目前，公知的道路護(hù)欄(隔離欄)多為鑄鐵欄桿，不僅不美觀，且維護(hù)及清洗較困難，需要定期上油漆，否則將會生銹。

不銹鋼道路護(hù)欄是提供一種可免去油漆等維護(hù)工作，清洗容易，并且具有照明和廣告功能的多功能道路護(hù)欄。

不銹鋼道路護(hù)欄是這樣實現(xiàn)的：

本實用新型包括燈箱，護(hù)欄，其特征在于：在一定距離的護(hù)欄之間固定有一廣告燈箱。

護(hù)欄采用不銹鋼材料。

燈箱固定在支撐架上。

燈箱外形為圓形或橢圓形或方形或長方形或菱形。

燈箱為外打燈式或內(nèi)打燈式。

燈箱采用具有公益廣告或圖案廣告的燈箱紙或燈箱片或3M柔性燈箱布等材料。

燈箱采用單面或雙面或全方面的靜止或翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

本實用新型本身即具隔離功能，由于在護(hù)欄之間連有燈箱，燈箱表面或里面可設(shè)公益或圖案廣告，其即具有廣告和宣傳功能，因燈箱外部或內(nèi)部裝有光源，同時也就具有照明的功能;此外由于護(hù)欄采用不銹鋼材料制作，不僅美觀，而且免去了油漆等維護(hù)工作，美觀大方。

防撞護(hù)欄板由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時，防撞護(hù)欄板利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客人身安全。

提升防撞護(hù)欄板防護(hù)能力主要有兩種方法：一種是增加橫梁的強(qiáng)度，另一種是增加立柱的支持力。

立柱的強(qiáng)度受地基土承載力的影響，如果一根根地加固基礎(chǔ)，工作非常繁雜，但若加密立柱的間隔，即增加立柱的數(shù)量，同樣可以提高立柱抵抗高碰撞力的能力。另外，提高波形梁的強(qiáng)度，可以對避免大負(fù)荷碰撞造成口袋現(xiàn)象具有一定效果。但采用增加波高，板厚或改進(jìn)斷面形狀都是要大大增加成本的。因此，采用加密立柱間隔的方法來加強(qiáng)護(hù)欄，這種方法的有效程度也在高速公路的實際應(yīng)用中得到了證明。

不銹鋼交通護(hù)欄不僅能防止人或小動物隨車流橫穿馬路，而且具有很強(qiáng)的抗沖擊性，在發(fā)生車輛事故時可避免沖破地面造成更大的損害。因此，安裝不銹鋼交通護(hù)欄必須非常小心，切實操作和解決。在圍欄安裝的整個過程中，每個關(guān)鍵工序都必須連續(xù)測量。圍欄網(wǎng)在整個安裝過程中都要保持高質(zhì)量的安裝效果，否則在以后的整個使用過程中很容易出現(xiàn)異常問題。蕪湖東辰管業(yè)小編教您不銹鋼交通護(hù)欄安裝常見問題：

1、不銹鋼交通護(hù)欄安裝前，應(yīng)測量好安裝地點的規(guī)格。安裝的全過程必須適用于磨料，磨料應(yīng)保持清潔，以免整個安裝過程和真實生物體對圍欄網(wǎng)的安裝質(zhì)量造成損害。在安裝圍欄網(wǎng)時，應(yīng)事先準(zhǔn)確測量圍欄網(wǎng)的長度和必須使用的施工鋼筋的長度，防止在整個安裝過程中出現(xiàn)圍欄網(wǎng)的短缺。

2、不銹鋼交通護(hù)欄安裝為整體分塊安裝，不能采用拼接法。因此，安裝前必須準(zhǔn)確測量安裝規(guī)格。在整個安裝過程中，應(yīng)保證圍欄材料的平直度，安裝后應(yīng)仔細(xì)檢查，防止空鼓和雕刻問題。

3、不銹鋼交通護(hù)欄設(shè)備的安裝必須由專業(yè)安裝工人進(jìn)行。在整個簡易安裝過程中，一定要非常小心，這樣才能保證防護(hù)柵欄的安裝更耐用。