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建筑加固設(shè)計服務(wù)至上「前景結(jié)構(gòu)加固」

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發(fā)布時間:2021-06-16 08:15  

加固公司_加固工程_加固材料-前景建筑工程

碳纖維加固樓板施工步驟

粘貼碳纖維布

1、粘貼碳纖維前應(yīng)在混凝土外面在擦拭,確保粘貼面無粉塵。

2、混凝土外面涂刷布局膠,必須做到涂刷穩(wěn)、準(zhǔn)、勻的請求。

3、碳纖維布粘貼時,異樣要穩(wěn)、準(zhǔn)、勻,焦點請求做到放卷使勁過度,使碳纖維布不皺、不折、展延膩滑順暢。

4、滾壓探險不必須從一端滾壓,不宜在一個部位重復(fù)滾壓揉搓,滾壓中讓膠滲入滲出纖維布,做到浸潤豐滿。碳纖維布必要搭接時,必須滿足標(biāo)準(zhǔn)清楚≥100mm。

5、多層粘貼時,應(yīng)在碳纖維織物外面指觸枯燥后立刻亭子下一層的粘貼。

粘貼碳纖維板

1、應(yīng)按計劃請求的尺寸裁剪碳纖維板,并按產(chǎn)物生產(chǎn)廠供給的工藝劃定配制粘結(jié)樹脂。

2、應(yīng)將碳纖維加固樓板外面擦拭清潔至無粉塵。當(dāng)需要粘貼兩層時,底層碳纖維加固樓板的梁面均應(yīng)擦拭清潔。

3、擦拭清潔的碳纖維板應(yīng)立刻涂刷粘結(jié)樹脂,樹脂層應(yīng)呈崛起狀,平均厚度不該小于2mm。

4、應(yīng)將涂油粘結(jié)樹脂的碳纖維加固樓板用手重壓貼于需粘貼的地位,用橡皮滾筒順纖維偏向平均安穩(wěn)壓實,使樹脂從雙方擠出,包管密實無空泛。當(dāng)平行粘貼多條碳纖維板時,兩條板帶之間的閑暇不該小于5mm。

5、需粘貼兩層碳纖維板時,應(yīng)持續(xù)粘貼,當(dāng)不克不及立刻粘貼時,再開始粘貼前應(yīng)答底層碳纖維板重新停止算。

維修碳纖維布加固的局限性

維修碳纖維布加固技術(shù)也一樣,有它的局限性

1、維修碳纖維布的價格不低,對于部分有預(yù)算限制的加固工程比較局限。

2、粘貼維修碳纖維布的時候,如果收到的力超過了極限值會出現(xiàn)斷裂。

3、目前碳纖維布市場魚龍混雜,普通難以辨別優(yōu)劣,還需要專業(yè)人士區(qū)分。

碳纖維布材料會有應(yīng)力滯后的缺點,導(dǎo)致性能浪費(fèi),只能發(fā)揮20%。

給建筑讓個路,建筑平移已不是難事!

1. 雙梁式軌道梁做法挖去原基礎(chǔ)兩側(cè)的填土, 暴露全部基礎(chǔ)。(五)注意事項1、碳纖維片材選擇注意事項碳纖維片材的編織均勻性,將直接影響加固質(zhì)量。在原基礎(chǔ)兩側(cè)底部各澆筑 1 根鋼筋混凝土梁(下軌道梁),在水平方向一直延伸到房屋新基礎(chǔ)的位置。下軌道梁達(dá)到一定強(qiáng)度后,在梁上安裝滾軸( 直徑 50~100mm 的鋼棒) 。在安裝好的滾軸上支模澆筑2根鋼筋混凝土梁(上軌道梁),把原基礎(chǔ)夾持住。為使夾持牢固, 澆筑上軌道梁前,先將原基礎(chǔ)沿軸線方向的兩側(cè)各切去 10~20mm,以便與上軌道梁能夠良好地連接。并在左右兩側(cè)上軌道梁之間每隔1~2m澆筑1根鋼筋混凝土聯(lián)系梁,保證其整體剛度。待上、下軌道梁達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后, 再在上、下軌道梁之間適當(dāng)位置把房屋上部結(jié)構(gòu)與原基礎(chǔ)切斷。2.平移軌道的設(shè)置方法該法讓建筑物整體平移過程在平移軌道上進(jìn)行,軌道的構(gòu)造通常分為滑動機(jī)構(gòu)和滾動機(jī)構(gòu),滑動機(jī)構(gòu)的牽引過程比較穩(wěn)定,但目前尚未找到一種理想的強(qiáng)度高、硬度大、摩擦系數(shù)小的材料;滾動機(jī)構(gòu)是由上軌道梁、下軌道梁及位于其間的許多個滾軸構(gòu)成,軌道梁在建筑物平移過程中承擔(dān)著上部建筑物傳來的荷載和可變荷載,因此軌道梁的設(shè)計非常重要,其強(qiáng)度、剛度若出現(xiàn)問題,  建筑物將會產(chǎn)生裂縫、破壞,甚至危及人身安全。3. 單梁式軌道梁做法挖土至基礎(chǔ)底面,將柱的原獨立基礎(chǔ)表面鑿毛,在獨立基礎(chǔ)之間澆筑下軌道梁。下軌道梁底面坐落在堅硬土層或巖石層上,從而防止不均勻沉降。下軌道梁在水平方向一 直延伸到房屋新基礎(chǔ)的位置。 下軌道梁達(dá)到一定強(qiáng)度后,在梁上安裝滾軸。 將柱根部四周剔鑿露出主筋,在安裝好的滾軸上綁筋、支模、澆筑上軌道梁,上軌道梁主筋夾住柱的主筋,澆筑后,柱與上軌道梁連成一體。待上、下軌道梁達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后,再在上下軌 道梁之間將柱與原基礎(chǔ)切斷。至此,房屋的上部結(jié)構(gòu)就脫離了原基礎(chǔ), 而支承在新澆筑的上軌道梁上建筑物的上部結(jié)構(gòu)與原有基礎(chǔ)的切斷上下軌道梁施工完畢,混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求,即可切斷框架柱與原有基礎(chǔ)的連接。






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