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施工要點(diǎn)及措施

①施工前，必須對(duì)場(chǎng)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，施工時(shí)用水準(zhǔn)儀測(cè)量，確保板樁樁頂?shù)臉?biāo)高準(zhǔn)確。施工放線時(shí)必須根據(jù)圍護(hù)結(jié)構(gòu)尺寸并考慮垂直施工誤差、水平施工誤差，結(jié)合圍護(hù)結(jié)構(gòu)允許1大水平位移進(jìn)行外放，本工程按10cm外放，施工放線完成后經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無(wú)誤后方可施工。

②在打樁就位后，校正樁架的垂直度，確保板樁垂直，并確保板樁之間較好地咬合。特別要注意基坑圍護(hù)形狀的不規(guī)則，對(duì)樁間的就位更應(yīng)準(zhǔn)確。

③板樁打好后，及時(shí)固定，以防止板樁移位。

④ 整個(gè)基礎(chǔ)施工期間，在挖土、吊運(yùn)、扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業(yè)中，嚴(yán)禁碰撞支撐，禁止任意拆除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊，也不得在支撐上擱置重物。

如何保持鋼板樁垂直度是拉森鋼板樁施工的難點(diǎn)

使用校正樁。對(duì)于傾斜的樁及時(shí)使用校正樁進(jìn)行垂直度的校正。校正樁是梯形樁也就是常說(shuō)的大小頭樁。該樁可以彌補(bǔ)一定角度傾斜的樁。需要給校正樁做記號(hào)，以便在拔取時(shí)特殊對(duì)待，否則會(huì)損壞振動(dòng)錘。

在拉森鋼板樁施工中如何拔取傾斜的鋼板樁呢？

我們建議每隔一定數(shù)目的鋼板樁，將其中一根完全拔出，盡可能的減少大量連樁形成的巨大摩阻力，提高拔樁效率，1大限度的減少對(duì)振動(dòng)錘的損壞。

挖機(jī)加長(zhǎng)臂一般分兩種，兩段式和三段式，兩段式就是我們一般常稱的加長(zhǎng)臂，形狀和標(biāo)準(zhǔn)臂相同，只是尺寸加長(zhǎng)。主要和挖斗配合使用，有時(shí)也會(huì)和其它輔件配合使用。三段式又叫拆樓臂，主要和破碎錘或液壓剪配合使用，用于拆除高層建筑，保障駕駛?cè)藛T安全。兩段式臂和三段式臂都可以根據(jù)具體機(jī)型訂制。

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許多租賃公司的租車合同規(guī)定，交通肇事后，保險(xiǎn)公司免賠、拒賠的款項(xiàng)也要由承租者承擔(dān)。車輛有損壞的，承租者不僅要承擔(dān)維修費(fèi)用，還要負(fù)擔(dān)車輛加速折舊費(fèi)，具體數(shù)額由雙方在合同中協(xié)商確定。交通肇事給出租方造成的部分租金損失也要承租者承擔(dān)。各個(gè)條款都不利于承租者。因此奉勸租車出游者謹(jǐn)慎駕駛，預(yù)防事故發(fā)生。