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萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享：空壓機(jī)空氣壓力不足的維修方法

1. 氣壓表失靈

2. 空壓機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)帶松動(dòng)打滑或空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐之間的管路破或接頭漏氣

3. 油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過(guò)多而堵塞

4. 空壓機(jī)排氣閥片密封不嚴(yán)，彈簧過(guò)軟或折斷，空壓機(jī)缸蓋螺栓松動(dòng)、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣

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萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享：【空壓機(jī)知識(shí)】油耗過(guò)高原因有哪些

用氣量大，超負(fù)荷低壓使用

負(fù)荷低壓使用是指用戶使用空壓機(jī)時(shí)，排氣壓 力并未達(dá)到空壓機(jī)本身的額定工作壓力，但基本能滿足某些企業(yè)用戶的用氣要求，例如：企業(yè)用戶增加了用氣設(shè)備，用氣量增大，使空壓機(jī)排氣量與用戶的用氣量無(wú)法達(dá)到平衡，假設(shè)空壓機(jī)額定排氣壓力8kg/c㎡，但實(shí)際使用時(shí)壓力只有5kg/c㎡甚至更低，這樣空壓機(jī)長(zhǎng)期處于負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，無(wú)法達(dá)到機(jī)器的額定壓力值，導(dǎo)致耗油量增大，其原因是在排氣量不變的條件下，油氣混合物經(jīng)過(guò)油分時(shí)流速加快，油霧濃度過(guò)高，使油分負(fù)荷加重，導(dǎo)致耗油量大。實(shí)際情況影響到吸氣溫度高的因素如：中間冷卻效率低，或者中冷器內(nèi)水垢結(jié)多影響到換熱，則后面級(jí)的吸氣溫度必然要高，排氣溫度也會(huì)高。

萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享：螺桿空壓機(jī)幾個(gè)常見(jiàn)的小毛病

工作中螺桿空壓機(jī)主動(dòng)停機(jī)。主要是供電電網(wǎng)要素。因該機(jī)自身帶有欠壓保護(hù)器、錯(cuò)斷相保護(hù)器、高壓保護(hù)器等安全保護(hù)裝置。當(dāng)電網(wǎng)電壓低于額外電壓（380V）大概90%時(shí)，或電源相序不正確，都會(huì)主動(dòng)跳閘停機(jī)。

其次可能是排氣溫度過(guò)高。有可能是潤(rùn)滑油缺少了，冷卻器阻塞了，或許溫控閥毛病不能正常動(dòng)作等等。

萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享：空壓機(jī)行業(yè)的未來(lái)：誰(shuí)為經(jīng)銷(xiāo)商考慮?

行業(yè)毛利豐厚，市場(chǎng)向上發(fā)展時(shí)期，只要有產(chǎn)能，一切都比較簡(jiǎn)單粗暴。但隨著競(jìng)爭(zhēng)加劇，市場(chǎng)需求放緩，受一些外資企業(yè)的影響，廠家開(kāi)始思考一個(gè)問(wèn)題：市場(chǎng)究竟是誰(shuí)的?

按說(shuō)，廠家的主要職能就是負(fù)責(zé)生產(chǎn)和推廣品牌，經(jīng)銷(xiāo)商則負(fù)責(zé)具體的區(qū)域銷(xiāo)售工作，各有分工。可有些廠家覺(jué)得，市場(chǎng)的管理權(quán)應(yīng)該抓在自己手里，不能簡(jiǎn)單的把貨給經(jīng)銷(xiāo)商，由經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)操控市場(chǎng)。