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三波波形護欄施工方案常用指南,山東通程護欄板

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發(fā)布時間:2020-07-27 06:24  

三波波形護欄施工方案

護欄板鋼護柔相兼,波形護欄具力有較強的吸收碰撞能量的能,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。

   產(chǎn)品規(guī)格:

   1.護欄板規(guī)格為4320*310*85*3/4毫米(長度分別有2,75米/2,85米/3米/3,85米/)

   2.立柱規(guī)格有:粗度型號為:114/140*厚度(4/4.5)毫米長度分別為:1,85米/1,95米/2米/2,15米,根據(jù)根據(jù)客戶要求定做尺寸。

   3.柱帽:114立柱適合配114柱帽。

   4.防阻塊規(guī)格:196*178*200*厚度(4/4,5毫米)

   5.托架規(guī)格 :70*300*厚度(4/4,5)毫米

   6.螺栓規(guī)格為:M16*170,M16*150,M16*45,M16*35

    7.端頭 :R160*厚度;R250*厚度 :


公路波形梁護欄按防撞等級劃分

   當我們在高速公路上行駛時,安全問題是需要首先考慮的方面,說到安全問題,高速公路護欄板在其中起到了至關(guān)重要的作用。

   波形護欄由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構(gòu)成,兩支護欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔鋼,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。波形護欄安裝④、設(shè)置于構(gòu)造物中的護欄立柱,施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時已做好砼基礎(chǔ)。當路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通過

  護欄板

  A,護欄板(二波)每片理重:49.16kg ;4320(板長) * 310(板寬) * 85 (波高)* 3.0(板厚);孔形:連接螺孔:18 * 50 ;拼接螺孔:22 * 40(直孔),20 * 30 ;22 * 30(直孔),24 * 20

  B,護欄板(三波),每片理重:102kg ; 4320 * 506 * 85 * 4.0 ;護欄板代號:普板 DB01 ;加強板 DB02


引波形梁護欄介紹

當路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。

波形梁護欄安裝 波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。同時設(shè)計者應(yīng)熟悉道路環(huán)境,尤其是線形設(shè)計、交通T程、交通安全和道路交通管理、標準規(guī)范的由來、全生命周期的概念、了解道路建設(shè)、使用和維修各階段的情況等相關(guān)專業(yè),才能滿足護欄的使用要求,保證設(shè)計優(yōu)良。

Gr-SBm-1B1 中央分隔帶分設(shè)型SBm級三波波形梁護欄,立柱間距1m,預(yù)埋套筒式

Grd-Am-2E 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式

Grd-Am-1B1 中央分隔帶組合型Am級雙波波形梁護欄,立柱間距1m,預(yù)埋套筒式



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