數(shù)控機(jī)床分段無級變速的方式有以下幾種。  

1.帶有變速齒輪的主傳動。大中型數(shù)控機(jī)床較常采用的配置方式，通過少數(shù)幾對齒輪傳動，擴(kuò)大變速范圍?；讫X輪的移位大都采用液壓拔插或直接由液壓缸帶動齒輪來實現(xiàn)。

2.通過帶傳動的主傳動。主要用在轉(zhuǎn)速較高、變速范圍不大的機(jī)床中。適用于高速、低轉(zhuǎn)矩特性的主軸。常用的是同步齒形帶。

為實現(xiàn)上述目的，采取如下解決方法：

a.電機(jī)轉(zhuǎn)子與機(jī)床主軸采取特殊的裝配工藝，保證機(jī)床主軸與電機(jī)轉(zhuǎn)子內(nèi)孔的連接剛度，能傳遞大的切削扭矩。

b.電主軸組裝配時采用較高等級的高速動平衡，降低主軸組的剩余不平衡量，保證主軸在高速回轉(zhuǎn)時的平穩(wěn)性。

電主軸系統(tǒng)的回轉(zhuǎn)精度

為保證主軸組具有高的回轉(zhuǎn)精度，在電主軸系統(tǒng)中，主軸與電機(jī)轉(zhuǎn)子的連接、定子外套與主軸箱體的配合、主軸兩端與軸承組的配合等采取了以下一系列的工藝措施：

在電主軸裝配前先保證主軸箱體孔的精度，孔的圓度、尺寸公差、前后軸承孔的同軸度都在要求的范圍內(nèi);主軸軸頸的徑向跳動、前后軸頸的同軸度以及主軸端部的徑向跳動和端面跳動公差均控制在0.002mm之內(nèi)。

數(shù)控車床廠家告訴你數(shù)控車床故障問題

實用診斷技術(shù) 此診斷是由維護(hù)人員通過自己的感覺器1官和經(jīng)驗對數(shù)控機(jī)床的故障進(jìn)行診斷。運用實用診斷技術(shù)的診斷過程因故障類型而異，各種方法無先后之分，可穿插或同時進(jìn)行，應(yīng)綜合分析，方能取得更好的效果。 實用診斷技術(shù)不需要復(fù)雜昂貴的儀器，可隨時隨地進(jìn)行診斷，且快速、便捷、準(zhǔn)確性較高，特別適合對機(jī)床進(jìn)行初步診斷。