WPA鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(jī)工作條件：

　　1、蝸輪減速機(jī)的蝸桿轉(zhuǎn)速不能超過1500r/min。

　　2、工作環(huán)境溫度為-40℃- 40℃，當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃.

　　WPA系列蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝事項(xiàng)：

　?、痹诎惭b減速機(jī)時必須牢固的安裝在機(jī)器上，不能出現(xiàn)松動的現(xiàn)象。在此過程中必須要確認(rèn)減速機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確，然后方可斷續(xù)進(jìn)行安裝操作。

　　⒉減速機(jī)不能放置太久，超過3～6個月時，而油封又沒有浸在潤滑油中的話，東莞市臺機(jī)減速有限公司建議減速機(jī)用戶更換油封。

　?、痴埌凑諟p速機(jī)使用守則，標(biāo)準(zhǔn)的工作環(huán)境的溫度是-5度到10度，如果超過這個額定數(shù)值時，請注意。

　　⒋減速機(jī)通常與減速馬達(dá)或者電機(jī)配套使用，所以必須裝置通風(fēng)裝置，提高散熱工作并保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　⒌安裝好后使用時，必須先檢查潤滑油位，并不以馬上把負(fù)載提到，建議逐步增加。

　　⒍建議在減速機(jī)與減速馬達(dá)的周邊安裝保護(hù)裝置。

　?、芬陨习惭b守則也包括附帶電磁離合器與電磁制動器的減速機(jī)(即離合剎車減速機(jī))，在安裝前也要檢查電磁離合器與電磁制動器裝置的工作。

　　由于現(xiàn)在科技的發(fā)展，現(xiàn)在很多都是機(jī)器替代人工。但機(jī)器總歸是機(jī)器，除了我們在使用時嚴(yán)格按照操作規(guī)程來完成操作外，還要注意減速機(jī)日常維護(hù)與保養(yǎng)

　　一、操作失誤多:由于對減速機(jī)，如齒輪減速機(jī)的傳動結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因選型失誤引起故障，甚至引起機(jī)械事故和安全事故。

　　二、磨損速度快:由于新減速機(jī)零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。減速機(jī)在運(yùn)行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過快。后就是它的質(zhì)量也受到廠家的技術(shù)影響，不同的廠家會有不同的技術(shù)實(shí)力，而在其技術(shù)實(shí)力沒有達(dá)到的情況下，一者是會讓它的產(chǎn)品質(zhì)量有一定的下降，再者也不會有很好的使用壽命。這時，如果超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。

　　三、發(fā)生松動:新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。

　　四、使用環(huán)境：針對不同的季節(jié)以及不同的使用環(huán)境，在特殊情況下，需要針對使用環(huán)境做特殊加工處理。例如：北方冬季，零下溫度時需配低溫油脂使用。表面油脂結(jié)凍，啟動緩慢。

　　五、發(fā)生滲漏現(xiàn)象:在裝機(jī)的時候，在裝配盡可能采取正確的裝配方法。勿敲擊安裝。敲擊導(dǎo)致的裂痕在裝配調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏(滲)油。因此，磨合期偶爾會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

　　齒輪減速機(jī)導(dǎo)致齒面磨損的原因有：在開式齒輪傳動中，由于齒輪外露，因而金屬微粒、污物、灰塵等易于進(jìn)入齒的工作表面間， 而引起磨粒磨損。在閉式傳動中，輪齒間的嚙合，在齒面間除滾動外還有相對滑動， 從而發(fā)生摩擦，使齒面磨損。如齒輪潤滑良好，齒面光潔度比較高，則有助于減緩齒面的磨損。齒面發(fā)生嚴(yán)重磨損后，將是正常的漸開線曲面齒廓變形，齒側(cè)間隙增大，齒厚減薄，并將引起沖擊和震動，使用壽命下降。而對于大中型或不易拆檢的減速電機(jī)相對來說工作量就大了，同時也降低了可行性。通常，當(dāng)齒輪齒面磨損而使齒面精度下降一級，此齒輪即告失效。