使用1噸船用液壓絞車(chē)時(shí)，怎樣控制其速度呢？

簡(jiǎn)單了解下吧。

   使用1噸船用液壓絞車(chē)加工時(shí)，絞車(chē)的速度是可以根據(jù)載荷的變化調(diào)整的，絞車(chē)在調(diào)速時(shí)，要求響應(yīng)速度快和速度精度高，同時(shí)哈藥考慮到泵控馬達(dá)為容積調(diào)速，閉閥控馬達(dá)的節(jié)流調(diào)果更高，所以絞車(chē)的速度控制可以用泵控馬達(dá)。

   1噸船用液壓絞車(chē)的速度控制由變量泵，手動(dòng)換向閥和平衡閥組成，不同的部件也起到不同的作用，絞車(chē)的速度和排繩的速度也能用液壓控制系統(tǒng)，進(jìn)而保證絞車(chē)在牽引過(guò)程中避免亂繩和斷繩等情況。

1噸船用液壓絞車(chē)使用運(yùn)行

1噸船用液壓絞車(chē)使用運(yùn)行

1. 操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)安全知識(shí)培訓(xùn)教育，做到熟悉卷?yè)P(yáng)機(jī)的性能和指揮信號(hào)，才能上崗；不能把開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)作為照顧老弱病殘或女工和未成年工的工種。

2.開(kāi)車(chē)前，先手動(dòng)盤(pán)車(chē)幾圈，檢查各部分的傳動(dòng)是否靈活無(wú)卡阻，然后空車(chē)運(yùn)行，再進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，檢查制動(dòng)器、棘輪停止器是否有效。在確認(rèn)各部正常后，方能投入運(yùn)行。

3.每次使用前都要檢查各部分螺栓（包括地腳螺栓）是否緊固，鋼絲繩聯(lián)結(jié)是否可靠，繩位是否符合安全要求，有無(wú)卷亂現(xiàn)象。

4.起吊運(yùn)行中，鋼絲繩在卷筒余留的圈數(shù)應(yīng)不少于三圈，以防繩頭從卷筒壓板中拔出來(lái)。

5.鋼絲繩在接近地面運(yùn)行時(shí)，應(yīng)用毛竹或方木墊空鋼絲繩，避免在地面上拖拉或泡在泥漿中，加速鋼絲繩的磨損與腐蝕。

6.嚴(yán)禁超載使用卷?yè)P(yáng)機(jī)。

7.1噸船用液壓絞車(chē)運(yùn)行時(shí)，卷?yè)P(yáng)機(jī)與個(gè)導(dǎo)向輪之間的范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。

8.多臺(tái)1噸船用液壓絞車(chē)共同起吊重物時(shí)，應(yīng)統(tǒng)一指揮，做到同步操作運(yùn)行。

9.1噸船用液壓絞車(chē)工作結(jié)束要切斷電源，控制器手柄拉回零位。用保險(xiǎn)閘制動(dòng)剎緊。跑繩放松，上提的物件放回地面，嚴(yán)禁人下班后，重物仍吊在半空。

1噸船用液壓絞車(chē)使用詳情

內(nèi)置減速機(jī)的1噸船用液壓絞車(chē),包括制動(dòng)器殼體、二級(jí)行星減速機(jī)的行星支架、液壓馬達(dá)、連軸套、一級(jí)太陽(yáng)齒輪、齒圈、二級(jí)行星減速機(jī),所述制動(dòng)器殼體右側(cè)安裝有二級(jí)行星減速機(jī)的行星支架,所述二級(jí)行星減速機(jī)的行星支架上安裝有二級(jí)行星減速機(jī),所述制動(dòng)器殼體左側(cè)安裝有液壓馬達(dá)。

本實(shí)用新型的有益效果:該內(nèi)置減速機(jī)的1噸船用液壓絞車(chē),制動(dòng)器殼體固定,通過(guò)摩擦片對(duì)連軸套制動(dòng),液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)只有齒圈作為輸出轉(zhuǎn)動(dòng),將二級(jí)行星減速機(jī)安裝在卷筒上,就成為一個(gè)內(nèi)置二級(jí)行星減速機(jī)的液壓絞車(chē)。

這樣在同系列的二級(jí)行星減速機(jī)上就能安裝不同規(guī)格的卷筒,容易使產(chǎn)品系列化,并且安裝方便。

液壓多片式制動(dòng)器1噸船用液壓絞車(chē),包括制動(dòng)器外殼、摩擦片和轉(zhuǎn)軸,所述制動(dòng)器外殼內(nèi)部左端設(shè)有摩擦片,所述摩擦片的左端設(shè)有摩擦片蓋板,所述摩擦片的右端設(shè)有活塞,所述活塞與連接盤(pán)之間設(shè)有碟簧