軸距車型,可適配多種不同的上裝,以滿足各種不同的“挑剔胃口”。
今天這臺車搭載的是康明斯ISB5.9發(fā)動機,滿足國五排放標準,輸出180馬力,輸出扭矩為700牛米,1200-1700rpm的扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間可以保障充足的動力輸出。另外,這款發(fā)動機還可以提供220馬力的動力版本可供選擇。
變速箱方面,該車則靈活的匹配法士特8擋變速箱,帶擋,擋速比為0.79。在空車或輕載的狀態(tài)下,擋能夠達到更好的燃油經(jīng)濟性。