管道的防腐保溫處理日益受到重視！

     當(dāng)風(fēng)道輸送一般氣體時(shí)，對(duì)黑鋼板風(fēng)道應(yīng)進(jìn)行除銹、刷防銹漆處理，對(duì)含塵氣體可噴涂防磨損保護(hù)層，當(dāng)周?chē)h(huán)境空氣濕度較大時(shí)，風(fēng)道外壁需做防腐蝕、防銹處理。為了便于風(fēng)道就位，一般多采用將風(fēng)道吊在腳手架上，然后再將其抬放在風(fēng)道支架上的方法。對(duì)輸送高溫、高濕氣體的鍍鋅鋼板風(fēng)道內(nèi)壁宜噴刷磷化底漆或其他耐蝕涂料。在風(fēng)道輸送高溫氣體或低溫空氣時(shí)，風(fēng)道外壁應(yīng)做保溫(保冷)處理。

   輸送高溫氣體風(fēng)管的保溫目的，一是防止管道內(nèi)空氣的熱損失(出現(xiàn)在冬季集中空調(diào)系統(tǒng));另外是防止在輸送廢熱蒸汽或高溫氣體時(shí)阻止熱量散發(fā)到房間內(nèi)而使室溫升高，又可防止人接觸風(fēng)道而被傷。而在夏季往往因輸送氣體的溫度低于周?chē)h(huán)境的空氣露的點(diǎn)溫度時(shí)，管道外壁會(huì)產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象。風(fēng)管穿越沉降縫時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求加設(shè)套管，套管與風(fēng)管的間隙用填料(軟質(zhì))封堵嚴(yán)密，從這些特點(diǎn)我們應(yīng)該可以很快的區(qū)分開(kāi)兩者的區(qū)別。這對(duì)集中空調(diào)系統(tǒng)的風(fēng)道會(huì)加大冷量損失，同時(shí)凝結(jié)水滴會(huì)污染吊頂和墻地面，因此也應(yīng)該進(jìn)行保冷隔熱處理。

  通風(fēng)管道在現(xiàn)代建筑上的使用越來(lái)越科學(xué)，在施工過(guò)程中總體原則是小管讓大管：小管繞彎容易，且造價(jià)低，這種原則即是避讓原則。相信很多人對(duì)通風(fēng)管道工程中的避讓原則不清楚。

   1、小管讓大管：小管繞彎容易，且造價(jià)低。

   2、分支管讓主干管：分支管一般管徑較小，通風(fēng)管道工程避讓理由見(jiàn)條，另外還有一點(diǎn)，分支管的影響范圍和重要性不如主干管。

   3、有壓管讓無(wú)壓管(壓力流管讓重力流管)：無(wú)壓管(或重力流管)改變坡度和流向，對(duì)流動(dòng)影響較大。

   4、常溫管讓高(低)溫管(冷水管讓熱水管、非保溫管讓保溫管)：通風(fēng)管道工程高于常溫要考慮排氣;低于常溫要考慮防結(jié)露保溫。

   5、給水管讓排水管：除了上述第3條原因外，通常排水管管徑大，且水中雜質(zhì)多。

   6、低壓管讓高壓管：高壓管造價(jià)高，且強(qiáng)度要求也高。

   7、氣體管讓水管：水流動(dòng)的動(dòng)力消耗大。

   8、一般管道讓通風(fēng)管：體積大，繞彎困難。

   9、金屬管讓非金屬管：金屬管易彎曲、切割和連接。

   10、閥件小的讓閥件多的：山西油煙凈化系統(tǒng)考慮安裝、操作、維護(hù)等因素。

在工廠或者酒店因?yàn)槲蹪釟怏w需要排放而更要不斷輸送新鮮空氣，通風(fēng)設(shè)施常常使用的就是通風(fēng)管道設(shè)備。很多商家在眾多的管道和排氣設(shè)施中，偏選擇通風(fēng)管道設(shè)備是因?yàn)橥L(fēng)管道價(jià)格低，施工時(shí)間短、，為很多工期緊張的項(xiàng)目節(jié)省了不少的工作量以及工作人員，并且結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行通風(fēng)管道設(shè)備部署設(shè)置，能夠獲得很好的排氣效果。系統(tǒng)螺旋風(fēng)管的漏光法檢測(cè)采用分段檢測(cè)、匯總分析的方法，被測(cè)系統(tǒng)的螺旋風(fēng)管不允許有多處條縫形的明顯漏光，低壓系統(tǒng)螺旋風(fēng)管每10米接縫，漏光點(diǎn)不超過(guò)2處，100米接縫平均不大于16處。而在家居生活中，廚房、衛(wèi)生間、客廳等處對(duì)通風(fēng)環(huán)境要求都比較高，采用通風(fēng)管道設(shè)備進(jìn)行空氣處理就比較方便了。