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三波波形護(hù)欄立柱規(guī)格
防撞護(hù)欄板是半剛性護(hù)欄的主要形式,是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品.它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,具有較好的視線引導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在中央分隔帶上使用。對(duì)于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。對(duì)于護(hù)欄板的日常維護(hù)大家很容易忽視,覺(jué)得是無(wú)關(guān)緊要的,其實(shí)護(hù)欄板的日常維護(hù)非常重要。
護(hù)欄板的生產(chǎn)成本,由原材料費(fèi)、成型加工費(fèi)和熱鍍鋅費(fèi)構(gòu)成,現(xiàn)以1999年6月山東萊陽(yáng)重型機(jī)械廠所生產(chǎn)的高速公路用護(hù)欄板為例予以說(shuō)明:Q235材質(zhì)的3mm卷板價(jià)格為2300元/噸,護(hù)欄板加工費(fèi)為300元/噸,熱鍍鋅費(fèi)用為1000元/噸,生產(chǎn)成本為3600元/噸左右。而護(hù)欄板的市場(chǎng)售價(jià)一般在4000-4600/噸之間,故利潤(rùn)可達(dá)400元/噸左右。在競(jìng)爭(zhēng)中求發(fā)展,在挑戰(zhàn)中謀機(jī)遇,我們將秉承不斷自我完善,以高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量來(lái)嚴(yán)格管理公司,以嚴(yán)苛的質(zhì)量,優(yōu)惠的價(jià)格竭誠(chéng)為客戶服務(wù),實(shí)現(xiàn)合作共贏。
山東冠縣護(hù)欄板廠家直銷,我公司波形防撞欄價(jià)格方面很實(shí)惠的,一般高速公路A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄價(jià)格以85元每米起(價(jià)格需要根據(jù)型號(hào)和規(guī)格合算,建議需要的朋友聯(lián)系我們報(bào)價(jià)),省路、縣級(jí)路用護(hù)欄產(chǎn)品價(jià)格以50元每米起(價(jià)格根據(jù)配件規(guī)格不同合算)。需要的朋友可電話聯(lián)系我進(jìn)行報(bào)價(jià)和購(gòu)買。5,連接螺絲M16*170,連接螺絲M16*45,拼接螺絲M16*35,柱間距4米。
護(hù)欄板是高速公路重要的基礎(chǔ)交通設(shè)施,是高速公路維護(hù)交通安全的重要保護(hù)設(shè)施。
護(hù)欄的分類:一般安設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類,按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄,和中央分隔護(hù)欄。
產(chǎn)品性能:護(hù)欄板鋼護(hù)柔相兼,波形護(hù)欄具力有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。
高速公路護(hù)欄板波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀配套。輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。波形護(hù)欄的原理在于:波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu);它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失;1)、雙波波形板:長(zhǎng)度4320mm,板寬310mm(平板寬480mm),波深85mm,板厚3mm/4mm。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半
徑彎道上使用,損壞處容易更換。
目前我們使用的高速護(hù)欄板,既要防止失控車輛沖出路外碰撞路外的障礙物或其他設(shè)施,或沖過(guò)中央分隔帶闖入對(duì)向車道引起更大的交通事故,同時(shí)還要能使車輛恢復(fù)到正常行駛方向,對(duì)司乘人員的損傷小,并且要能起到誘導(dǎo)視線的作用。
高速護(hù)欄板一般分為柔性護(hù)欄,半剛性護(hù)欄及剛性護(hù)欄柔性護(hù)欄一般指的是纜索護(hù)欄,剛性護(hù)欄一般指的是水泥混凝土護(hù)欄,半剛性護(hù)欄一般指的是梁式護(hù)欄。
護(hù)欄板的噴塑處理:噴塑處理也是十分嚴(yán)格的,有的廠家生產(chǎn)出來(lái)的噴塑護(hù)欄板凹凸不平,噴塑的效果不好。這是因?yàn)樽o(hù)欄板的噴塑設(shè)備不好,噴塑設(shè)備都是流水線作業(yè)
,好的噴塑設(shè)備是十分均勻的。
常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí),高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。
二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為114/140 mm×4.5mm。
三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱為130mm×130mm×6mm。