一、什么叫汽車線束？

汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。在目前，不管是豪華汽車還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車，線束編成的形式基本上是一樣的，都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成。

二、制造汽車線束的體系有哪些？

1、以歐美國(guó)家劃分，包括中國(guó):使用TS16949體系來對(duì)制造過程進(jìn)行控制。 　

2、以日本為主：如豐田、本田他們有自己的體系來控制制造過程。 　　

隨著汽車功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，電氣件越來越多，電線也會(huì)越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進(jìn)的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)線束比較，多路傳輸裝置大大減少了導(dǎo)線及聯(lián)插件數(shù)目，使布線更為簡(jiǎn)易。

汽車線束的常用規(guī)格是什么？

汽車線束內(nèi)的電線常用規(guī)格有標(biāo)稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線，它們各自都有允許負(fù)載電流值，配用于不同功率用電設(shè)備的導(dǎo)線。

汽車開關(guān)線束。線束上各端頭為了便于識(shí)別和糾錯(cuò)，通常打上標(biāo)志數(shù)字和字母，以標(biāo)明導(dǎo)線的連接對(duì)象，操作者看到線束上的標(biāo)志，就能正確連接到對(duì)應(yīng)的電線和電氣裝置上。這樣的標(biāo)志非常方便修理或更換線束。此外，同一個(gè)回路用同一種電線顏色進(jìn)行區(qū)分也是一種簡(jiǎn)單的標(biāo)志。汽車車燈線束。有了市場(chǎng)自然對(duì)于整個(gè)行業(yè)也有新的態(tài)勢(shì)，在不斷的發(fā)展中，剝線機(jī)所體現(xiàn)出來的作用也獲得了廣大的認(rèn)可。線束表面根據(jù)其使用部位不同，采用的材料和包扎方式不同：發(fā)動(dòng)機(jī)線束由于工作環(huán)境惡劣

對(duì)于線束進(jìn)水方面的改進(jìn)建議，按其產(chǎn)生的原因，需要從以下幾方面進(jìn)行改進(jìn)。         

1、 對(duì)于潮濕環(huán)境使用的插接器選用防護(hù)等級(jí)符合 IPX7 要求及以上的防水型插接器。      

2、 插接器選用時(shí)按其設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行選擇，不選用超過插接器使用規(guī)范的線徑，也不選用小于插接器使用規(guī)范的線徑。      

3、線號(hào)設(shè)計(jì)時(shí)，防水插接器內(nèi)電線不能進(jìn)行雙壓，確實(shí)有需要時(shí)，可以在防水型插接器后將雙壓改為打卡對(duì)接單線，單線進(jìn)入防水插接器的方法進(jìn)行防護(hù)。