航空電鍍掛具設(shè)計需掌握相關(guān)知識

航空電鍍掛具設(shè)計需掌握相關(guān)知識 　　航空用品生產(chǎn)的過程中密度要求很高，而電鍍方面往往有著更高的要求，正是因為這樣在電鍍掛具方面的要求更加嚴格。所以在實際設(shè)計的時候需要考慮的問題也是很多的，各位朋友則應(yīng)該更好豐富相關(guān)的知識，只有這樣才能夠找尋更為滿意的，希望人們都更好認識起來。 　　而在關(guān)注航空電鍍掛具的過程中，由于整體電鍍的要求是很高的，所以在設(shè)計過程中則應(yīng)該根據(jù)一些新的零部件生產(chǎn)來加以關(guān)注，這樣才能夠使得各個部分給予更加理想的認可，這些都是生產(chǎn)過程中需要更好把握的內(nèi)容。當然具體掛具的設(shè)計種類也應(yīng)該齊全，這樣才能夠滿足生產(chǎn)過程中各種不同的需要。 　　特別是在批量生產(chǎn)的時候，能夠在尺寸精度方面更加認真掌握也是很重要的，這樣才能夠使得整體的品質(zhì)方面得以保障。而在通用性和性方面更應(yīng)該注意了解，只有在每個部分的性能都能夠更為的把握之后，人們在生活中才能夠真正找尋到合適的，這也是整體生產(chǎn)需要關(guān)注的內(nèi)容。 　　所以航空電鍍掛具設(shè)計過程中需要人們將每一個部分的問題都處理好，只有在方方面面都能夠掌握后，終才能夠得到更為理想的。而從勞動強度降低以及生產(chǎn)效率提升各個部分都能夠給予更好的幫助，所以設(shè)計過程中豐富相關(guān)的知識是非常具有必要的。

關(guān)于電鍍掛具的基本類型

關(guān)于電鍍掛具的基本類型 隨著生活經(jīng)濟水平的提高，人們對于生活的要求也有所提升，日常生活中使用到江西電鍍掛具的時候也變得比較頻繁。那么，電鍍掛具根據(jù)零件的形狀、鍍層技術(shù)要求、電鍍工藝和設(shè)備大小來的不同，可有不同類型的掛具。譬如自動線和手工線有區(qū)別。通常電鍍車間都準備有適用于各種常見零件的通用掛具和只為某種零件設(shè)計制作的掛具。通用掛具種類形式很多，適用于多種工藝和零件。 其實，掛具分為兩種情況：一種是為大批量零件生產(chǎn)設(shè)計制作的掛具；另一種則是依據(jù)零件的復(fù)雜幾何形狀和特殊工藝要求而設(shè)計的掛具。 江西電鍍掛具一般采用掛具（1）雙極性法鍍內(nèi)孔夾具。（2）鍍鉻夾具。鍍鉻溶液氧化能力較強，掛具材料應(yīng)穩(wěn)定，可用鈦或紫銅作掛具。夾具導(dǎo)電部分應(yīng)有足夠的橫截面積，不發(fā)熱。夾具結(jié)構(gòu)以焊接形式連接，導(dǎo)電銅鉤應(yīng)彎成直角形。夾具與零件應(yīng)盡量采用螺紋接觸。內(nèi)孔鍍鉻夾具陰陽極必須隔電。利用絕緣塊（硬塑料板或有機玻璃）代替保護陰極。夾具的非工作面應(yīng)進行絕緣，減少電流的消耗。

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脫漆加工處理 1.加工現(xiàn)場對板子進行了取樣，后續(xù)對取樣進行進一步性能測試以驗證原鋼板滿足標準要求； 2.高強彩板為避免回彈，需要較長道次的逐步輥壓成型，而加工廠加工設(shè)備僅13道次，為壓出840mm寬的板型，必須加大輥壓力，將上下輥輪的間隙調(diào)得很?。ń?jīng)現(xiàn)場確認0.6的小樣片根本塞不進去），勢必對漆膜造成損傷； 3.由于業(yè)主需要的板型，加工廠必須反壓才能滿足，治具掛具脫漆清洗公司，而反壓的話彩板正面漆與設(shè)備的下輥輪接觸，下輥輪為主動輪，對漆膜的損傷程度遠大于上輥輪（被動輪）； 4.加工廠加工設(shè)備簡陋，且工人不知加工的為高強氟碳的彩板，治具掛具脫漆清洗價格，開始加工及加工過程中未對輥壓后的表面進行檢查，導(dǎo)致加工了7000平米才發(fā)現(xiàn)表面劃傷。

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脫漆簡單的方法？ 1.脫漆劑以混合為主要成分，用于侵泡除漆，加上石蠟等增稠劑后，可以涂在物體表面進行除漆，各種場面都可以方便地使用，其主要原理是利用對涂膜的溶脹作用，使涂膜脫離物體表面來達到除漆目的。脫漆劑除漆、腐蝕性小、不損傷物體表面、可以常溫使用‘但毒性大、成本高、。 脫漆劑的使用方法和技巧 首先要將物體表面的灰塵和油污除去，然后將其放入裝有液狀脫漆劑的容器中，蓋好蓋子，侵泡至涂膜膨脹后取出，用木質(zhì)或竹質(zhì)的去除廢漆;或用刷子將膏狀脫漆劑刷到涂膜表面，過10MIN左右，涂膜軟化或膨脹后，要趁濕潤時刮去舊涂膜。有時一次難以除盡，需反復(fù)多次，脫漆后，要及時用溶劑擦洗干凈，避免石蠟等殘留在金屬表面影響涂裝質(zhì)量。施工中要做好勞動保護等安全措施。