聚四氟乙烯板(也叫四氟板，鐵氟龍板，特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優(yōu)越的綜合性能:耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強酸、強堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無害等優(yōu)良特性。聚四氟乙烯板是接納100%純聚四氟乙烯經(jīng)收縮后再經(jīng)模壓、車削等工藝建造。

不燃性:限氧指數(shù)在90以下。

耐酸堿性:不溶于強酸、強堿和溶劑。

抗養(yǎng)化性:能耐強養(yǎng)化劑的腐蝕。

酸堿性:呈中性。

聚四氟乙烯的機械性質(zhì)較軟。具有非常低的表面能。

聚四氟乙烯(F4,PTFE)具有一系列優(yōu)良的使用性能:耐高溫-長期使用溫度200~260度，耐低溫-在-100度時仍柔軟;耐腐蝕-能耐王水和一切溶劑;耐氣候-塑料中很好的老化壽命;高潤滑-具有塑料中小的摩擦系數(shù)(0.04);不粘性-具有固體材料中小的表面張力而不粘附任何物質(zhì);無害-具有生理惰性;優(yōu)異的電氣性能，是理想的C級絕緣材料。根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》（G50666-2011）中8。

近幾年，聚四氟樓梯滑板應(yīng)用較為廣泛，其已在大多數(shù)建筑中廣泛應(yīng)用。

聚四氟乙烯板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯、燒結(jié)、旋切而成。

山東濤鴻耐磨材料有限公司聚四氟乙烯板的施工：

1.清理樓梯表面，不允許有尖銳顆粒物體。

2.鋪設(shè)保鮮膜。

3.鋪設(shè)樓梯用聚乙烯四氟板。

4.螺栓固定（注意：間距、邊距）。

5.進(jìn)行澆筑。

聚四氟乙烯板材料由來  　　

 鐵氟龍塑膠原料來源 1954年，法國工程師馬克·格雷瓜爾(Marc Gregoire)的妻子柯萊特(Colette)突發(fā)奇想，覺得丈夫用來涂在釣魚線上防止打結(jié)的不粘材料鐵氟龍(Teflon)如果可以用在煎鍋上，效果一定不錯。拯救了無數(shù)現(xiàn)代家庭主婦的“不粘鍋”由此誕生。不過，1938年被羅伊·普朗克特(Roy Plunkett)發(fā)明出來的聚四氟乙烯(鐵氟龍是商品名)早的用武之地，卻是舉世聞名的“曼哈頓計劃”。聚四氟乙烯對強酸、強堿、強氧化劑有很高的抗蝕性，并且耐受較高的溫度。