空調(diào)移機的步驟都有哪些？

　1.前期準備：移機人員上門拆機并帶齊全套工具及安全設備。了消費者的后顧之憂，肅清了游離在行業(yè)邊緣的"螺絲刀加工廠"，保護了消費者的利益，同時也給足了消費者較大的選擇權，真正做到了客戶才是上帝。

　　2.回收制冷劑：先開機制冷，外機運行之后收氟并且關閉小閥門，閥門結霜有化掉后關閉大閥門，立刻關機。

　　3.拆室內(nèi)機：拆卸室內(nèi)機時，應該防止冷凝水流進線路板;

　　4.拆室外機：拆卸室外機時，在卸放的同時應該注意平衡避免振動時搖晃，然后用塑料包好以便搬運。

　　5.安裝：空調(diào)重新安裝時應該注意安裝位置與對流。然后用洗滌劑進行檢漏，觀察每一個接頭有沒有氣泡冒出，驗明系統(tǒng)確無泄漏后，旋緊閥門保險帽即可。

　　6.檢驗：排除管道和內(nèi)機中的空氣，然后開機試運行移機完成。

中央空調(diào)的夏季保養(yǎng)內(nèi)容

通常家用空調(diào)機使用到九月份就關機停用，到次年五月至六月才開機，停用半年多。所以空調(diào)開機前一定要做一次的“診斷”，查一查空調(diào)設備有否“毛病”，根據(jù)清查結果，在專業(yè)技術人員指導下，做好維護清洗工作，這次維護清洗要比較到位，含室外機和室內(nèi)機的外殼、機體、過濾網(wǎng)，然后開始試運行，觀測制冷速度和效果。

第二、開機過程中的保養(yǎng)

空調(diào)開機后視環(huán)境條件、氣候條件、開機時數(shù)，周圍灰塵、空氣潔凈度、房間是否干凈等諸多因素決定空調(diào)開機過程中的維護次數(shù)。環(huán)境條件欠佳，天氣炎熱，空調(diào)機陳舊，空調(diào)開機時數(shù)長，空調(diào)開機過程中的維護次數(shù)增多，通常一個半月左右維護一次。若環(huán)境條件好，空調(diào)機比較新，空氣中灰塵少，空調(diào)開機合理，與電風扇交替使用，可以適當延長維護周期，從空調(diào)開機到空調(diào)關機維護1—2次。維護應認真、仔細，不留死角。符合規(guī)范，提高制冷速度、制冷效果，達到節(jié)能、清新、舒適。

第三、關閉后的保養(yǎng)

天氣轉(zhuǎn)暖，空調(diào)機開啟，天氣轉(zhuǎn)涼，空調(diào)機關閉，這是常年規(guī)律。注意空調(diào)機關閉前應對室外機、室內(nèi)機作一次仔細的檢查。保養(yǎng)、維護、清洗要一環(huán)扣一環(huán)，不能脫節(jié)，易漏環(huán)節(jié)更應扣緊，嚴格檢查，完成上述環(huán)節(jié)后，套好空調(diào)機機罩，防止灰塵污染，防止空調(diào)機滴水與進水，保持潔凈，準備來年再用，這樣做到清潔、節(jié)能、延長空調(diào)設備的使用壽命。對品牌的分體機，柜機要重點保護，充分發(fā)揮節(jié)能效果。

賓館美的中央空調(diào)清洗步驟

　　1、取下防塵板濾塵網(wǎng)

　　擰開固定螺絲，拆下濾塵網(wǎng)，拆卸時注意別碰到室內(nèi)機組的金屬部分。

　　2、清洗中央空調(diào)過濾網(wǎng)的組成

　　空氣過濾網(wǎng)有兩部分，一個是一次性的，需要用吸塵器吸塵，不要沾水;另一個是可重用的，這個可以用沐浴頭沖洗，曬干。

　　3、沖洗可重用過濾網(wǎng)

　　過濾網(wǎng)可以用水管沖洗，注意水壓不要太大，能夠?qū)⒒覊m沖下即可。清洗完畢，要用軟布擦干或放陰涼處吹干。建議勿用50℃以上的熱水清洗，以免掉色或變形。

　　4、一次性濾網(wǎng)除塵

　　一次性濾網(wǎng)不能沾水，可用吸塵器或者風扇除塵。如果太舊，需要考慮更換。

　　5、風機盤管、翅片等外露部位的清洗

　　用吸塵器吸去翅片灰塵，注意翅片柔軟，不要損壞翅片。用柔軟的抹布擦拭外面板，然后擦拭空調(diào)蓋內(nèi)部的盤管部分灰塵。注意擦試內(nèi)部時，要斷電。

　　6、進一步深層次的專業(yè)清洗，需要請專業(yè)公司進行

中央空調(diào)外機安裝環(huán)境

　　1、室外機排風必須通暢，進排風不允許有不回流現(xiàn)象;

　　2、高層建筑避免各層放置在凹槽、內(nèi)天井及類似位置內(nèi)，避免發(fā)生導熱效應。如果只有1-2臺外機，則沒有太大的問題，如果是大型機組這樣是不允許的;

　　3、如果風口的位置存在障礙物也是不允許的，這樣就會造成制冷效果差;

　　4、保證排風量和進風量;

　　5、避免陽光直射，這一點也是必須保證的，長期處于陽光照射下很容易導致中央空調(diào)使用性能大幅下降;

　　6、外機上下放置時避免熱島效應，相鄰室外機之間應避免進排風短路。