電動叉車成為叉車行業(yè)新亮點

根據(jù)統(tǒng)計，2014年全球電動叉車銷量占比達到60%，在世界經(jīng)濟不振的大環(huán)境下逆風上揚，遠遠超過內(nèi)燃叉車的銷量，成為叉車行業(yè)的新亮點。

當下我國電動倉儲設(shè)備的發(fā)展水平遠低于發(fā)達國家，這個與我國政府肩負的節(jié)能減排國家責任不匹配，究其根本原因，除了宏觀調(diào)控不嚴格、設(shè)備使用培訓不到位等原因外，電動類設(shè)備發(fā)展起步晚、初期投入研發(fā)資金大、電動類設(shè)備成本高等也導致電動類叉車發(fā)展一時受挫。近年來，我國多個叉車制造龍頭企業(yè)開始投入巨資進行電動叉車、電動堆高車、電動搬運車的研發(fā)制造，就是為了打造出適合我國企業(yè)實情的電動類倉儲設(shè)備。實用、耐用、性價比高，是電動類倉儲叉車研發(fā)和市場開發(fā)的關(guān)鍵所在。以這個為研發(fā)指導思想，我國如中力、合派等廠家首先開始研發(fā)電動叉車，并在近3年內(nèi)連續(xù)推出令行業(yè)內(nèi)震撼的電動類叉車，震撼之處在于其環(huán)保節(jié)能、價格實惠、質(zhì)量好，以全新的節(jié)能理念顛覆了傳統(tǒng)的設(shè)計理念，用精簡的材料消耗開發(fā)出滿足客戶需求的電動叉車。

合力電動叉車的優(yōu)點

合力電動叉車的優(yōu)點有：

一、電動叉車的使用成本、維護保養(yǎng)成本都比內(nèi)燃叉車低，而且隨著使用年限的增長，這種優(yōu)勢會越來越大。

二、電動叉車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、控制系統(tǒng)，以及剎車系統(tǒng)都是由電信號來控制，操作更舒適。

三、電動叉車使用范圍較內(nèi)燃叉車廣泛，室內(nèi)室外皆可使用。

四、電動叉車的控制器和電機都是封閉結(jié)構(gòu)，能夠提供更多的保護。

五、電動叉車的剎車系統(tǒng)具有再生制動功能。

六、電動叉車的碳排放、尾氣排放、粉塵排放等為0，對環(huán)境的污染為零。

電動叉車的三級保養(yǎng)與維護

電動叉車能否滿意地使用，取決于細心的維護，否則可能會危及人身安全和損壞財物。所以在使用時，應經(jīng)常作常規(guī)檢查，及時排除異?，F(xiàn)象，不要使用有故障的車，以保證安全和延長車子的使用壽命。針對叉車的保養(yǎng)做了以下總結(jié)：電動叉車保養(yǎng)一般分為三級：日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)。

1、日常保養(yǎng)：應每天進行一次，主要內(nèi)容是保持本身表面清潔，檢查電源線是否破損。

2、一級保養(yǎng)：每周進行一次，保養(yǎng)內(nèi)容除日常保養(yǎng)內(nèi)容外，應重點檢查各部件工作情況是否正常，各緊固件是否有松動，是否漏油，機械部分是否有不正常的磨損，電器部分是否有不正常的溫升和火花等，如果發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象應及時調(diào)整和清除。

3、二級保養(yǎng)：應按期進行，并按以下要求對本車進行檢查。二級保養(yǎng)主要從三方面進行保養(yǎng);

(1)機械保養(yǎng)：每半年進行一次，主要內(nèi)容是將驅(qū)動輪的傳動齒輪和軸承更換潤滑油，給各轉(zhuǎn)動關(guān)節(jié)加潤滑劑，同時檢查各緊固件是否松動，各車輪是否轉(zhuǎn)動靈活，貨叉升降是否正常。保養(yǎng)后的車輛運行噪音不大于70分貝。

(2)液壓保養(yǎng)：每隔12個月進行一次，檢查油缸是否處于正常狀態(tài)，是否有內(nèi)漏和外漏。液壓油是否清潔，一般在12個月更換一次。液壓油采用ISO油品標準。當環(huán)境溫度為 -5 ~ 40℃時采用HL-N32，環(huán)境溫度為 -35 ~ -5℃時采用HV-N20低溫液壓油。更換下來的廢油按當?shù)赜嘘P(guān)法律規(guī)定處理。檢查限載閥工作是否正常。

(3)電器保養(yǎng)：每隔三個月進行一次，檢查各電器接頭是否可靠，開關(guān)是否正常，并檢查電器絕緣是否正常(電器部分與車體的絕緣電阻應大于0.5MΩ以上)。