小臂和鏟斗時(shí)一定注意不要傷及其他部件

作業(yè)時(shí)，由于擊打的反作用力很大、非常大，所以，所有工作裝置的油缸不要全部伸出或收回的極限位置，尤其是鏟斗油缸，故障率非常高，經(jīng)常用錘的司機(jī)應(yīng)該經(jīng)歷或聽(tīng)說(shuō)過(guò)。不要在水中作業(yè)，如果不得已必須作業(yè)，那么要縮短打黃油的保養(yǎng)周期，平時(shí)3小時(shí)打一次黃油，那么就縮短到1小時(shí)打一次，因?yàn)槟p量增加了太多。小臂和鏟斗時(shí)一定注意不要傷及動(dòng)臂和車(chē)身的履帶等，包括回轉(zhuǎn)時(shí)傷及其他的部件。

破碎錘的工作原理是什么

破碎錘的工作原理：1、回程運(yùn)動(dòng)，液壓油經(jīng)高壓油管進(jìn)入1腔和8腔：閥芯被油壓壓在下止點(diǎn)位置；活塞往上，朝氣腔5方向運(yùn)動(dòng)，此時(shí)4腔經(jīng)閥芯上的四個(gè)圓孔與7腔連通，通過(guò)換向閥回油。2、活塞運(yùn)動(dòng)換向，當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)至圖示位置時(shí)，高壓油經(jīng)2腔進(jìn)入6腔，此時(shí)換向閥的6腔和8腔均充滿(mǎn)等壓的高壓油。由于軸肩面積的不同，閥芯上移。3、沖程運(yùn)動(dòng)，當(dāng)閥芯升高至圓孔與8腔接通時(shí)，高壓油通過(guò)換向閥進(jìn)入4腔。面積不等的軸肩在兩活塞上產(chǎn)生壓差，加上氮?dú)鈮毫妥陨碇亓?，活塞加速下移?/p>

破碎錘的工作形式是在液壓系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行往復(fù)快速的沖擊運(yùn)動(dòng)

破碎錘的工作形式是在液壓系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行往復(fù)快速的沖擊運(yùn)動(dòng)，而此類(lèi)大型機(jī)具回油的速度快并且相對(duì)脈沖較大，這也將使得液壓泵老化的速度加快，所以需要正確的對(duì)破碎錘以及液壓泵等系列元件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，下面就來(lái)看看我們常用的方法吧：

1、使用質(zhì)量好的破碎錘，帶有蓄能器，劣質(zhì)的破碎錘由于設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)都容易發(fā)生問(wèn)題，使用中故障率高，更容易造成挖掘機(jī)損壞。2、破碎錘在使用前應(yīng)對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱，破碎錘在停放時(shí)，上部的液壓油就會(huì)流到下部，建議每天在剛開(kāi)始使用時(shí)用小油門(mén)進(jìn)行操作，等破碎錘活塞缸體的油膜形成后，再使用中等油門(mén)進(jìn)行操作，可以保護(hù)挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)。