GPS不僅能提高工作效率，而且降低了油耗等成本。它能預(yù)設(shè)運(yùn)輸路線，對在途信息數(shù)據(jù)打包發(fā)回監(jiān)控中心，客戶坐在家中就能對自己的貨物實時監(jiān)控，在電子地圖上如若發(fā)現(xiàn)偏移預(yù)設(shè)線路可緊急報警。傳播速度來確定發(fā)送器和接收1器之間的距離。這就是目前GPS接收1器中所采用的稍做修改的TOA技術(shù)，當(dāng)一個GBS檢測一個信號時可以確定其絕1對的TOA。行駛軌跡回放功能用戶可以查看180天之內(nèi)的車輛的行駛軌跡，方便的了解到車輛是否按照要求的線路行駛，是否有過什么問題出現(xiàn)，以及在軌跡回放過程中，系統(tǒng)在截取點都列有詳細(xì)地址及車輛狀況。

 差分GPS(DGPS)與標(biāo)準(zhǔn)的GPS相比，可以把定位精1確度從20米提高到1米。但信號相位的周期特性會導(dǎo)致相位模糊，而在DGPS里模糊的載波相位測量被用來對范圍測量進(jìn)行細(xì)調(diào)。北斗衛(wèi)1星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段計劃由35顆衛(wèi)1星組成，包括5顆靜止軌道衛(wèi)1星、27顆中地球軌道衛(wèi)1星、3顆傾斜同步軌道衛(wèi)1星。定位系統(tǒng)測量來自移動終端的無線電波的有關(guān)參數(shù)，同時系統(tǒng)測量某些固定接收1器或者某些固定發(fā)送器發(fā)送到移動接1收器的無線電波參數(shù)。

 更重要的是GPS其實只能判斷我們所處的位置，如果我們是靜止或是緩慢移動，GPS是無法得知我們所面對的方向。所以手機(jī)配合上電子羅盤則可以很好的彌補(bǔ)這一點。我們已經(jīng)投放到太空的衛(wèi)1星需要更換，因為中國的衛(wèi)1星發(fā)展過程有點長，之前投放的或許已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化的需求，因此中國是為了保證太空中導(dǎo)航系統(tǒng)的完整度，相信很快，全民就能感受到中國的強(qiáng)大，很多就能用上北斗系統(tǒng)了。汽車無線GPS安裝的功能汽車無線GPS安裝的功能區(qū)域限速在某些區(qū)域規(guī)定車輛的行駛速度，一旦超過立即上報超1速報警數(shù)據(jù)。