應(yīng)用區(qū)域

   產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于商務(wù)大樓、機場、商務(wù)貴賓區(qū)、星級酒店、會議中心、銀行、汽車4S店、商業(yè)地產(chǎn)、餐飲等領(lǐng)域

   產(chǎn)品具有防火、防潮、環(huán)保、耐候、優(yōu)越的加工性能、便捷安裝及飾面紋路和異形產(chǎn)品可定制等特點。

A2級三維復(fù)合鋁板的原理為通過多功能復(fù)合板生產(chǎn)成套設(shè)備將面板、芯板、底板復(fù)合而成,芯板上有若干凸起,凸起靠近面板的一端為封閉狀,凸起靠近底板的一端為敞口狀,所述凸起的規(guī)格小于面板和底板的長寬度規(guī)格,且所述凸起為彼此之間呈非接觸狀態(tài)的空心筒體。讓我們一起來見證一場鋁幕墻界德國科技鋁錐芯復(fù)合航空板的技術(shù)革命吧。

質(zhì)量小

      鋁塑復(fù)合板是由鋁和密度比較小的塑料芯材復(fù)合而成的，因此與具有相同剛性或相同厚度的鋁（或其他金屬）相比，其質(zhì)量較?。慌c玻璃、石材相比，質(zhì)量更是小得多，可大大降低建筑結(jié)構(gòu)的荷載。

8、成本特性好

     鋁塑復(fù)合板生產(chǎn)采用預(yù)涂連續(xù)涂裝以及金屬、芯材的連續(xù)熱復(fù)合工藝，與一般的金屬單板相比，生產(chǎn)，原料成本低，是一種特性好的材料。

2A06 鋁板應(yīng)用于工作溫度150~250攝氏度的飛機結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘。鋁材材質(zhì)應(yīng)符合GB/T3880的要求，一般要采用3000、5000等系的鋁合金板材，涂層應(yīng)采用氟碳樹脂涂層。2A10鋁板應(yīng)用于強度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘。2A11鋁板應(yīng)用于飛機的中等強度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強度的螺栓與鉚釘。2A12 鋁板應(yīng)用于航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)?，建筑與交通運輸工具結(jié)構(gòu)件。2A14鋁板應(yīng)用于形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件。2A16 鋁板應(yīng)用于工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙。