瑞典SKF進(jìn)口軸承 現(xiàn)貨供應(yīng) 特價(jià)促銷 大量現(xiàn)貨 歡迎咨詢

SKF深溝球軸承是有代表性的滾動(dòng)軸承，用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行，而且非常耐用，無需經(jīng)常維護(hù)。SKF深溝球軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高， 結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，易達(dá)到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣，應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中使用為廣泛的一類軸承。此類軸承允許內(nèi)圈軸線與外圈軸線的角度誤差（傾斜度）很小，只有2′～4′。主要承受徑向負(fù)荷，也可承受一定量的軸向負(fù)荷。

允許轉(zhuǎn)速SKF軸承在某些情況下，參考轉(zhuǎn)速可能超過極限轉(zhuǎn)速。通過測定允許工作速度時(shí)產(chǎn)生的熱量，來考慮特定的工作條件。熱處理　SKF深溝球軸承熱處理后可在部高于150℃的溫度下工作。外圈直徑大于240mm的軸承可在不高于200℃的溫度下工作（注意密封軸承的使用限制）。各大名優(yōu)廠商提供配套，品種齊全，保證質(zhì)量，完善的服務(wù)，在中國內(nèi)地市場有貨源和價(jià)格優(yōu)勢。

SKF軸承在國際上的地位日益增加 為后續(xù)品牌做好了老大哥的帶頭作用

SKF調(diào)心球軸承軸承游隙圓柱孔的基本類型調(diào)心球軸承制造游隙組為普通組，徑向游隙比普通組大的軸承（代號后綴C3）承索即供。圓錐孔的基本類型調(diào)心球軸承的徑向游隙為比普通組大的C3組。

SKF密封調(diào)心球軸承密封調(diào)心球軸承（代號后綴.2RS）兩端都帶密封蓋（接觸式密封）。為保證壽命，它們在制造廠中就已經(jīng)加入了潤滑脂。密封軸承工作溫度限制為—30℃。

SKF調(diào)心球軸承對中調(diào)心球軸承允許軸繞軸承中心偏轉(zhuǎn)4°，密封調(diào)心球軸承可以補(bǔ)償1.5°。

上海愷聯(lián)軸承有限公司本公司是專業(yè)從事銷售國際進(jìn)口品牌軸承的銷售專家，為您提供世界的進(jìn)口產(chǎn)品。N型及NU型可軸向移動(dòng)，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，可作自由端支承使用。包括：瑞典SKF進(jìn)口軸承（SKF軸承在全球軸承行業(yè)保持）、德國FAG進(jìn)口軸承（德國軸承產(chǎn)業(yè).）、日本NSK進(jìn)口軸承（日本軸承行業(yè).雖然國家不好，但質(zhì)量還可以）、德國INA進(jìn)口軸承（特種軸承.滾輪軸承品牌）

Y  沖壓銅保持架，滾動(dòng)體引導(dǎo)

Z  軸承一側(cè)裝有沖壓鋼防塵蓋

ZNR  軸承另一側(cè)帶單面沖壓鋼防塵蓋，外圈防塵蓋另一側(cè)有止動(dòng)槽并帶止動(dòng)環(huán)，

2RS1  軸承兩側(cè)裝有經(jīng)鋼板加固的橡膠（NBR）密封件

2RSH  軸承兩側(cè)裝有經(jīng)鋼板加固的低摩擦、橡膠（NBR）密封件

2RSL  軸承兩側(cè)裝有經(jīng)鋼板加固的低摩擦、橡膠（NBR）密封件

2RZ  軸承兩側(cè)裝有經(jīng)鋼板加固的低摩擦、橡膠（NBR）密封件

2Z  軸承兩側(cè)裝有 Z 型防塵蓋

2ZNR  外圈帶止動(dòng)槽并帶止動(dòng)環(huán)，軸承帶雙面沖壓鋼防塵蓋

SKF  SKF深溝球軸承  

SKF圓柱滾子軸承 滾動(dòng)體是圓柱滾子的向心滾動(dòng)軸承 該類軸承具有較好的耐壓性 承重力大 廣泛應(yīng)用于破碎機(jī) 離心機(jī) 等礦山設(shè)備機(jī)械中。 　

SKF圓柱滾子軸承，圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負(fù)荷能力大，主要承受徑向負(fù)荷。常用的雙列圓柱滾子軸承有以下下幾種形式：[1]NN、NNU型NN型軸承的外圈無擋邊，內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊中間有中擋邊。滾動(dòng)體與套圈擋邊摩擦小，適于高速旋轉(zhuǎn)。根據(jù)套圈有無擋邊，可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承，及NNU、NN等雙列軸承。該軸承是內(nèi)圈、外圈可分離的結(jié)構(gòu)。內(nèi)圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，其內(nèi)圈和外圈可以向軸向作相對移動(dòng)，所以可以作為自由端軸承使用。在內(nèi)圈和外圈的某一側(cè)有雙擋邊，另一側(cè)的套圈有單個(gè)擋邊的圓柱滾子軸承，可以承受一定程度的一個(gè)方向軸向負(fù)荷。一般使用鋼板沖壓保持架，或銅合金車制保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。 　　

SKF圓柱滾子軸承特點(diǎn)： 　　

1. 滾子與滾道為線接觸或修下線接觸，徑向承載能力大，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。 　

2. 摩擦系數(shù)小，適合高速，極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。

3. N型及NU型可軸向移動(dòng)，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，可作自由端支承使用。 　　

4. 對軸或座孔的加工要求較高，軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴(yán)加控制，以免造成接觸應(yīng)力集中。非標(biāo)準(zhǔn)的滿裝滾針的實(shí)體套圈滾針軸承廣泛應(yīng)用于鐵路機(jī)車的連桿、飛機(jī)平尾主軸等限于作搖擺運(yùn)動(dòng)的徑向載荷大的場合。 　　5. 內(nèi)圈或外圈可分離，便于安裝和拆卸。主要用途：大中型電動(dòng)機(jī)、機(jī)車車輛、機(jī)床主軸、內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)、燃?xì)鉁u輪機(jī)、減速箱、軋鋼機(jī)、振動(dòng)篩以及起重運(yùn)輸機(jī)械等。SKF圓柱滾子軸承