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紅河萬(wàn)茲萊螺桿空壓機(jī)經(jīng)銷商價(jià)格合理

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-15 07:32  






?比功率

是指壓縮機(jī)單位容積流量所消耗的功率。是評(píng)價(jià)壓縮機(jī)能效的重要指標(biāo)??諌簷C(jī)比功率單位:KW/m3。

按照標(biāo)準(zhǔn)GB19153-2009《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》規(guī)定,空壓機(jī)能效等級(jí)分為4級(jí):1級(jí)(優(yōu)級(jí))、2級(jí)(節(jié)能評(píng)價(jià)值)、T級(jí)(目標(biāo)能效限定值)、3級(jí)(能效限定值)。其中1級(jí)能效很高,低于3級(jí)禁止生產(chǎn)和銷售。T級(jí)為目標(biāo)能效限定等級(jí),其能效優(yōu)于3級(jí),已于2013年12月1日起替代3級(jí)能效值。






?電器故障

電器部分工作是否正常(電壓偏高、偏低、接觸器不良);電機(jī)故障;電源開關(guān)接觸不良。

?非正常停機(jī)

非過(guò)載停機(jī):高溫停機(jī)、電源故障、接線松動(dòng)、回路繼電器或保險(xiǎn)故障。過(guò)載停機(jī):排氣壓力過(guò)高、熱繼電器故障、潤(rùn)滑油黏度變大、主電機(jī)故障、電機(jī)或接觸器接線松動(dòng)、主機(jī)故障、設(shè)定值偏小。

維修保養(yǎng)時(shí)務(wù)必請(qǐng)關(guān)閉電源、卸壓。






溫度不正常

排氣溫度不正常是指其高于設(shè)計(jì)值,從理論上進(jìn),影響排氣溫度變高的因素有:進(jìn)氣溫度、壓力比、以及壓縮指數(shù)(對(duì)于空氣壓縮指數(shù)K=1.4),實(shí)際情況影響到吸氣溫度高的因素,如:中間冷卻效率低,或者中冷器內(nèi)水垢結(jié)多影響到換熱,則后面級(jí)的吸氣溫度必然要高,排氣溫度也會(huì)高,另外,氣閥漏氣,活塞環(huán)漏氣,不僅影響到排氣溫度升高,而且也會(huì)使級(jí)間壓力變化,只要壓力比高于正常值就會(huì)使排氣溫度升高,此外,水冷式機(jī)器,缺水或水量不足均會(huì)使排氣溫度升高。






變頻空壓機(jī)因?yàn)轭l率與壓力變化,排氣量也會(huì)跟著變化,油分桶內(nèi)的油霧含量也跟著在變化,排氣量與油霧含量的變化,會(huì)導(dǎo)致油分阻力大小跟著變化。比如,一臺(tái)變頻空壓機(jī)壓力維持在6公斤滿速運(yùn)行時(shí),其排氣量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于6至8公斤加載、卸載的工頻空壓機(jī)。排氣量大了,油分桶內(nèi)的油霧含量也會(huì)加大,壓縮空氣通過(guò)油分時(shí)的流速也會(huì)加快,容易油耗大、內(nèi)壓高,高流速對(duì)油分的損壞速度也會(huì)加大。同理,變頻空壓機(jī)一直處于加載狀態(tài),不像工頻空壓機(jī)有加載、卸載之分,變頻空壓機(jī)加載時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于工頻空壓機(jī)加載時(shí)間;選擇變頻空壓機(jī)油分時(shí),是必須要考慮這些因素的。





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