TPA平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)(JB/T9051-1991)為平面一次包絡(luò)蝸桿減速機(jī)傳動。中心距：100、125、160、200、250、315、400、500。速比：10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面環(huán)面包絡(luò)蝸桿減速機(jī)是一種新興的傳動裝置，其承載能力大，傳動，結(jié)構(gòu)緊湊、合理。這種蝸輪減速機(jī)可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動機(jī)械中的減速傳動，如冶金、礦產(chǎn)、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上，適用工作環(huán)境溫度為-40℃～ 40℃，輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分，蝸桿軸可正反兩方向旋轉(zhuǎn)。此減速機(jī)是按照我國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T9051——1999《平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)》設(shè)計(jì)制造。對高速輕載減速器，由于其功率損失主要是空載損失，所以應(yīng)考慮選用輕型軸承，采用稀油潤滑。

　CWS圓弧圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)工作條件：蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r/min;工作環(huán)境溫度為-40～40℃，當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃時，啟動前潤滑油必須加熱到0℃以上，或采用低凝固點(diǎn)的潤滑油，當(dāng)工作溫度高于40℃時，必須采取冷卻措施;減速器可正反向運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)當(dāng)注意的是：此方法操作時燈泡或熱源不可太靠近線圈，以防燒壞線圈，可在減速電機(jī)外殼上加蓋帆布等物品進(jìn)行保溫。

　　CWS圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)符合我國國家標(biāo)準(zhǔn)(GB9147—88)

　　主要包括：CWU 蝸桿在下型 CWS 蝸桿在側(cè)型 CWO蝸桿在上型

　　中心距有16種a=63、80、100、125、140、160、180、200、225、250、280、315、355、400、450、 500。

　　傳動比有12種i=5、6.3、8、10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、63

　　齒輪減速機(jī)導(dǎo)致齒面磨損的原因有：在開式齒輪傳動中，由于齒輪外露，因而金屬微粒、污物、灰塵等易于進(jìn)入齒的工作表面間， 而引起磨粒磨損。在閉式傳動中，輪齒間的嚙合，在齒面間除滾動外還有相對滑動， 從而發(fā)生摩擦，使齒面磨損。如齒輪潤滑良好，齒面光潔度比較高，則有助于減緩齒面的磨損。齒面發(fā)生嚴(yán)重磨損后，將是正常的漸開線曲面齒廓變形，齒側(cè)間隙增大，齒厚減薄，并將引起沖擊和震動，使用壽命下降。通常，當(dāng)齒輪齒面磨損而使齒面精度下降一級，此齒輪即告失效。PW型平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)通過相對運(yùn)動包絡(luò)出蝸輪的齒面，稱為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副。

減速機(jī)的潤滑作用

　　(1)減少相對運(yùn)動表面的磨損，提，延長使用壽命。

　　(2)促使齒合面間動壓油膜的形成，以油膜作為載體，提高承受能力。

　　(3)潤滑油膜的形成，可以防止金屬表面的塵埃直接接觸，減少應(yīng)力集中，延緩齒面破壞。

　　(4)浸油潤滑特別是循環(huán)潤滑液能夠散發(fā)出去，可以排除因箱體溫度過高而產(chǎn)生的種種故障。

　　(5)潤滑良好，可以減少震動和沖擊，潤滑液可以減少機(jī)體損壞，降低噪聲污染等。

　　(6)潤滑劑一般油性較好，可以防止金屬表面的腐蝕，能夠保護(hù)金屬零件表面光澤和耐用。

　　總之，潤滑的作用是能使傳動件表面之間能夠形成理想的動壓油膜起到承受負(fù)荷，減少摩擦，磨損。提高轉(zhuǎn)動效率減少動力消耗，延長使用壽命的良好效果。